Sau vô lăng Lamborghini Aventador LP700-4

Không nhiều siêu xe có thể mang đến những cảm giác đặc biệt sau vô lăng như Lamborghini Aventador LP700-4.

Những con số nằm trên giấy

Aventador là tân binh được Lamborghini phát triển để thay thế huyền thoại Murcielago, siêu xe trang bị động cơ V12 thành công nhất của hãng. Aventador LP700-4 đã không gây thất vọng cho người hâm mộ với “trái tim” là khối động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất lên đến 700 mã lực. Sức mạnh đó cho phép Aventador tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Có thể nói, Aventador LP700-4 là một bước tiến thực sự trong thế giới xe với những công nghệ mới mẻ và hiện đại. Khi miêu tả về chiến binh mới và mạnh nhất của mình, hãng Lamborghini khẳng định Aventador LP700-4 “có thể tái định nghĩa dòng siêu xe thể thao với công suất ‘khủng’, trọng lượng nhẹ cùng khả năng vận hành và xử lý các tình huống chính xác”.

Không chỉ khác biệt về kiểu dáng bề ngoài, Lamborghini Aventador còn có vô số thay đổi và trang bị mới. Thay vì hộp số sàn và động cơ Bizzarrini V12 huyền thoại, Lamborghini cung cấp cho siêu xe mạnh nhất của mình loại máy V12 có dung tích xi-lanh 6.498cc và góc lệch xylanh 60°. Sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp mới. Tuy nhiên, sự thay đổi lớn nhất ở Aventador LP700-4 chính là hệ thống khung gầm bằng sợi carbon nguyên khối. Nhờ đó, tân binh nhà Lamborghini chỉ nặng 1.575 kg.

Hệ thống phanh của Aventador LP700-4 cũng được nâng cấp sao cho phù hợp với sức mạnh và khả năng vận hành. Những đĩa phanh được chế tạo bằng carbon-gốm với kẹp phanh 6 piston trước và 4 piston sau. Ngoài khung gầm, Aventador còn được trang bị khá nhiều chi tiết làm từ sợi carbon để cắt giảm tối đa trọng lượng xe.

Cảm giác sau vô-lăng

Khó có thể tìm từ ngữ nào để miêu tả hết vẻ ấn tượng của Lamborghini Aventador LP700-4. Giống như “người tiền nhiệm” Murcielago, Aventador cũng sở hữu bộ cửa cắt kéo mở lên trên nhưng hơi chếch ra ngoài. Bên trong, Aventador được trang bị khoang lái khá rộng với hai ghế ngồi thấp. Có thể nói, khi ngồi sau vô lăng Aventador, người lái gần như “đang ngồi trên mặt đường”.

Không chỉ cung cấp vị trí lái tốt hơn, Aventador còn đi kèm các pê-đan điều khiển được bố trí hợp lý. Bản thân những chi tiết góc cạnh trên bảng điều khiển trung tâm cũng cho thấy sự chăm chút của Lamborghini đối với siêu xe mới nhất của mình. Vị trí lái thấp và cách bố trí mới giúp người sử dụng điều khiển xe dễ dàng hơn đồng thời có tầm nhìn rộng về tất cả các hướng.

Thông số kỹ thuật

Giá bán thử nghiệm: 379.700 USD

Động cơ: V12, dung tích 6.498 cc

Công suất tối đa: 700 mã lực tại 8.250 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại: 690 Nm tại 5.500 vòng/phút

Hộp số: Tự động 7 cấp

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h: 2,9 giây

Tốc độ tối đa: 350 km/h

Chiều dài: 4.780 mm

Chiều rộng khi gập gương: 2.030 mm

Chiều rộng tổng thể: 2.265 mm

Chiều cao: 1.136 mm

Chiều dài cơ sở: 2.700 mm

Trọng lượng khô: 1.575 kg

Tự trọng: 1.620 kg

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên xa lộ: 14,34 lít/100 km

Lượng khí thải: 398 g/km

Tuyệt vời hơn, người lái sẽ nhận ra tất cả những gì đặc trưng nhất ở mỗi siêu xe của Lamborghini bên trong Aventador, đặc biệt là nút khởi động động cơ nằm trên bảng điều khiển trung tâm. Đây cũng chính là nơi khởi đầu cho những phấn khích mà Aventador mang tới. Khi nhấn nút khởi động động cơ, người lái sẽ ngay lập tức cảm thấy hưng phấn nhờ những âm thanh mạnh mẽ. Ngay cả khi vận hành ở tốc độ dưới 10 km/h, Aventador vẫn tạo ra những âm thanh thật tuyệt vời. Sau thời gian làm quen ngắn, người lái sẽ cảm thấy việc điều khiển Aventador LP700-4 không mấy khó khăn. So với “đàn anh” Murcielago, Aventador mang đến cảm giác vận hành nhẹ nhàng, chính xác và tinh tế hơn.

Ngoài ra, tân binh nhà Lamborghini còn được trang bị nhiều chế độ vận hành cho phép thay đổi tốc độ, khả năng phản ứng của hộp số và âm thanh động cơ. Khi đã bắt đầu quen, người lái sẽ thấy sự khác biệt thực sự giữa Aventador và Murcielago. Có thể nói, bạn sẽ không bao giờ tìm được cảm giác tương tự trên Murcielago.

So với Gallardo Superlegerra, Aventador sang số với tốc độ nhanh hơn khoảng 40%. Rõ ràng, đây chính là một trong những hộp số tự động có khả năng sang số nhanh nhất thế giới. Hộp số mới là một bước tiến quan trọng trong công nghệ sản xuất của Lamborghini, tương tự những gì Ferrari trang bị trên 458 Italia hay McLaren dành cho MP4-12C.

Chắc hẳn người lái sẽ không thể quên những cảm giác tuyệt vời và tâm trạng hưng phấn khi phía sau lưng, khối động cơ V12, công suất 700 mã lực đang gầm rú. Cộng thêm vào đó là khả năng vận hành tuyệt vời nhờ sự cân bằng mà hiếm siêu xe nào có thể sánh bằng.

Nhìn chung, Aventador LP700-4 mang đến cảm giác điều khiển nhẹ nhàng và chính xác cùng khả năng xử lý các tình huống miễn chê. Có đôi lúc, người lái cứ ngỡ mình đang ngồi trên một chú bò tót hung dữ khi điều khiển Aventador. Tuy nhiên, bạn sẽ không bao giờ mất đi sự kiểm soát. Chỉ cần luôn sẵn sàng với sức mạnh và khả năng vận hành của xe, bạn sẽ thấy điều khiển Aventador LP700-4 không phải là chuyện quá khó khăn.

Sự lựa chọn hoàn hảo

Nếu bạn sẵn sàng chi 379.700 USD và đam mê tốc độ cũng như siêu xe, Lamborghini Aventador LP700-4 chính là lựa chọn không thể bỏ qua. Chỉ tiếc rằng, theo hãng Lamborghini, khách hàng sẽ phải đợi ít nhất 18 tháng mới có thể nhận chiếc Aventador của mình. Trước đó, tại triển lãm Geneva 2011, hãng Lamborghini đã tiết lộ tình trạng “cháy hàng” của Aventador. Như vậy, dù sẵn sàng móc hầu bao, bạn cũng phải chờ một thời gian khá dài nữa mới có thể sở hữu siêu xe tuyệt vời đến từ nước Ý.

Một số hình ảnh chi tiết của Lamborghini Aventador LP700-4:

MTA
Tổng hợp