Tiết lộ thông tin về chiếc máy bay MH370 mất tích

[nguoiduatinabc]

Thông tin mới đây cho biết về chiếc máy bay mất tích đã tìm thấy một vài manh mối trên bãi biển ở Mauritius.Gần như chắc chắn những mảnh vỡ được tìm thấy trên bờ biển này có liên quan đến chiếc máy bay bị mất tích đã lâu.Hiện giờ tung tích của chiếc máy bay MH370 vẫn còn là một bí ẩn.

Đây là diễn biến mới nhất trong nỗ lực đi tìm lời giải cho tung tích chiếc máy bay, biến mất hồi tháng Ba năm 2014.
Chiếc máy bay lúc đó di chuyển từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh, chở theo 239 người.
Người ta cho rằng phi cơ đã rơi trên biển sau khi đi lệch đường bay.
Ba tàu lớn đã tìm kiếm trong phạm vi 120.000 cây số vuông ở vùng Nam Ấn Độ Dương nhưng đến nay vẫn chưa thấy dấu vết của chiếc máy bay.
Đã có năm mảnh vỡ được xác nhận là chắc chắn hoặc có thể từ chiếc máy bay.
Mỗi mảnh vỡ được tìm thấy cách khu vực tìm kiếm hàng ngàn dặm, mặc dù dòng chảy ở khu vực này cho thấy những mảnh vỡ có thể đã bị trôi dạt.
Ảnh 1: Một mảnh của phần cánh, giúp phối hợp tăng và giảm nâng, được tìm thấy ở đảo Reunion hồi tháng 7/2015
Ảnh 2: Bộ phận ở phần đuôi máy bay, giúp thăng bằng ngang, được tìm thấy ở Mozambique vào tháng 12/2015.
Ảnh 3: Tấm thăng bằng khắc chữ ‘No Step’, tìm thấy ở Mozambique vào tháng 2/2016
Ảnh 4: Nắp động cơ mang logo của Rolls-Royce, tìm thấy hồi tháng 3/2016 ở vịnh Mossel, Nam Phi
Bí ẩn kéo dài - Richard Westcott
Tôi vừa tham dự hội nghị của các nhà điều tra tai nạn hàng không trên toàn thế giới.
Nhóm của Malaysia không có mặt, nhưng thông điệp được đưa ra là sẽ cực kỳ khó để có thể xác định chính xác điều gì đã xảy ra với MH370 từ những mảnh vỡ trôi dạt vào bờ biển.
Để giải quyết dứt điểm bí ẩn này, điều tối quan trọng là tìm được phần thân máy bay, trong đó có hộp đen.
Việc tìm kiếm dưới nước có thể sẽ kết thúc vào tháng sau. Nếu nó không có kết quả, chúng ta sẽ chẳng bao giờ biết được vì sao MH370 biến mất.
Có nghĩa là các gia đình sẽ suốt đời không nguôi ngoai và những người chủ trương thuyết âm mưu được rộng đường.
Năm 1937, phi công nổi tiếng thế giới Amelia Earhart biến mất không vết tích ở Thái Bình Dương. Đến nay vẫn có các chuyến thám hiểm nhằm tìm kiếm máy bay của bà, và tranh cãi xung quanh vài mảnh kim loại xem, liệu đây có phải là bộ phận của chiếc máy bay đó.
Phân tích mẫu hàu bám
Các mảnh vỡ được kiểm nghiệm ở Úc bởi Cục An toàn Giao thông Úc (ATSB) và các chuyên gia khác.
Họ dùng dấu của nhà sản xuất trên mảnh vỡ cũng như các mẫu sinh học biển như hàu bám để xác nhận xem liệu những mảnh này có phải từ chiếc máy bay Boeing 777.
Ông Liow Tiong Lai, Bộ trưởng Giao thông của Malaysia, nói hôm 12/5 rằng nhóm chuyên gia “xác nhận cả hai mảnh vỡ ở Nam Phi và đảo Rodrigue gần như chắc chắn là của MH370”.
ATSB cũng nói rằng cả hai bộ phận này “gần như nhất định” là từ 9M-MRO, là số hiệu đăng ký của chiếc máy bay.
Không có chiếc máy bay 777 nào từng bị rơi ở Nam bán cầu, và cũng không có báo cáo về bộ phận máy bay bị mất tích.
Công việc tìm kiếm trên đại dương với sự tham gia của Úc, Malaysia và Trung Quốc, đã truy dò hơn 105.000 cây số vuông thềm đại dương, nơi phần lớn khu vực chưa từng được khám phá.
Nhưng các quốc gia này cũng đồng ý rằng do thiếu “thông tin mới đáng tin cậy”, công cuộc tìm kiếm sẽ kết thúc vào giữa năm nay.

Thật khó điều tra khi có kẻ cố tình bưng bít.