Chốt lắp đuôi gặp lỗi kỹ thuật, nhiều máy bay Không quân Mỹ có nguy cơ gãy

[troopy]

Hàng chục máy bay trinh sát và máy bay tiếp dầu của Không quân Mỹ đã được kiểm tra sau khi có báo cáo bộ phận chốt lắp đuôi gặp lỗi kỹ thuật.


Máy bay kiểm soát và cảnh báo trên không (AWACS) E-3 Sentry. Ảnh: Không quân Mỹ/Military Times.

Bộ tư lệnh tác chiến trên không của quân đội Mỹ nói rằng đã kiểm tra toàn bộ máy bay trinh sát E-3 Sentry. Không quân Mỹ không nói có bao nhiêu máy bay gặp sự cố, Military Times đưa tin.

Người phát ngôn Không quân Mỹ Laura Hayden nói không có rủi ro nào với các chiếc E-3 liên quan đến việc chốt không phù hợp.

Vấn đề đến từ các chốt lắp đuôi dọc, bộ phận để nối với đuôi thăng bằng dọc (vây đuôi) của máy bay. E-3 Sentry là mẫu máy bay mới nhất được đem đi kiểm tra, sau Không quân Mỹ phát hiện 24 chiếc máy bay tiếp dầu KC-135 có các chốt lắp đuôi không phù hợp hồi tháng 2.

Một bản ghi chú bị rò rỉ vào đầu tháng 2 nói rằng 207 chiếc KC-135 đã bị lắp chốt không phù hợp khi được bảo trì trong hơn 2 năm. Bản ghi chú cho biết các chốt lắp đuôi quá nhỏ, dùng sai vật liệu và không đủ lớp mạ.

Không quân Mỹ xác nhận bản ghi chú này, nói rằng chốt lắp bị hỏng có thể làm gãy đuôi máy bay khi vận hành.

Các máy bay trinh sát RC-135, máy bay cảm biến WC-135 cùng máy bay huấn luyện TC-135 cũng được kiểm tra. Người phát ngôn Laura Hayden nói những máy bay phát hiện lỗi chốt ở đuôi sẽ được đưa đến kho bảo trì và thay mới.

Ngoài Mỹ, NATO cũng sở hữu hơn 10 chiếc E-3 Sentry. Liên minh này đã đem máy bay đi kiểm tra sau khi Mỹ thông báo cho các nước về sự cố có thể xảy ra trên những chiếc máy bay trinh sát.

VietBF@sưu tập