Nga đóng thêm khí cầu trinh sát cho Trung Quốc

Công ty Augur (Nga) sắp hoàn tất hợp đồng sản xuất khí cầu trinh sát (dùng cho nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và nhiệm vụ dân sự) cho Trung Quốc.

Chủ tịch Công ty công ty Augur, nằm trong thành phần hãng RosAeroSystems ông Gennady Verba cho biết công ty của ông sẽ hoàn tất việc đóng khí cầu lái có kích cỡ lớn thứ ba cho Trung Quốc, vào năm 2011, Theo hợp đồng đã ký kết giữa hai bên.

Hai chiếc khí cầu loại PUMA khác đã được chuyển giao cho Trung Quốc.

Khí cầu PUMA rất kinh tế, khả năng thực hiện các chuyến bay trong mọi điều kiện thời tiết, có trọng tải cao, chở được trạm radar cảnh báo sớm cho phép người sử dụng kiểm soát được lãnh thổ của mình trong phạm vi có đường kính 700km.

Sử dụng khí cầu để làm nhiệm vụ trinh sát có nhiều ưu điểm so với vệ tinh.

Hệ thống radar này có thể phát hiện máy bay, tên lửa hoạt động ở tầm thấp nằm ngoài phạm vi quét của các trạm radar mặt đất nhờ khắc phục được những ảnh hưởng do độ cong của trái đất và sự che chắn của địa hình.

Bên cạnh đó, hệ thống này còn được sử dụng cho các hoạt động giám sát buôn lậu, kiểm soát biên giới, chống cướp biển.

Ngoài trạm radar và trang thiết bị trinh sát khác, khí cầu này còn có thể mang theo nhiều trang thiết bị thông tin liên lạc như máy truyền số hóa các dữ liệu, âm thanh, sóng vô tuyến, cung cấp các dịch vụ liên lạc như điện thoại, nhắn tin, truyền hình và các dịch vụ khác trong phạm vi 100.000 km2.

Chi phí sử dụng khí cầu thấp hơn nhiều so với việc dùng vệ tinh, nó có thể hạ xuống mặt đất để sửa chữa hỏng hóc.

Các trang thiết bị mang theo được đặt trên giàn cột, treo dưới bầu khí trong một buồng lái điều áp nhẹ có che chắn theo thiết kế khí động học.

Khí cầu có thể bay lên độ cao trên 5.000 m và ở trên không trung khoảng 30-35 ngày mà không cần hạ cánh.

Ông Verba nói: “Chúng tôi không sợ Trung Quốc sao chép thiết kế của mình, vì chúng tôi có cách bảo vệ tốt công nghệ và bí quyết của chúng tôi”.

RosAeroSystems là hãng sản xuất khí cầu hàng đầu của Nga. Đối tác của hãng này gồm Kubicek (Cộng hòa Séc), Voliris (Pháp), các công ty Worldwide Aeros và Tập đoàn hàng không của Mỹ.

Quang Minh (theo Ria Novosti)