Đèn báo áp suất lốp

Đèn báo áp suất lốp thấp được phát minh ra để giúp ngăn ngừa các tai nạn có thể xảy ra bởi vì áp suất lốp thấp. Hệ thống này thì hổ trợ cho bất kì ai muốn biết áp áp suất các lốp xe của mình khi họ lái xe trên đường

Nó cũng có thể cảnh báo cho bạn biết rằng có lỗ thủng nào đó trong lốp xe mà nó làm cho hơi trong lốp bị thoát ra ngoài. Đèn cảnh báo áp suất lốp thấp là một thiết bị mang tính an toàn và hiện nay hầu hết các xe đều có.

Đèn báo áp suất lốp trên tap lo sáng

Hệ thống giám sát áp suất không khí được sử dụng dùng để phản hồi tín hiệu được tạo ra bởi bộ tiếp nhận sóng bên trong mỗi bánh xe. Một bộ tiếp nhận tín hiệu từ bộ tiếp nhận sóng ở mỗi bánh xe và sau đó sẽ gởi thông tin đến các bộ vi xử lí khác nhau
Các bộ vi xử lí này sau đó sẽ tính toán và gởi một tín hiệu tới một bo mạch chẩn đoán trung tâm , cái đó bao gồm các đèn báo được đặt trên bảng táp lô.

Đèn báo áp suất lốp thấp

Khi đèn báo áp suất lốp sáng lên thì ta nên kiểm tra áp suất ở tất cả các bánh xe bao gồm cả lốp dự phòng. Nếu như đã kiểm tra áp suất ở tất cả các bánh xe bao gồm cả lốp dự phòng rồi nhưng đèn báo vẫn sáng thì thông thường có 2 điều như sau.
Hoặc một cảm biến trong một bánh xe nào đó bị hỏng hoặc là hệ thống đòi hỏi phải được thiết lập lại tiến trình.
Nếu áp suất ở tất cả các bánh xe bao gồm cả lốp dự phòng đều nằm trong khoảng tiêu chuẩn và mà đèn báo vẫn sáng thì có thể các cảm biến đã bị hỏng,nên kiểm tra các cảm biến cần thiết ta phải thay thế chúng.
Nếu như các cảm biến vẫn tốt, áp suất ở tất cả các lốp xe vẫn đạt tiêu chuẩn nhưng đèn báo vẫn sáng ta nên thiết lập lại cho hệ thống.
Tức là mỗi cảm biến gởi thông tin về bộ vi xử lí trong mỗi bánh xe thì các cảm biến đều đã được nhà chế tạo đặt cho một cái tên riêng biệt và khác nhau ở mỗi bánh xe.
Vì vậy mặc dù hệ thống hoạt động vẫn tốt ,áp suất vẫn đầy đủ,cảm biến không sao ,nhưng trong quá trình bảo dưỡng kĩ thuật viên đã tráo các bánh xe để các bánh xe mòn đều hơn điều đó làm cho tên của các cảm biến gởi tín hiệu về bộ vi xử lí không đúng, máy hiểu sai tên trong khi hoạt động vẫn tốt và kết quả là đèn báo vẫn sáng
Để giải quyết vấn đề này ta phải sử dụng máy kết nối với giắc chẩn đoán, và thiết lập lại tên của tất cả các cảm biến theo đúng tên mà nhà chế tạo đã đặt ra.Và cuối cùng là xóa hết lỗi cũ nếu có.Vậy là vấn đề đã được giải quyết

Vấn đề thông thường:

• Khi thay thế một bánh xe hoặc các sữa chữa bánh xe thông thường thì cảm biến áp suất trong các bánh xe có thể bị hỏng
• Thiết bị đo áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn

theo oto-hui