Mỹ phát triển phi cơ "Bóng ma trên biển"

Lockheed Martin vừa tiết lộ một khái niệm máy bay mới được gọi là Sea Ghost

Sea Ghost, còn được gọi là "Bóng ma trên biển" sẽ được đề xuất cho chương trình máy bay giám sát và tấn công không người lái trang bị cho tàu sân bay của Hải quân Mỹ (UCLASS).

Theo Lockheed Martin, thiết kế máy bay không người lái mới này sẽ “thúc đẩy kinh nghiệm chế tạo Hệ thống máy bay không người lái (Unmanned Aircraft System – UAS) với RQ-170 Sentinel, Joint Strike Fighter F-35C và các chương trình công nghệ khác của Hải quân Mỹ”.

Khái niệm Sea Ghost của Lockheed Martin.

Các đặc điểm chính của Sea Ghost là được thiết kế để cất/hạ cánh trên tàu sân bay, thực hiện giám sát, tình báo và trinh sát (ISR) cũng như đóng vai trò là một máy bay tấn công chính xác các mục tiêu của đối phương. Những đặc điểm này của Sea Ghost hoàn toàn đáp ứng được các yêu cầu của chương trình UCLASS của Hải quân Mỹ.

Hiện tại, Lockheed Martin mới tiết lộ bức ảnh (đồ họa) duy nhất về khái niệm Sea Ghost, phần lớn chi tiết khung máy bay không thể nhìn rõ.

Tuy nhiên, rõ ràng Sea Ghost đã được phát triển trong nhiều năm, là một máy bay không có cánh ổn định đuôi – tương tự như máy bay ném bom tàng hình B-2. Điều đó có nghĩa là nó có khả năng trốn tránh radar nhưng lại khó kiểm soát bay hơn.

Theo các chuyên gia quân sự, chắc chắn rằng sản phẩm của Lockheed Martin phải hoàn thiện thêm.

Hiện có 4 ứng cử viên máy bay không người lái – những kẻ giết người trong tương lai của Không quân Hải quân Mỹ - cho chương trình UCLASS.

Chỉ trong vài năm nữa, các đối thủ trong chương trình này sẽ cạnh tranh để được lựa chọn trở thành nguyên mẫu của UCLASS từ 2018.

Hải quân Mỹ hình dung chương trình UCLASS sẽ cho ra một máy bay không người lái tàng hình trang bị trên tàu sân bay, máy bay sẽ có khả năng cung cấp ISR kết hợp với khả năng tấn công.

Các quan chức Hải quân Mỹ nói rằng, máy bay sẽ được phát triển theo mô hình xoắn ốc, nghĩa là họ sẽ không đưa ra tất cả những gì mình muốn trong một giai đoạn. Thay vào đó, sẽ yêu cầu máy bay được nâng cấp từng bước với khả năng tàng hình tốt hơn, các cảm biến và hệ thống vũ khí cũng như công nghệ.

Không quân Mỹ cũng sẽ dựa trên những máy bay không người lái thế hệ tiếp theo của họ dựa trên chương trình UCLASS của hải quân để có được tài liệu ban đầu cho chương trình.

(Theo ĐVO/ Danger Room)

quá đã!! coi chừng mấy thằng chệt cộng ăn cắp

Originally Posted by theone09

quá đã!! coi chừng mấy thằng chệt cộng ăn cắp

:haf ppy:

bon tau` cho' thay' ma` vua` so vua` them` chit' me luon ha.

Originally Posted by theone09

quá đã!! coi chừng mấy thằng chệt cộng ăn cắp

Hình thì ăn trộm được rồi( vì của Mỹ tự chụp tự đưa ra). còn ruột thì.. coi lại, nhưng mai mốt làm đồ chơi bán đầy hẽm ở Pắc-kin.
:haf ppy:

Originally Posted by 5com

Hình thì ăn trộm được rồi( vì của Mỹ tự chụp tự đưa ra). còn ruột thì.. coi lại, nhưng mai mốt làm đồ chơi bán đầy hẽm ở Pắc-kin.
:haf ppy:

:haf ppy:

Trong một ví dụ về máy bay không người lái cho tương lai sẽ xuất hiện vào thập kỉ này, Tập đoàn Lockheed Martin đã tiết lộ “Con ma biển” (Sea Ghost), máy bay không người lái của lực lượng Hải quân Hoa Kỳ.

Sea Ghost - "Con ma biển" của Hải quân Mỹ

Nếu mọi thứ được triển khai theo kế hoạch của Hải quân Mỹ về kích cỡ chiến đấu cơ tàng hình cho tàu sân bay, máy bay chiến đấu tầm xa sẽ xuất hiện vào năm 2018, khi đó đại đa số các máy bay không người lái của các đội tàu hiện tại của thế giới không còn tồn tại lâu. Công nghệ máy bay không người lái sẽ có một bước tiến lớn.

Chương trình Máy bay giám sát và tấn công không người lái cho tàu sân bay (UCLASS) của Hải quân Mỹ sẽ xây dựng một đội máy bay không người lái tàng hình có thể thực hiện mọi công đoạn từ tiếp nhiên liệu, do thám, thả bom khi đang bay. Chúng được con người giám sát từ mặt đất hoặc trên tàu sân bay. Những chiếc máy bay này cũng có thể thực hiện một nhiệm vụ vô cùng khó khăn, đó là hạ cánh - cất cánh tại một tàu sân bay trên biển, .

Làm sao mà Không quân Mỹ lại có thể xây dựng máy bay thế hệ mới nhanh đến vậy? Quân đội Mỹ đã phát triển máy bay tàng hình không người lái X-47B dựa trên công nghệ hiện đại của của máy bay chiến đấu. Lockheed Martin đang phát triển “Con ma biển” chứng minh các nỗ lực của mình cho UCLASS. Máy bay này được đúc kết kinh nghiệm từ những chiếc RQ-170, chiến đấu cơ F-35.

Chúng ta đều biết, ngoài việc tàng hình, tự động, có thể nhanh chóng triển khai hệ thống vũ khí, cảm biến và thậm chí là tiếp nhiên liệu trên không, những “Bóng ma trên biển” còn cần phải chịu được sự ăn mòn của không khí đại dương.

Máy bay này rất phù hợp với cho Lầu Năm Góc tập trung phát triển những thiết bị quân sự mới có thể bay được xa hơn và bảo vệ từ những vụ tấn công trên không trong thế kỉ 21.

Kẻ thù tiềm tàng sẽ cố gắng để giữ chân các máy bay và tàu chiến của Mỹ tại các vịnh bằng cách phóng các tên lửa có điều khiển tấn công vào khu vực căn cứ không quân Mỹ.

UCLASS là những thiết bị tàng hình, cho nên, với sự trợ giúp của thiết bị chiến tranh điện tử, nó có thể nhận dạng được các ra-đa của kẻ thù trước kia, và có thể tiếp nhiên liệu trong khi đang bay, và có thể bay khắp mọi nơi và khi bị bắn hạ thì không phi công Mỹ nào bị nguy hiểm.

“Con ma biển” đang cạnh tranh với máy bay không người lái MQ-1 Predator. Northrop có khả năng sẽ đưa ra phiên bản mới cho X-47B.
Lực lượng Không quân đang theo dõi sát sao những tiến bộ của UCLASS kể từ khi họ thấy được sự cần thiết phải lập một hạm đội máy bay không người lái hiện đại.

Hòa Phong
Infonet

Đã đăng rồi