HOME-Au
HOME-Au
24h
24h
USA
USA
GOP
GOP
Phim Bộ
Phim Bộ
Videoauto
VIDEO-Au
Home Classic
Home Classic
Donation
Donation
News Book
News Book
News 50
News 50
worldautoscroll
WORLD-Au
Breaking
Breaking
 

Go Back   VietBF > Announcement|Thông Báo > Member News | Tin thành viên


Reply
 
Thread Tools
Default Đằng sau những "chuyến bay ma" của hãng hàng không Qatar tại Australia
Old 08-16-2023   #1
Hanna
R10 Vô Địch Thiên Hạ
 
Hanna's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88,250
Thanks: 11
Thanked 3,751 Times in 3,090 Posts
Mentioned: 5 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
Rep Power: 110
Hanna Reputation Uy Tín Level 8
Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8
Qatar Airways được cho là đã khai thác các máy bay chở khách gần như trống rỗng giữa Melbourne và Adelaide (Australia) kể từ tháng 11 năm ngoái.Theo tờ The Guardian, Qatar Airways được cho là đang khai thác các máy bay chở khách gần như trống rỗng giữa Melbourne và Adelaide để tránh các hạn chế về số lượng chuyến bay đến các sân bay lớn ở Australia. Những “chuyến bay ma” này đôi khi không có hành khách.

Với điều này, hãng hàng không của Qatar đã khai thác một kẽ hở cho phép họ bay thêm máy bay phản lực đến Australia.

"Chuyến bay ma" là gì?

"Chuyến bay ma" là thuật ngữ dùng để mô tả một máy bay hoạt động với sức chứa dưới 10% hành khách để thực hiện nghĩa vụ bay.

Theo tờ The Hindu, một quy định năm 1993 của Liên minh châu Âu (EU) yêu cầu các hãng hàng không châu Âu phải bay các máy bay phản lực trống hoặc gần trống để giữ chỗ cất và hạ cánh.

Tuy nhiên, các “chuyến bay ma” đã bị giám sát chặt chẽ trên toàn cầu do lượng khí thải carbon lớn của ngành hàng không góp phần gây ra khủng hoảng khí hậu.

"Chuyến bay ma" của Qatar Airways tại Australia

Qatar Airways hiện được phép thực hiện 28 chuyến bay mỗi tuần đến bốn sân bay lớn của Australia tại Melbourne, Sydney, Brisbane và Perth. Do đó, hãng đang khai thác các chuyến bay khứ hồi, một chuyến mỗi ngày, từ thủ đô Doha của Qatar đến bốn thành phố này.

Theo trang Simple Flying, căn cứ vào thỏa thuận song phương hiện tại, không có hạn chế về số lượng chuyến bay do hãng hàng không thuộc sở hữu của Chính phủ Qatar khai thác đến các sân bay nhỏ hơn, chẳng hạn như Adelaide.

Tháng 11 năm ngoái, Qatar Airways đã khai trương tuyến Doha - Melbourne - Adelaide - Melbourne - Doha (QR988/989).Theo The Guardian, hãng hàng không Qatar đã bắt đầu chuyến bay thẳng hàng ngày giữa Doha và Melbourne vào tháng 11 năm ngoái, nhưng “Adelaide được đăng ký là điểm đến và điểm khởi hành ở Australia”. Điều này có nghĩa là điểm đến của chuyến bay từ Doha là Adelaide, với một điểm dừng ở Melbourne.

Tuy nhiên, Qatar Airways không được phép bán vé cho hành khách nội địa trên đường bay giữa Melbourne và Adelaide. Vì vậy, các chuyến bay này chỉ có hành khách quốc tế đặt vé từ Doha.

Theo tờ báo của Anh, chuyến bay QR988 của Qatar Airways từ Doha đến Melbourne lúc 23h30 hàng đêm. Nhưng những người đã đặt vé đến Adelaide phải thực hiện quá cảnh 6 tiếng tại nhà ga quốc tế của sân bay Tullamarine ở Melbourne. Việc này là hệ quả của lệnh giới nghiêm tại sân bay Adelaide từ 23h đêm đến 6h sáng.

Chuyến bay QR989 khởi hành từ sân bay Adelaide lúc 11h40 sáng mỗi ngày và hạ cánh tại Melbourne trong vòng 2 tiếng. The Guardian đưa tin, hành khách đi từ Melbourne có thời gian quá cản ngắn hơn trước khi chuyến bay thẳng đến Doha cất cánh.

Theo tờ báo của Anh, chuyến bay QR988 từ Melbourne đến Adelaide với chặng quá cảnh qua đêm có lượng hành khách chỉ tính bằng một con số và đôi khi thậm chí không có hành khách.

Đáng chú ý, theo Simple Flying, Qatar Airways cũng có chuyến bay thẳng hàng ngày giữa Doha và Adelaide, trước khi bay đến Auckland.

Hãng hàng không Qatar đã sử dụng lỗ hổng tương tự trước đây để bay chuyến thứ hai hàng ngày giữa Doha và Sydney bằng cách tiếp tục các chuyến bay đến Canberra.

Qatar Airways bị từ chối các chuyến bay bổ sung

Chính phủ Australia gần đây đã từ chối yêu cầu của hãng hàng không Qatar khai thác thêm 21 chuyến bay tới các sân bay lớn, với lý do “cân nhắc lợi ích quốc gia”. Một số người cho rằng quyết định này phần lớn mang lại lợi ích cho hãng hàng không Qantas của Australia.

Greg Bamber – giáo sư tại Đại học Monash (Australia), đồng thời là đồng tác giả của cuốn sách về ngành hàng không “Up in the Air” - nói với Daily Mail Australia rằng: “Tôi nghĩ thật đáng phẫn nộ khi chính phủ đã ngăn cản họ (Qatar) làm điều đó, vì chúng ta phải mua vé máy bay quốc tế quốc tế với giá trên trời, từ Qantas.”Theo Tạp chí Tài chính Australia (AFR), việc cấm Qatar Airways bổ sung thêm các chuyến bay có thể khiến Australia mất hơn 500 triệu USD doanh thu từ du lịch mỗi năm.

Một số người trong ngành hàng không bày tỏ sự tức giận với Qatar Airways vì đã bay những chiếc máy bay gần như trống rỗng từ Adelaide đến Melbourne. Một người nói với AFR: “Điều đó chỉ cho thấy các quy định của chính phủ không phù hợp với mục đích nếu Qatar Airways đang khai thác kẽ hở để đưa du khách đến đây.”

Nói với The Guardian, một người trong ngành hàng không cho biết: “Mục đích thực sự là để đến Melbourne… Ý tôi là họ thậm chí còn không bán vé [đến Adelaide] trong vài tuần đầu tiên.”

“Họ (Qatar Airways) đã khiến ngành công nghiệp và luật (hàng không Australia) khó chịu”.

Chính phủ Australia bảo vệ quyết định

Phát biểu trước Quốc hội Australia hôm 9/8, Bộ trưởng Giao thông nước này Catherine King cho biết, yêu cầu của phía Qatar đã bị từ chối để bảo vệ lợi ích quốc gia.

“Chính phủ đã xác định rằng việc đồng ý với yêu cầu của Cơ quan Hàng không Dân dụng Qatar (QCAA) về các dịch vụ bổ sung không phải là lợi ích quốc gia của chúng tôi và chúng tôi sẽ luôn xem xét nhu cầu đảm bảo rằng người Australia có việc làm lâu dài, được trả lương cao và an toàn trong ngành hàng không ngành khi chúng tôi đưa ra những quyết định này”, AFR dẫn lời bà King.

Tuy nhiên, nhà báo Elizabeth Knight trên chuyên mục kinh doanh của tờ Sydney Morning Herald lập luận rằng, việc cho phép tăng thêm các chuyến bay từ Qatar vào Australia sẽ tạo ra nhiều việc làm hơn. Bà viết: “Việc cho phép Qatar cung cấp nhiều dịch vụ hơn là điều dễ hiểu vì các nhà kinh tế như Tony Webber đã ước tính làm như vậy sẽ tạo ra thêm nửa tỷ USD doanh thu từ du lịch và hàng nghìn việc làm.”

James Goodwin - Giám đốc điều hành Cơ quan Quản lý Sân bay Australia - nói với AFR rằng, khai thác nhiều chuyến bay hơn sẽ thúc đẩy du lịch. “Nhiều chuyến bay hơn đến Australia sẽ có nghĩa là có nhiều việc làm hơn trong lĩnh vực du lịch và hàng không. Đó là điều mà tất cả chúng ta nên phấn đấu”, Goodwin nói.
Hanna_is_offline   Reply With Quote
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	62fa4566ce2b27757e3a.jpg
Views:	0
Size:	8.0 KB
ID:	2257772  
Old 03-17-2024   #2
Gibbs
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
 
Gibbs's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 38,491
Thanks: 31,197
Thanked 22,924 Times in 10,862 Posts
Mentioned: 165 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 832 Post(s)
Rep Power: 89
Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11
Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11Gibbs Reputation Uy Tín Level 11
Default

Sydney và Melbourne, hai thành phố lớn nhất Úc, luôn được ví như hai thái cực đối lập nhau. Từ văn hóa, lối sống, con người cho đến cả cách nói chuyện, mọi thứ đều toát lên sự khác biệt rõ rệt. Và dĩ nhiên, với những điểm khác biệt ấy, việc người Sydney hay chê người Melbourne cũng là điều dễ hiểu.
Đời sống sôi động vs. nhịp sống chậm rãi:
Sydney được mệnh danh là "thành phố không ngủ", nơi luôn sôi động với các hoạt động giải trí, văn hóa và thể thao. Người Sydney yêu thích sự náo nhiệt, họ thường dành thời gian tham gia các bữa tiệc, lễ hội, hay đơn giản là đi dạo trên phố và tận hưởng bầu không khí sôi động của thành phố.
Melbourne, trái ngược lại, mang một nhịp sống chậm rãi và thư thái hơn. Người Melbourne thích dành thời gian cho gia đình và bạn bè, họ thường tụ tập nhau ở các quán cà phê, nhà hàng hay công viên để trò chuyện và tận hưởng bầu không khí yên bình.
Con người năng động vs. con người nghệ thuật:
Người Sydney được nhận xét là năng động, tự tin và cởi mở. Họ luôn sẵn sàng chào đón những điều mới mẻ và không ngại thử thách bản thân. Họ cũng có xu hướng hướng ngoại và thích giao tiếp với mọi người.
Người Melbourne được xem là nghệ thuật, lãng mạn và có phần hướng nội. Họ yêu thích âm nhạc, hội họa, văn học và các hoạt động nghệ thuật khác. Họ cũng có xu hướng dành nhiều thời gian cho bản thân và suy nghĩ về cuộc sống.
Cách nói chuyện khác biệt:
Giọng nói của người Sydney được xem là "chuẩn" Úc, trong khi giọng Melbourne lại mang âm hưởng "quê mùa". Điều này cũng góp phần tạo nên sự khác biệt trong cách nói chuyện của hai thành phố.
Người Sydney thường nói nhanh, to và rõ ràng. Họ cũng sử dụng nhiều tiếng lóng và ngôn ngữ đường phố.
Người Melbourne nói chậm rãi, nhẹ nhàng và có phần lơ lớ. Họ cũng sử dụng nhiều từ ngữ mang tính địa phương.
Sự cạnh tranh và những câu nói đùa:
Sự khác biệt về văn hóa, lối sống và con người giữa Sydney và Melbourne dẫn đến sự cạnh tranh không thể tránh khỏi giữa hai thành phố. Người Sydney thường hay chê người Melbourne vì cho rằng họ "lười biếng", "nhàm chán", "quê mùa" hay "nói ngọng".
Dĩ nhiên, những lời chê bai này thường mang tính chất hài hước và không nên được coi là nghiêm trọng. Người dân ở cả hai thành phố đều có những điểm mạnh và điểm yếu riêng, và họ đều yêu quý thành phố của mình.
Kết luận:
Sydney và Melbourne, hai thành phố với hai nét đẹp riêng biệt, luôn thu hút du khách bởi sự đa dạng và phong phú của mình. Dù bạn yêu thích sự sôi động hay nhịp sống chậm rãi, bạn đều có thể tìm thấy cho mình một nơi lý tưởng để sinh sống và trải nghiệm cuộc sống tại Úc.
__________________
Gibbs_is_offline   Reply With Quote
Reply

User Tag List


Thắng Pháp, thắng Mỹ, thắng Tàu... trừ cái hộ chiếu: Việt Nam đứng sau Campuchia, cười ra nước mắt! Vì sao Campuchia cô độc khi khủng hoảng nổ ra: “Bạn bè” không tự nhiên mà có Làn sóng “America First” quét qua Bộ Ngoại Giao: Đại sứ Marc Knapper rời Việt Nam từ tháng Giêng
Vợ của nhạc sĩ, đại tá VNCH Nguyễn Văn Đông qua đời Việt kiều Mỹ mất nhà 100 tỷ 10A Cửu Long tại Sài Gòn vì nhờ bạn đứng tên Tô Lâm đưa 20.000 cảnh sát cơ động khống chế Hà Nội, vô hiệu hoá chủ tịch nước Lương Cường và thủ tướng Phạm Minh Chính
Sân bay Long Thành của Việt Nam hoá ra là 'hàng Trung Quốc' Vụ “UPS giả” vào nhà giết cả gia đình: tin cũ gần 2 năm vẫn hâm nóng cộng đồng người Việt Qua được Mỹ rồi, xin đừng “qua cầu rút ván”
Xả súng kinh hoàng tại Mỹ: Thảm Kịch Tại Brown University - Cơn Ác Mộng Giáng Sinh Và Nỗi Đau Chưa Từng Có Của Một Trường Ivy League Melissa Trần – Tâm thư từ Việt Nam của cô chủ tiệm nail bị trục xuất Úc: Khủng bố xả súng bắn vào cư dân Israel tại bải biển, giết chết 11 người và hàng chục người khác bị thương
Bác sĩ Mũ Đỏ Phạm Gia Cổn: Từ chiến trường Tam Biên đến Khí Công Hoàng Hạc Xả súng ở bãi biển Úc, ít nhất 11 người chết Người Việt tại Đức xuống đường tố cáo bàn tay đàn áp xuyên quốc gia của CSVN
Giữa Tô Lâm và Phan Văn Giang: Cuộc cờ quyền lực, lợi ích nhóm và thân phận 100 triệu dân Target “chơi lớn” ở SoHo: Cửa hàng kiểu mẫu để giành lại hào quang “Tar-zhay” Mỹ bất ngờ thu hẹp thâm hụt thương mại: vàng, thuế quan và những mặt trái sau các con số đẹp
Bài học Nokia giữa mùa đông Phần Lan: Thua từ bên trong trước khi thua thị trường Liuzhi – Bóng tối mới phủ xuống giới doanh nhân Trung Quốc 5 tiểu bang vàng cho nghề nail – hair – spa của người Việt tại Mỹ
Phố Tây Bùi Viện náo nhiệt và bóng dáng nhà canh tân cuối thế kỷ XIX Từ mafia thuốc lá đến tú bà Chemnitz: Vết nhơ kéo dài của một bộ phận người Việt Đông Đức Khi xe Trung Quốc viết lại trật tự ngành ô tô thế giới
Dự luật ‘một quốc tịch Mỹ’: ồn ào trên mặt báo, nhưng rất khó thành hiện thực Netflix nuốt chửng Warner Bros: Địa chấn 72 tỷ đô làm rung chuyển Hollywood Apple rung chuyển: Lãnh đạo lần lượt ra đi, Tim Cook trước cơn bão AI
Kế hoạch y tế mới của Trump: Chưa kịp ra mắt đã vỡ trận ngay trong nội bộ Cộng Hòa Cuộc trả thù chính trị của Trump: Từ vụ Comey, Letitia James đến đòn nhắm vào Mark Kelly Cơn say trên mây: Ai chịu trách nhiệm về hành khách nhậu nhẹt trên máy bay?
Giáng Sinh thắt lưng buộc bụng mà vẫn đủ ấm và đủ vui Mùa mua sắm Giáng Sinh 2025: Kinh tế chữ K và ảo giác “chi tiêu vẫn tăng” DOGE – thí nghiệm quyền lực thất bại của Trump và Musk
Ukraine, Trump và bản hòa ước mong manh giữa tiếng drone gầm rú Dũng Taylor: Căng thẳng đỉnh điểm giữa người Việt MAGA và người Việt Dân Chủ Hùng Cao về thăm Việt Nam: Từ đứa bé tị nạn đến kiến trúc sư an ninh Thái Bình Dương
“Ngày Tri Ân Trump” ở Little Saigon: khi tượng đài chiến sĩ bị biến thành sân khấu chính trị “Giải thưởng Neville Chamberlain” cho Trump và bản thỏa thuận 28 điểm bẩn thỉu Biển lửa Hồng Kông: giàn giáo tre bốc cháy, chung cư Tai Po hóa địa ngục giữa trời
Từ iPod đến “Delete Day”: Hành trình Gabriela Nguyễn thoát khỏi cơn nghiện mạng xã hội “Cha già dân tộc” đã khép lại: khi thần tượng chính trị bị kéo xuống mặt đất DOGE đã chết: “cải cách” 135 tỷ đô la đốt sạch tiền thuế của người Mỹ
VinFast VF 8 ở Mỹ: từ cáo buộc “sạc rùa bò” đến nguy cơ mất lái và lệnh triệu hồi hàng loạt Trump, Putin và ván cờ hòa bình Ukraine: khi “hạn chót” chỉ còn là lời nói gió bay 1.000 tỷ USD bốc hơi: Bitcoin bước vào thời kỳ ‘dành cho người thường’ và cơn say tiền số tan vỡ
“Ác mộng trước Giáng Sinh”: bài diễn văn u ám của Trump và cuộc chiến với thực tế đời sống Mỹ bước vào đợt thắt chặt nhập cư mới Châu Âu vay tiền cứu Ukraine, không đụng tài sản Nga bị phong tỏa: vì sao?
Facebook chuẩn bị thu phí tài khoản, chia sẻ link bài có nguy cơ bị khóa từ 2026 Rơi máy bay tại Mỹ, 7 người đã thiệt mạng Hơn 12.000 người gốc Việt đến Mỹ trước 1995 cầm chắc vé trục xuất về Việt Nam?
Ông Trump có thể ra lệnh cấm công dân VN nhập cảnh Mỹ với những nguyên nhân rất giống Lào Sau Lào, ông Trump muốn cấm công dân Việt Nam nhập cảnh nước Mỹ? Úc: Giới chức an ninh đã ngăn chặn kịp thời âm mưu khủng bố mới ở bãi biển Bondi
Úc cấm thiếu niên dưới 16 tuổi dùng Facebook vì quá độc hại, Mỹ có lẽ tiếp bước? Cái chết bí ẩn của Tulku Hungkar Dorje tại Sài Gòn: Bàn tay Bắc Kinh và sự im lặng của Hà Nội Thương Tín qua đời : Đám Tang Lặng Lẽ Ở Phan Rang Và Hào Quang Vang Bóng
85.000 tấm visa bị xé bỏ: chân dung nước Mỹ thời truy bức di dân 48 Giờ Cùm Tay Trên Bầu Trời: Số Phận Bà Melissa Trần Và Bóng Đen Luật Di Trú Mỹ Từ Tử Thủ Đến Công Chức Xứ Người – Đời Lưu Vong Của Trung Tướng Ngô Quang Trưởng
Mùa Noel “Ông Già Định Ở Lại” – Góc Đời Riêng Của Vợ Chồng Tổng Thống Nguyễn Văn Thiệu Trump, Obamacare và bài trắc nghiệm đạo đức mang tên “Make America Great Again” Từ giọt nước sông Rio Grande đến bóng ma sụp đổ USMCA
Lá Cờ Vàng – Giấc Mơ Nhỏ Và Vận Mệnh Lớn Của Dân Tộc Những trùng hợp rợn người trong lịch sử nhân loại Những bí mật bên trong xác ướp Ba Đình
Dân kinh doanh trả giá đắt vì chính sách thuế của Cộng Sản Trăm năm bia đá cũng mòn, bia hám danh thì còn mãi Sài Gòn ‘bỏ phố’: Mặt bằng trăm triệu, đèn tắt và kỷ nguyên thu mình của người kinh doanh
Costco kiện thuế quan: Cú tát 2.000 USD vào lời hứa ‘năm sau’ của ông Trump 401k – IRA – IUL: Ba cái ‘hũ để dành’ ở Mỹ, xài trật là mất toi tuổi già Chi bộn tiền làm đẹp, giờ ôm rổ mỹ phẩm mà run: Nỗi hoang mang của khách Mailisa sau ngày thẩm mỹ viện tắt đèn
Cột điện gỗ Mỹ để: Nửa thế kỷ vẫn đứng vững ở miền Nam Việt Nam Việt Nam sau 50 năm: Quyền được tự hào và nghĩa vụ… tự chịu đựng Thất thủ trước mưa lũ: Khi bộ máy cứu nạn chỉ còn là những công điện trên giấy
Từ quán phở tị nạn đến tiệm ăn làn sóng mới Hai cái bắt tay lịch sử Nixon – Thiệu và bi kịch một đồng minh bị bỏ rơi Lũ đã dâng tới nóc nhà rồi, lệnh cứu hộ mới ký: 24 giờ vàng bị đánh cắp bởi hai chữ “chờ lệnh”
Việt Nam dưới chế độ cộng sản: Có thật đáng để tự hào? Từ thuyền nhân Việt Nam đến công tố viên hạ gục “Kẻ sát nhân Golden State” Mỹ chính thức “khai tử” đồng penny: Chia tay 1 cent sau 232 năm lặng lẽ trong túi áo người dân
Địa đạo Củ Chi: Huyền thoại tuyên truyền và sự thật bị chôn trong đất đỏ Saudi bắt tay đại gia AI Mỹ: canh bạc nghìn tỷ USD của Thái tử Mohammed bin Salman Walmart – “liều thuốc giải” cho cơn khủng hoảng chi phí sinh hoạt ở nước Mỹ
Trump khoe “thời hoàng kim” dưới mái vòm McDonald’s, trong khi người Mỹ vẫn ngộp vì tiền chợ tiền nhà Doanh nghiệp nhỏ nước Mỹ oằn mình dưới thuế quan Trump và cơn bão chi phí sinh hoạt Trump xoay sang “Plan B”: Giấc mơ làm nước Mỹ rẻ hơn và thực tế hóa đơn ngày một dày
Trump “ảo thuật” giá cả: nói lạm phát giảm, nhưng hóa đơn người Mỹ vẫn tăng Trump trong lâu đài mạ vàng: hứa cứu tầng lớp lao động, rồi lạc khỏi nỗi lo tiền chợ “No Kings” rầm rộ khắp nước Mỹ: Gần 7 triệu người xuống đường, khẳng định “Không có vua trong nền dân chủ”

 
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

iPad Videos Portal Autoscroll

VietBF Music Portal Autoscroll

iPad News Portal Autoscroll

VietBF Homepage Autoscroll

VietBF Video Autoscroll Portal

USA News Autoscroll Portall

VietBF WORLD Autoscroll Portal

Home Classic

Super Widescreen

iPad World Portal Autoscroll

iPad USA Portal Autoscroll

Phim Bộ Online

Tin nóng nhất 24h qua

Tin nóng nhất 3 ngày qua

Tin nóng nhất 7 ngày qua

Tin nóng nhất 30 ngày qua

Albums

Total Videos Online
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

Tranh luận sôi nổi nhất 7 ngày qua

Tranh luận sôi nổi nhất 14 ngày qua

Tranh luận sôi nổi nhất 30 ngày qua

10.000 Tin mới nhất

Tin tức Hoa Kỳ

Tin tức Công nghệ
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

Super News

School Cooking Traveling Portal

Enter Portal

Series Shows and Movies Online

Home Classic Master Page

Donation Ủng hộ $3 cho VietBF
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.

Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

All times are GMT. The time now is 07:19.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2005 - 2025
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.10739 seconds with 15 queries