Lực lượng vũ trang của Mỹ, Canada và Đan Mạch đã bắt đầu cuộc tập trận Arctic Edge 2026, một cuộc tập trận thường niên do Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ (NORAD) và Bộ Tư lệnh phía Bắc (USNORTHCOM) tiến hành. Đáng chú ý, năm nay Greenland sẽ tham gia lần đầu tiên.

Các binh sĩ Mỹ lên máy bay tại căn cứ không quân Aviano, Ý. Ảnh Quân đội Mỹ
Anchorage và các vùng lân cận
Giai đoạn chính của cuộc tập trận sẽ diễn ra ở khu vực lân cận Anchorage, Kodiak, Fairbanks và Kotzebue thuộc Alaska, cũng như các khu vực Kangerlussuaq và Nuuk ở Greenland. Như đã giải thích trong thông cáo chính thức, mục tiêu chính là "tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu, thể hiện năng lực quân sự hiện có và củng cố các cơ chế tương tác giữa các lực lượng đa quốc gia, liên ngành và liên quân hoạt động trong khu vực Bắc Cực".
Câu chuyện chưa được tiết lộ, nhưng được biết các đồng minh dự định tập trận bắn hạ tên lửa hành trình và máy bay không người lái cỡ nhỏ ở Alaska. Hơn nữa, quân đội sẽ chuẩn bị bảo vệ các cơ sở hạ tầng trọng yếu, bao gồm lưới điện và nhà máy lọc dầu. Họ cũng muốn thử nghiệm các công nghệ đầy triển vọng trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt ở Bắc Cực.
Tại Greenland, trọng tâm chính là rèn luyện kỹ năng sinh tồn và tăng cường khả năng cơ động của các đơn vị bộ binh.
Cơ sở trọng điểm ở đó là căn cứ không gian Pituffik, nơi triển khai các radar cảnh báo tên lửa có khả năng theo dõi các vụ phóng của Nga. Tuy nhiên, các nhà tổ chức cuộc tập trận nhấn mạnh rằng cuộc tập trận không nhằm vào bất kỳ quốc gia nào. NORAD lưu ý rằng các cuộc tập trận này đã được lên kế hoạch khoảng một năm trước và được phối hợp với chính quyền Đan Mạch và Greenland.
Tại Greenland, trọng tâm chính là rèn luyện kỹ năng sinh tồn và tăng cường khả năng cơ động của các đơn vị bộ binh.
Cơ sở trọng điểm ở đó là căn cứ không gian Pituffik, nơi triển khai các radar cảnh báo tên lửa có khả năng theo dõi các vụ phóng của Nga. Tuy nhiên, các nhà tổ chức cuộc tập trận nhấn mạnh rằng cuộc tập trận không nhằm vào bất kỳ quốc gia nào. NORAD lưu ý rằng các cuộc tập trận này đã được lên kế hoạch khoảng một năm trước và được phối hợp với chính quyền Đan Mạch và Greenland.
Tuy nhiên, Washington hiện đang tìm cách sáp nhập hòn đảo này vào Mỹ để kiểm soát một phần đáng kể của Bắc Cực.
Hạm đội tàu phá băng
Hiện nay, người Mỹ không độc quyền các hoạt động ở vùng biển Bắc Cực. Để làm được điều đó, cần có một hạm đội tàu phá băng. Nga hiện đang sở hữu hạm đội lớn nhất.
Ngoài bốn tàu phá băng lớp Project 22220 mới, hạm đội còn bao gồm hai tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân với hệ thống động cơ đẩy hạt nhân hai lò phản ứng sản sinh công suất 75.000 mã lực (Yamal và 50 Let Pobedy), hai tàu với hệ thống động cơ đẩy hạt nhân một lò phản ứng sản sinh công suất 50.000 mã lực (Taimyr và Vaygach), tàu chở container chạy bằng năng lượng hạt nhân Sevmorput (40.000 mã lực), và năm tàu dịch vụ. Tàu phá băng Sovetsky Soyuz đang trong tình trạng dự bị hoạt động.
Ngoài ra còn có các tàu chạy bằng động cơ diesel-điện, bao gồm cả tàu quân sự. Ví dụ, Ilya Muromets và Evpatiy Kolovrat, cả hai đều thuộc Dự án 21180, có khả năng phá vỡ lớp băng dày tới một mét. Bên cạnh việc hộ tống các đoàn tàu, chúng còn có thể vận chuyển tiếp tế cho các đơn vị quân đội ở Bắc Cực. Tàu cũng được trang bị vũ khí, đặc biệt là các bệ pháo hải quân bắn nhanh AK-630, AK-230 và AK-306. Tàu phá băng có thể dễ dàng được chuyển đổi thành tàu chiến tấn công bằng cách trang bị tên lửa chống hạm.
Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh phương Tây đang nỗ lực hạn chế khả năng triển khai tàu ngầm mang tên lửa chiến lược của Hải quân Nga tại Biển Barents và Biển Na Uy. Sau khi Phần Lan và Thụy Điển gia nhập NATO năm 2022, bán đảo Scandinavia hoàn toàn nằm dưới sự kiểm soát của liên minh này. Các quốc gia Bắc Âu đang nhanh chóng tự vũ trang. Moscow phải tính đến điều này trong chiến lược an ninh quốc gia của mình.
Tổng cộng, Nga có 9 tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân và hàng chục tàu chạy bằng động cơ diesel. Để so sánh, Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ chỉ có hai tàu – Polar Star và Healy – trong đó tàu Healy liên tục được sửa chữa và hiếm khi ra khơi. Canada có tàu chiến phục vụ tác chiến ở vùng biển Bắc Cực, nhưng thiếu lực lượng lục quân quy mô lớn. Hải quân Na Uy có bốn tàu tuần tra có khả năng hoạt động trong băng, nhưng hỏa lực khiêm tốn khiến chúng không thể đối đầu hiệu quả với Hạm đội phương Bắc của Nga. Đan Mạch, mặc dù có hải quân khá mạnh, cũng thiếu cơ sở hạ tầng quân sự ở Bắc Cực. Phần Lan và Thụy Điển thiếu năng lực hải quân đáng kể.
Các vấn đề trên đất liền
Các vấn đề của liên minh không chỉ dừng lại ở đó. Ví dụ, quân đội Mỹ đang thiếu trầm trọng các phương tiện vận chuyển hàng hóa và binh lính trong điều kiện khắc nghiệt ở vùng cực. Loại máy kéo địa hình duy nhất phù hợp là Bandvagn 206 của Thụy Điển, một loại xe bánh xích hai khoang được đưa vào sử dụng với tên gọi Xe hỗ trợ đơn vị nhỏ (SUSV). Tuy nhiên, những chiếc đầu tiên được sản xuất cách đây 40 năm và không còn đáp ứng được các yêu cầu hiện đại.
Đồng thời, Nga đã triển khai các hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-400 trong khu vực, được bảo vệ bởi các hệ thống phòng không Pantsir và Tor mới. Các căn cứ quân sự được bảo vệ khỏi các cuộc tấn công từ biển bởi các hệ thống tên lửa bờ biển Bal và Bastion. Tất cả các loại vũ khí này đều nằm trong tay đơn vị Bắc Cực chính quy đầu tiên của Lực lượng Mặt đất Nga, Lữ đoàn Bộ binh Cơ giới Độc lập số 80, đóng quân tại vùng Murmansk.
Trong khi đó, Nga có đầy đủ mọi thứ cần thiết cho các hoạt động chiến đấu: từ xe tải dẫn động bốn bánh, xe tăng và xe trượt tuyết đến xe trượt tuyết kéo bởi chó và tuần lộc. Nga cũng có một chiếc trực thăng Mi-8AMTSh-VA được cải tiến đặc biệt với hệ thống sưởi ấm cho các bộ phận truyền động chính.
Tóm lại, cả công nghệ và cơ sở hạ tầng đều đủ sức thách thức bất kỳ đối thủ nào trong cuộc tranh giành vị thế thống trị Bắc Cực. Lợi thế này chắc chắn là mối quan ngại đối với NATO.
Vietbf @ Sưu tầm