Các nhà lãnh đạo G7 tranh luận về giải pháp thay thế cho bẫy nợ Vành đai và Con đường của Trung Quốc

[kentto]

Các nhà lãnh đạo G7 tranh luận về giải pháp thay thế cho bẫy nợ Vành đai và Con đường của Trung Quốc.

Các nhà lãnh đạo của Nhóm Bảy quốc gia (G7) hôm Chủ nhật đã công bố kế hoạch cơ sở hạ tầng trị giá 600 tỷ USD cho các quốc gia đang phát triển - một chương trình rõ ràng nhằm cạnh tranh với Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc.

Deutsche Welle của Đức đã nghe các tín hiệu từ hội nghị thượng đỉnh G7 ở Bavarian Alps rằng kế hoạch của họ sẽ cung cấp lợi ích tài chính cho các nước đang phát triển mà không có bẫy nợ và sự can thiệp chính trị đặc trưng cho các khoản vay của Trung Quốc:

Bắc Kinh bị cáo buộc mắc bẫy các nước thu nhập thấp vào các khoản nợ không thể trả được để trở thành một phần trong kế hoạch thúc đẩy BRI trị giá nghìn tỷ đô la của họ, được coi là mở rộng sức mạnh thương mại của Trung Quốc với châu Phi, châu Á và châu Âu.

Quỹ G7 mới sẽ tập trung vào các sáng kiến ​​về khí hậu, trong số các dự án khác, bao gồm đầu tư trang trại năng lượng mặt trời trị giá 2 tỷ đô la ở Angola, 320 triệu đô la để xây dựng bệnh viện ở Bờ Biển Ngà và 40 triệu đô la để thúc đẩy thương mại năng lượng khu vực ở Đông Nam Á.

Người đứng đầu Ủy ban EU Ursula von der Leyen cho biết G7 đang cung cấp “cơ sở hạ tầng chất lượng, bền vững” và sẽ “lắng nghe chặt chẽ các nước tiếp nhận.”

Tổng thống Mỹ Joe Biden cho biết đề xuất của G7 sẽ không phải là "viện trợ hay từ thiện" cho Thế giới thứ ba mà là "một khoản đầu tư sẽ mang lại lợi nhuận cho tất cả mọi người, bao gồm cả người dân Mỹ và người dân của tất cả các quốc gia của chúng ta."

Ngược lại, các khoản vay BRI của Trung Quốc có thói quen khiến các quốc gia khách hàng lún sâu vào nợ ngân hàng Trung Quốc để tài trợ cho các dự án tạo ra lợi nhuận tối thiểu hoặc thực sự thua lỗ.

Một điểm khác biệt quan trọng khác được Đài Châu Âu Tự do (RFE) ghi nhận hôm Chủ nhật là kế hoạch của G7 chủ yếu dựa vào nguồn vốn từ các nhà đầu tư tư nhân. Một số dự án đã được công bố, nhưng hầu hết cam kết 600 tỷ đô la đó vẫn chưa được tuyển dụng từ các nhà tài chính tư nhân sẵn sàng:

Trong số các sáng kiến ​​đầu tiên là khoản đầu tư 2 tỷ USD trang trại năng lượng mặt trời ở Angola, khoản đầu tư 320 triệu USD để xây dựng bệnh viện ở Bờ Biển Ngà và khoản đầu tư 40 triệu USD để thúc đẩy thương mại năng lượng khu vực ở Đông Nam Á.

Mục tiêu đầu tư 600 tỷ USD chỉ là mong muốn, nhưng một quan chức cấp cao của Mỹ khi trả lời báo cáo đã phủ nhận rằng Trung Quốc có lợi thế thực sự.

“Không nghi ngờ gì nữa, Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường đã ra đời được vài năm và nó đã thực hiện rất nhiều khoản giải ngân và đầu tư bằng tiền mặt - và chúng tôi sẽ đạt được điều này sau nhiều năm đầu tư của họ,” quan chức này nói. “Nhưng tôi lập luận rằng chắc chắn vẫn chưa muộn. Và tôi thậm chí không chắc rằng điều đó đã muộn ”.

Quan chức được RFE trích dẫn lập luận rằng nhiều khách hàng BRI của Trung Quốc đang có những suy nghĩ thứ hai, đôi khi sau khi các chính quyền đã thực hiện các thỏa thuận với Bắc Kinh bị đảo lộn trong các cuộc bầu cử, vì vậy cần có sự thèm muốn lành mạnh đối với sự thay thế G7.

Cũng có những người hoài nghi BRI băn khoăn rằng Trung Quốc sẽ sẵn sàng hoặc có thể gánh chịu khoản thiệt hại hàng tỷ đô la từ một số dự án cơ sở hạ tầng trong bao lâu nữa - đặc biệt là sau một đợt khóa cửa “zero-Covid” khắc nghiệt khác khiến nền kinh tế Trung Quốc lao đao.

Chế độ Cộng sản Trung Quốc vẫn công khai tin tưởng rằng BRI không có sự bình đẳng của phương Tây, hầu hết các khách hàng của họ vẫn cam kết với mối quan hệ của họ với Bắc Kinh, và những nỗ lực để lôi kéo họ bằng các chương trình thay thế nhỏ hơn nhiều chỉ là “màn trình diễn bên lề”.

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Zhao Lijian đã chế giễu đề xuất của G7 hôm thứ Hai, tuyên bố chính phủ của ông “hoan nghênh tất cả các sáng kiến ​​thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng toàn cầu” nhưng bác bỏ thông báo từ Bavaria Alps như một nỗ lực nửa vời nhằm “bôi nhọ và vu khống Vành đai và Sáng kiến ​​Con đường. ”

“Cho dù đó là sáng kiến ​​Xây dựng lại Thế giới Tốt đẹp hơn hay thứ gì khác, cộng đồng quốc tế muốn thấy tiền thật và các dự án thực sự mang lại lợi ích cho mọi người,” Zhao chế nhạo, chế nhạo việc Tổng thống Joe Biden không có khả năng quản lý sự phát triển cơ sở hạ tầng của Mỹ, chứ chưa nói đến việc tự nguyện xếp hàng tỷ đô. đầu tư cho các dự án nước ngoài.

“Chính sách tiền tệ mở rộng, đổi mới tài chính không được kiểm soát, bán khống độc hại và các hành động khác của Hoa Kỳ đã làm trầm trọng thêm gánh nặng nợ nần của các nước đang phát triển và càng đổ lỗi cho bẫy nợ của các nước liên quan”, Zhao giận dữ trả lời. Chỉ trích của Mỹ về bẫy nợ Vành đai và Con đường của Trung Quốc.

Một vành đai một con đường của chệt đã thâm nhập vào cơ sở hạ tầng của nhiều nước , nhất là Phi Châu và các nước quần đảo ở Thái Bình Dương, mục đích của chệt là làm cho các nước chậm tiến vay nợ thật nhiều để xây dựng cơ sở hạ tầng, từ đó chệt sẽ đưa nhiều công ty xây dựng của họ vào các nước, một khi không trả được nợ các nước đó sẽ nghe lời của chệt và các cơ sở hạ tầng đó sẽ biến thành những căn cứ hải ngoại của chệt trong mục đích trước mắt là bành trứơng các căn cứ tiếp liệu cho Hải Quân trên toàn thế giới. Giấc mộng bá chủ đại dương của chệt đang hình thành...

Mỹ và khối Châu Âu giờ cũng muốn đang muốn làm ăn kiều tàu cộng.... Thấy dễ ăn quá nên làm ăn theo kiểu lừa gạt luôn. Mỹ dưới thời Bidan không có gì là thật cả. Toàn là sự giả dối. Hãy nhìn vào bả chất của vấn đề chứ không phải bản tin..... tin thì mỗi thằng or mỗi con viết một kiều theo kiểu đặt hàng, muốn viết sao cũng được miễn sao theo yêu cầu. Đây là thời đại con người đang sống với một lũ quái vật. Thật giả lẫn lộn......