Một công ty bảo hiểm thua lỗ do phải đền bù thiệt hại bão Yagi

[Romano]

Tác động từ bão Yagi đã khiến chi phí bồi thường của Bảo hiểm Hàng không tăng mạnh, qua đó khiến công ty báo lỗ quý III.Tổng CTCP Bảo hiểm Hàng không - VNI (UPCoM: AIC) vừa công bố báo cáo tài chính quý III với khoản lỗ ròng 39 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước vẫn lãi hơn 6 tỷ đồng.

Khoản lỗ quý III đã kéo lùi kết quả kinh doanh 9 tháng, khiến doanh nghiệp bảo hiểm này lỗ ròng hơn 20 tỷ đồng, giảm mạnh so với mức lãi 30 tỷ đồng cùng kỳ năm 2023.

Theo giải trình từ phía VNI, chi phí bồi thường tăng mạnh do ảnh hưởng của bão Yagi (cơn bão số 3) đã tác động đến lợi nhuận sau thuế của công ty.

Báo cáo tài chính cho thấy riêng trong quý III, tổng chi phí bồi thường bảo hiểm của VNI đã tăng 44%, lên mức 211 tỷ đồng. Các khoản bồi thường xe cơ giới, sức khoẻ, thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu vẫn chiếm tỷ trọng lớn tuy nhiên không biến động nhiều so với cùng kỳ. Lý do chính khiến chi phí bồi thường bảo hiểm của công ty tăng mạnh là khoản dự phòng bồi thường bảo hiểm gốc lên đến 466 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước khoản này đã giảm 130 tỷ đồng.

Trong quý III, doanh thu thuần từ hoạt động bảo hiểm của VNI tăng 12%, đạt trên 497 tỷ đồng. Tuy nhiên, đi kèm với đó là tổng chi phí đối với hoạt động kinh doanh bảo hiểm cũng tăng 11%, đạt trên 493 tỷ. Ngoài ra, chi phí quản lý doanh nghiệp cũng tăng 47%.

Lũy kế 9 tháng, doanh thu từ hoạt động bảo hiểm của VNI đã tăng 15%, đạt 1.556 tỷ đồng. Tuy nhiên, chi phí hoạt động bảo hiểm tăng tương ứng cùng khoản dự phòng lớn trong quý III đã khiến lợi nhuận 9 tháng của công ty rơi xuống mức âm 20 tỷ đồng.

Tại thời điểm cuối quý III, tổng tài sản của VNI tăng 16% so với đầu năm, đạt 4.658 tỷ đồng. Đà tăng chủ yếu đến từ khoản tiền gửi có kỳ hạn ngắn hạn với giá trị hơn 2.500 tỷ đồng, trong khi đầu năm là hơn 1.300 tỷ đồng.

Theo cập nhật trước đó của Bảo hiểm Hàng không, chỉ trong hơn 3 tuần kể từ khi siêu bão Yagi đi qua, công ty đã tiếp nhận 822 lượt thông báo thiệt hại xe cơ giới, trong đó, 750 xe đã được thực hiện các thủ tục bảo lãnh hoặc chi trả bồi thường, 72 xe còn lại là các xe có tổn thất lớn, đang được sửa chữa tại các xưởng. Tổng số tiền tạm ứng và bảo lãnh mà doanh nghiệp đã thực hiện là hơn 11 tỷ đồng.

Tổng CTCP Bảo hiểm Hàng không là một trong các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hoạt động tại thị trường Việt Nam. Hồi tháng 2/2023, doanh nghiệp Hàn Quốc là Tập đoàn bảo hiểm DB đã mua 75% cổ phần của VNI. Trong đó, Tập đoàn DB là một trong 5 công ty bảo hiểm lớn nhất Hàn Quốc, bên cạnh Samsung Fire & Marine Insurance, Hyundai Marine & Fire Insurance, Meritz và KB Insurance.

Liên quan đến tình hình bồi thường của các doanh nghiệp bảo hiểm do tác động của bão Yagi và lũ lụt sau đó, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho biết tổng số tiền ước tính thiệt hại và chi trả quyền lợi bảo hiểm vào khoảng 11.627 tỷ đồng.

Riêng với loại hình bảo hiểm phi nhân thọ, các doanh nghiệp đã tiếp nhận khoảng 13.847 thông tin thiệt hại, bao gồm bảo hiểm tài sản, xe cơ giới và bảo hiểm sức khỏe với tổng thiệt hại ước tính hơn 11.607 tỷ đồng.