Tesla tung xe hơi điện bán đại trà tạo bước ngoặt tương lai cho cả thế giới

[Gibbs]

Công ty sản xuất xe ô tô điện Tesla thông báo bắt đầu sản xuất Tesla thế hệ 3 từ tháng 7. Vào tháng 8 sẽ có 100 chiếc đầu tiên, tới tháng 9 sẽ có 1500 chiếc và tháng 12 là 20 ngàn chiếc.

Ảnh xe Tesla Model 3

Sau 10 năm chờ đợi với nhiều tâm huyết và hoài bão, hãng xe hơi Tesla của tỷ phú Elon Musk vừa tiết lộ mẫu xe thế hệ 3 “Tesla Model 3”. Đây là mẫu xe mà thiên tài công nghệ Elon Musk rất kỳ vọng sẽ là dòng xe chạy điện thương mại đầu tiên được phân phối đại trà đến công chúng. Hiện mẫu xe thân thiện với môi trường này đang bắt đầu nhận đơn đặt hàng toàn cầu trước khi chính thức phân phối vào quý cuối 2017.


Tesla cho biết mẫu xe Tesla Model 3 này có thể chạy liên tục được hơn 215 dặm (khoảng 346 km) cho một lần sạc đầy điện với mức giá khởi điểm ở mức 35.000 USD. Mức giá của dòng xe này có thể còn cao hơn nữa tùy thuộc vào việc bổ sung thêm các tính năng được lựa chọn thêm (Options) của người mua. Tesla Model 3 đã nhận được hàng trăm ngàn đơn đặt hàng với lựa chọn bình quân ở mức 42.000 USD, tương ứng với mức doanh thu tương lai cho hãng lên tới hàng chục tỷ USD, một con số về sức mua kỷ lục trong thời đại công nghệ mới này.



Trong vòng 100 năm trở lại đây, mẫu xe Tesla Model 3 được coi là quan trọng nhất, bước ngoặt của công nghiệp xe hơi. Tesla Model 3 có thể sẽ tạo nên một cuộc cách mạng tương tự như iphone của hãng quả táo khuyết Apple. Các dịch vụ liên quan tới Tesla, như buôn bán xe, sửa xe, trạm sạc điện, phụ tùng xe...v.v. chắc chắn sẽ hứa hẹn là những mỏ vàng cho các nhà đầu tư. Sự thành công của Tesla Model 3 cũng khiến hàng loạt công ty sản xuất xe như BMW, MERCEDES, AUDI, HONDA, TOYOTA, FORD v.v. lo lắng, một ngày nào đó họ có thể bị đào thải. Và không chỉ các hãng xe mà cả những ông trùm dầu khí Ả Rập cũng sắp có ngày mạt vận.

Lo bò trắng răng, ông chủ các hãng ô tô, các ông trùm dầu khí tiền nhiều sẽ đầu tư sx các loại vũ khí giết người thì còn giàu hơn nữa.

Ý tưởng sản xuất xe hoàn toàn chạy bằng điện chắc chắn không phải do Elon Musk nghĩ ra, tất cả các hãng sản xuất ô tô đã có những kế hoạch sản xuất loại xe này, và cũng đã có những mẫu xe hoặc còn là mẫu trình làng (concept) hoặc đang lưu hành (BMW, Renault), nhưng nói chung xe điện còn có nhiều hạn chế chưa khắc phục được mà lớn hơn cả là thời gian sạc pin quá lâu nên mới chỉ được người tiêu dùng xem như là xe chạy gần thành phố. Cứ tưởng tượng sau mỗi lần đi đươc chừng 400km thì phải dừng lại 7-8 tiếng để sạc pin mất quá nhiều thời gian, câu hỏi đặt ra là đến bao giờ rút ngắn thời gian sạc pin xuống chừng 1-2 tiếng, đó là lý do xe điện vẫn chưa thể thay thế được xe chạy bằng nhiên liệu lỏng. Ở Đức chính phủ có cả một chương trình khuyến khích mua xe điện với sự hỗ trợ đến 4000 Euro/lần, ngân sách lên đến 1,2 tỉ Euro đã được dành cho mục đích này thế nhưng đến nay mới phải chi ra 300 ngàn Euro. Bạn có biết để tạm thời khắc phục điểm yếu "sạc pin" người ta đã nghĩ ra cách đổi bình điện tại các trạm xăng, hi vọng nếu điều này sớm đi vào hoạt động với tốn kém chấp nhận được mới có thể tạo ra một cú hích cho việc sử dụng xe điện cho đến khi một thế hệ pin ô tô mới được tìm ra.