Ông Putin có thể gây bất ngờ khi các báo cáo mới nhất cho thấy Nga có thể đang chuẩn bị sử dụng một loại máy bay "đổ cổ" trong cuộc chiến Ukraine.
Ảnh chụp từ vệ tinh cho thấy các máy bay hai tầng cánh Antonov AN-2 ‘Colt’ của Kỷ nguyên Chiến tranh Lạnh xuất hiện tại căn cứ không quân Seshcha của Nga, ngay gần biên giới Ukraine.
Theo nguồn tin của tờ EurAsia Times, Nga có thể sẽ đưa vào sử dụng "đồ cổ" An-2 (loại máy bay do chính Ukraine thiết kế) trong chiến dịch đặc biệt của mình nhằm ngăn chặn các hệ thống phòng không của Ukraine và thiết lập "trật tự chiến đấu" điện tử để chuẩn bị cho chiến dịch tiến vào Kiev.
Chiến thuật mới của Nga?
Khi các chuyên gia quân sự trên toàn thế giới quan tâm theo dõi cuộc chiến Ukraine, nhiều người tự hỏi tại sao Nga không thực sự sử dụng sức mạnh trên không dù Moscow tự hào có một số máy bay chiến đấu và máy bay ném bom tốt nhất trong lực lượng không quân được xếp vào vị trí số 2 thế giới.
Tuy nhiên, Tổng thống Vladimir Putin có thể gây bất ngờ khi các báo cáo mới nhất cho thấy Nga có thể đang chuẩn bị sử dụng "đổ cổ" Antonov AN-2 trong cuộc chiến ở Ukraine.
Kết quả phân tích thông tin tình báo và hình ảnh vệ tinh của Maxar (một công ty tư vấn tình báo và hình ảnh vệ tinh tư nhân) cho thấy 42 máy bay AN-2 đang có mặt tại Căn cứ Không quân Sescha ở vùng Bryansk, một khu vực ở miền Tây nước Nga có chung biên giới với miền Bắc Ukraine.
"Nga đã triển khai 42 máy bay An-2 ‘Colt’ tới căn cứ không quân Seshcha ở miền Tây nước Nga" - theo báo cáo tình hình trong tháng của Maxar. Căn cứ này từng được sử dụng làm căn cứ máy bay ném bom chiến lược Tu trong Chiến tranh Lạnh.
Điều này trùng hợp với một báo cáo của nhà bình luận quốc phòng Mỹ Dylan Malyasov vào đầu tháng 2, khi đó, ông lần đầu tiên công bố hình ảnh cho thấy nhiều máy bay An-2 bay theo đội hình gần khu vực biên giới của Nga với Ukraine.
Theo chuyên gia Malyasov, các lực lượng Nga đã thử nghiệm việc sử dụng An-2 - có khả năng đã được chuyển đổi thành máy bay không người lái - làm mồi nhử để xác định các vị trí phòng không Ukraine và trạm radar, sau đó tấn công chúng bằng vũ khí chống bức xạ, vũ khí tầm xa hoặc các hệ thống tác chiến điện tử.
Malyasov lưu ý rằng, Azerbaijan đã áp dụng chiến lược này để chống lại Armenia và đạt thành công lớn trong cuộc xung đột Nagorno-Karabakh.
Theo các nguồn tin quân sự, các phi công Azerbaijan đã bay chiếc An-2 của họ qua các vị trí của Armenia rồi thoát ra ngoài an toàn để chiếc máy bay không người lái bay thẳng về phía các đơn vị của Armenia, buộc phía Armenia phải nổ súng, từ đó làm lộ vị trí của họ.
"Các máy bay tác chiến điện tử cũng đã được triển khai tới Seshcha, cùng với những máy bay chiến đấu được triển khai vào giữa tháng 2" - ông nói.
Ngoài An-2, báo cáo tình hình của Maxar cho tháng 3 cũng ghi nhận việc triển khai máy bay tác chiến điện tử đến Seshcha, giống với những tuyên bố của ông Malysov.
"Trong vài ngày tới, chúng ta sẽ thấy Nga sử dụng chiến tranh điện tử nhiều hơn... và các hệ thống phòng không của Ukraine sẽ ngày càng hoạt động ngoại tuyến" - Mathieu Boulegue, thành viên nghiên cứu tại Chương trình Nga và Á-Âu tại Chatham House, một viện chính sách có trụ sở tại London, Anh cho biết.
Lợi thế của "đồ cổ"
Máy bay An-2 một động cơ xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1947, khi Liên Xô đang trong quá trình tái thiết do tình trạng hỗn loạn sau Thế chiến II.
Mặc dù nó được Cục thiết kế Antonov của Ukraine phát triển như một máy bay tiện ích/nông nghiệp, An-2 đã chứng tỏ là một máy bay có khả năng thích ứng cao cho cả mục đích dân sự và quân sự.
5.000 chiếc đầu tiên được sản xuất tại nhà máy của Antonov ở Kiev. Sau năm 1960, đa số An-2 được sản xuất tại nhà máy WSK của Ba Lan tại Mielec, với hơn 13.000 chiếc đã được chế tạo trước khi hoạt động này chấm dứt năm 1991.
Căn cứ không quân Seshcha ở miền Tây nước Nga, nơi theo Maxar là Nga đã triển khai 42 chiếc An-2 đến đây. Ảnh: Reddit
Thiết kế của An-2 mang lại sự kết hợp tuyệt vời giữa trọng lượng nhẹ và hiệu suất tốc độ thấp, khiến nó trở thành vũ khí lý tưởng cho các nhiệm vụ bay thấp nhằm thâm nhập sâu vào bên trong phòng tuyến của đối phương mà không bị phát hiện.
An-2 còn trở thành công cụ lý tưởng cho các nhiệm vụ thả lực lượng dù tinh nhuệ phục vụ các chiến dịch phá hoại sau giới tuyến. Nó cũng có thể được sử dụng để triển khai lực lượng Nga gần các mục tiêu Ukraine nhằm thực hiện các nhiệm vụ chiếm giữ hay các nhiệm vụ bí mật như phá hoại, trinh sát...
Khả năng bay thấp với tốc độ chậm khiến chúng có tiết diện phản xạ radar nhỏ, từ đó trở thành mục tiêu mà các hệ thống phòng không Ukraine khó lòng phát hiện.
Justin Bronk, một nhà nghiên cứu về sức mạnh không quân tại Viện Royal United Services Institute (RUSI) nói với tờ The War Zone rằng, AN-2 cũng có thể được sử dụng cho mục đích hậu cần.
"Chúng (AN-2) có thể được sử dụng để giúp giảm bớt một số tình trạng thiếu hụt nguồn cung tồi tệ nhất tại các điểm quan trọng trong cuộc tiến công của Nga do thất bại hậu cần của lực lượng mặt đất", ông nhận định.
Về cục diện giao tranh hiện nay, Lực lượng phòng không Ukraine vẫn tiếp tục hoạt động dù đối mặt với quân đội Nga vượt trội về quân số và hỏa lực.
Các quan chức quốc phòng Mỹ lý giải rằng, người Nga dường như không sẵn sàng để máy bay và phi công của họ gặp rủi ro, và đó có thể là lý do khiến Tổng thống Putin chưa ra lệnh triển khai toàn diện các khí tài trên không phận của Ukraine.
Tuy nhiên, mọi thứ có thể thay đổi trong vài ngày tới nếu Nga quyết định triển khai các máy bay An-2 lâu đời từ Căn cứ Không quân Sescha, chỉ cách thủ đô Kiev, Ukraine khoảng 250 km.
VietBF @ Sưu tầm
