Ở London trên tàu điện ngầm nóng hơn 40 độ C

[Hanna]

Trong những năm gần đây thời tiết ở London ngày càng trở nên khắc nghiệt. Ít ai biết nhiệt độ không khí ở bên dưới lòng đất nóng hơn nhiều so với nhiệt độ trên mặt đất.


Nhiệt lượng chủ yếu do tàu điện tạo ra, cộng với các thiết bị ở nhà ga và nhiệt lượng từ hành khách. Ảnh: Martin Pope/Getty Images
Năm ngoái, mức nhiệt cao nhất ghi nhận được ở London là 40.2C, hàng loạt trận hỏa hoạn đã xảy ra, nhiều ngôi nhà ở East London đã bị cháy ra tro. Tuy nhiên, nhiệt độ cao nhất từng được ghi nhận trên tàu điện ngầm thậm chí còn cao hơn thế.

Vào mùa hè, nhiệt tích tụ trong các đường hầm. Tùy vào kích thước và độ sâu của đường hầm, khả năng thông gió và số lượng hành khách hoặc số lượng tàu chạy qua, tất cả đều góp phần tạo nên nhiệt lượng trong tàu điện ngầm. Mức nhiệt này thay đổi ở các đường tàu và các nhà ga.


Thế nhưng có một tuyến tàu điện ngầm đặc biệt nóng hơn những tuyến khác, với nhiệt độ từng được ghi nhận còn cao hơn cả sa mạc Sahara. Đường Bakerloo được cho là đường tàu điện ngầm nóng nhất trong toàn bộ hệ thống, với nhiệt độ trung bình 27C. Nhưng tuyến tàu này đã từng ghi nhận mức nhiệt lên tới 42C vào năm 2019, theo thông tin do Công ty ảnh nhiệt Flier cung cấp.

Tính đến nay, nó vẫn là mức nhiệt cao nhất từng được ghi nhận trong hệ thống tàu điện ngầm. Sa mạc Sahara có mức nhiệt trung bình hàng năm là 38C, mức cao nhất là 40C vào những tháng mùa hè.

Được biết những tuyến tàu nóng nhất ở London thường là những tuyến tàu ở sâu dưới lòng đất. Những đường này thường ít được thông gió do thiếu không gian trong các khoang tàu. Nhiệt lượng chủ yếu do con tàu phát ra, một số lượng nhiệt nhỏ do các thiết bị trong nhà ga tích tụ, hành khách cũng góp phần tạo ra nhiệt.


Phần lớn lượng nhiệt này (79%) bị các bức tường trong đường hầm thẩm thấu. 10% được loại bỏ nhờ hệ thống thông gió, 11% nhiệt lượng còn lại vẫn quẩn quanh trong đường hầm.

Những đường tàu điện ngầm ngột ngạt khác bao gồm đường Central Line với nhiệt độ trung bình 26.1C. Tuy nhiên vào năm 2018, nhiệt độ trong đường Central Line từng đạt đỉnh 35.5C. Đường tàu nóng xếp thứ 3 là Northern Line với nhiệt độ trung bình 25.2C.