Trung Quốc đã copy được siêu sát thủ trên không của Mỹ?

Phát triển và phát triển hơn nữa là mục tiêu Trung Quốc đặt ra đối với những loại vũ khí không người lái, đặc biệt là những loại máy bay không người lái. Cho đến nay Bắc Kinh đang tự cảm thấy tự hào về những gì mình đang có...

Mới đây báo chí Trung Quốc đã đăng tải hàng loạt những bức ảnh hiếm về việc máy bay không người lái có tên gọi Pterodactyl-I do chính nước này sản xuất



Theo đó loại máy bay này là một trong những UAV tấn công được Trung Quốc đặt nhiều kỳ vọng có thể cạnh tranh với vũ khí tương tự của phương Tây.



Trong khi truyền thông Trung Quốc tin tưởng UCAV Pterodactyl-I là sản phẩm đỉnh cao chứng minh trình độ khoa học kỹ thuật tiên tiến của Trung Quốc thì báo chí nước ngoài lại khẳng định đây thực chất là bản sao của siêu sát thủ trên không của Mỹ, chiếc UAV Predator



Chiếc máy bay được thiết kế với sải cánh 22,8m, bay ở độ cao 17,3km với phạm vi 6.437km, và nặng 7,4 tấn



Trong quá trình thử nghiệm loại UCAV này của Trung Quốc được đánh giá rất cao nhờ kỹ năng thực hiện nhiệm vụ luôn được bảo đảm tốt nhất



Mô hình loại UCAV đã trở thành niềm kiêu hãnh của người Trung Quốc



Quan tới máy bay không người lái từ những năm 60 của thế kỷ trước, nhưng phải đến thời gian gần đây nhờ kỹ năng học hỏi đã đạt trình độ tiên tiến, nên Bắc Kinh rất dễ nắm bắt kinh nghiệm cũng như nền tảng khoa học kỹ thuật để phát triển dòng máy bay không người lái của mình



Dù bị đánh giá là hàng nhái, nhưng chất lượng của "sản phẩm" này lại không thua kém hàng thật là mấy



Giờ đây Trung Quốc đang ôm mộng sản xuất những dòng máy bay không người lái thế hệ tiếp theo nhưng rõ ràng cột mốc mà UCAV Pterodactyl-I mang lại cho quân đội Trung Quốc là điều không thể phủ nhận



Ảnh cận phiên bản cải tiến của dòng UCAV Pterodactyl-I đang chuẩn bị thực hiện nhiệm vụ do thám của mình

theo PNTD

Lại copy

tu hao` con me may` tau` cho'.do` an cap' ma` tu. hao` ah.

Công nghệ photoshop của T+ còn thấp kém quá! Hoặc cũng có thể do bộ tuyên truyền quá vội vã đăng tải những bức hình mờ mịt ráp ghép không tinh xảo.
Chuyện tân trang MIG-21 thành J-7 ( chưa tính những phụ tùng quan trọng cho thiết kế vẫn còn lệ thuộc vào Liên Xô ) cũng đã mất khoảng 30 năm.
Huống hồ muốn sao chép những kỹ thuật hiện đại AUV, có lẽ phải cần ít thập niên!