Bắc Kinh kêu oan vụ "con nợ" của TQ phải gán nợ sân bay quốc tế duy nhất gây xôn xao

[vuitoichat]

Theo như một số trang tin của châu Phi đưa tin Uganda có thể sẽ phải đem sân bay quốc tế duy nhất ra "gán nợ" cho Trung Quốc do chính phủ nước này được cho là không trả được khoản vay 200 triệu USD để mở rộng sân bay quốc tế Entebbe tuần trước, khiến phản ứng trước thông tin Uganda sập "bẫy nợ", Đại sứ quán Trung Quốc đã liên tiếp đăng thông tin đính chính trên Twitter và trang tin chính thức.

Tuần trước, một số trang tin của châu Phi đưa tin Uganda có thể sẽ phải đem sân bay quốc tế duy nhất ra "gán nợ" cho Trung Quốc do chính phủ nước này được cho là không trả được khoản vay 200 triệu USD để mở rộng sân bay quốc tế Entebbe, và không thể thay đổi thỏa thuận vay với Bắc Kinh, bao gồm điều kiện hoàn trả liên quan đến tài sản này.

Tuy nhiên, cơ quan quản lý hàng không dân dụng của Uganda và phía Trung Quốc đều đã bác bỏ các cáo buộc nói trên.

Sân bay quốc tế Entebbe

Cụ thể, truyền thông châu Phi tuần trước đã đề cập đến những "điều khoản bất lợi" trong hợp đồng cho vay được ký kết giữa Uganda và Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung Quốc (EXIM) vào ngày 31/3/2015.

"Trong thỏa thuận mà Uganda đã ký với Ngân hàng Xuất nhập khẩu (Exim) Trung Quốc vào ngày 31/3/2015 có một số điều khoản bất lợi", trang The Monitor của Uganda đưa tin.

Trang tin này cũng cho biết: Nếu không sửa đổi, những điều khoản này có thể khiến Uganda mất tài sản vào tay Bắc Kinh do chính phủ Uganda đã từ bỏ điều khoản miễn trừ, cho phép chủ nợ Trung Quốc có thể lấy lại các tài sản của sân bay quốc tế Entebbe mà không cần thông qua việc giải quyết tranh chấp quốc tế.

The Monitor cho hay Uganda đã cử một phái đoàn gồm 11 thành viên tới Bắc Kinh để đàm phán lại một số điều khoản trong thỏa thuận với Exim Bank, nhưng đã không đạt được mục đích của chuyến đi do phía Trung Quốc từ chối thay đổi thỏa thuận.

Phản ứng của Trung Quốc

Phản ứng trước thông tin Uganda sập "bẫy nợ", Đại sứ quán Trung Quốc đã liên tiếp đăng thông tin đính chính trên Twitter và trang tin chính thức.

Embedded Tweet

Theo đó, ông Wu Peng, người đứng đầu Vụ các vấn đề châu Phi của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, khẳng định: "KHÔNG CÓ dự án nào của Trung Quốc ở châu Phi bị 'tịch thu'. Những lời thổi phồng về 'bẫy nợ' của Trung Quốc ở châu Phi KHÔNG có cơ sở thực tế, hoàn toàn là ác ý".

Người phát ngôn Đại sứ quán Trung Quốc ở Uganda cũng đã lên tiếng về những lùm xùm gần đây. Theo đó, thông cáo khẳng định Trung Quốc là "một trong những đối tác phát triển lớn của Uganda, không quốc gia nào khác có mức độ tham gia sâu rộng trong lĩnh vực đầu tư và tài trợ cơ sở hạ tầng cho Uganda như Trung Quốc."

Thông cáo khẳng định: "Hợp tác kinh tế và thương mại giữa hai nước Trung Quốc-Uganda, bao gồm cả việc đầu tư và tài trợ trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng quy mô lớn, đều tuân theo nguyên tắc bình đẳng và cùng có lợi, được tiến hành phù hợp với luật pháp và quy tắc của thị trường quốc tế, và tuân thủ nghiêm ngặt luật của nước sở tại.

Mọi khoản hỗ trợ tài chính mà Trung Quốc cung cấp cho Uganda đều phải nghiêm túc thông qua các nghiên cứu về tính khả thi, theo định hướng thị trường trước, để đảm bảo rằng dự án đạt được các hiệu quả kinh tế và xã hội, cũng như đảm bảo sự phát triển lành mạnh và bền vững cho sự hợp tác trong lĩnh vực kinh tế và thương mại của hai nước.

Embedded Tweet

Dự án Nâng cấp và Mở rộng Sân bay Quốc tế Entebbe là một dự án cho vay ưu đãi trị giá 200 triệu USD do Ngân hàng Exim Bank Trung Quốc tài trợ và được bảo đảm bằng tín dụng có chủ quyền của Uganda chứ không phải bất kỳ thứ gì khác. Hai bên đã ký thỏa thuận cho vay vào tháng 3/2015 và bắt đầu xây dựng vào tháng 5/2016.

Bất chấp tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19, nhà thầu China Communications Construction Company Ltd. đã hoàn thành dự án đúng tiến độ với sự ủng hộ và đoàn kết nhất trí của Chính phủ Uganda, đặc biệt là Bộ Ngoại giao Uganda, Bộ Xây dựng và Giao thông vận tải, Cục Hàng không dân dụng và các Bộ, Ban, Ngành có liên quan của Uganda. Hiện dự án đã tiến triển thuận lợi đạt 75,1%, tiến độ, và dự kiến sẽ bàn giao cho chính quyền sở tại vào tháng 12/2022.

Cần khẳng định rằng, việc hợp tác của hai nước Trung Quốc-Uganda luôn tuân thủ các nguyên tắc cởi mở, minh bạch, bình đẳng và cùng có lợi.

Tất cả các thỏa thuận cho vay, bao gồm cả thỏa thuận cho vay để nâng cấp và mở rộng Sân bay Quốc tế Entebbe, đều được hai bên tự nguyện ký kết thông qua đối thoại và thương lượng bình đẳng mà không kèm theo bất kỳ điều khoản trong bóng tối hoặc điều kiện chính trị nào.

Các điều khoản của hợp đồng cho vay để thực hiện Dự án Nâng cấp và Mở rộng Sân bay Entebbe hoàn toàn tuân thủ các quy ước và thông lệ hiện hành trên thị trường tài chính quốc tế.

Các cáo buộc nói rằng Uganda phải lấy sân bay 'gán nợ' không có cơ sở thực tế và chỉ nhằm mục đích bóp méo mối quan hệ tốt đẹp mà Trung Quốc có được với các nước đang phát triển, bao gồm cả Uganda.

Không một dự án nào ở châu Phi từng bị Trung Quốc 'tịch thu' vì không trả được các khoản vay của Trung Quốc. Ngược lại, Trung Quốc kiên quyết ủng hộ và sẵn sàng tiếp tục nỗ lực nhằm nâng cao năng lực phát triển của châu Phi.

[...] Giống như các nước châu Phi, Trung Quốc đã phải trải qua những tháng ngày đau đớn khi bị nước ngoài kiểm soát huyết mạch kinh tế, và phải chịu sự đối xử bất công, bóc lột và áp bức. Vì vậy, trong vấn đề hỗ trợ hay hợp tác với châu Phi, Trung Quốc sẽ không bao giờ cho phép lịch sử lặp lại - chứ đừng nói đến việc áp đặt nó lên người khác.

Trung Quốc sẽ luôn tôn trọng và giúp đỡ châu Phi, theo đuổi lợi ích chung và đặt tình hữu nghị lên hàng đầu trong quá trình hợp tác. Ngay cả đối với các trường hợp vỡ nợ nghiêm trọng, Trung Quốc cũng cố gắng tìm cách giảm bớt gánh nặng cho các nước châu Phi bằng các biện pháp tái cơ cấu nợ, giảm thiểu nợ và giảm nợ thông qua các cuộc đàm phán hữu nghị..."