Brazil điều tra gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD vì sử dụng 'thị thực bất hợp pháp' để nhập khẩu nô lệ

[kentto]

Brazil điều tra gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD vì sử dụng 'thị thực bất hợp pháp' để nhập khẩu nô lệ

Nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc BYD đang bị điều tra vì sử dụng "thị thực bất hợp pháp" để đưa công nhân đến Brazil, nơi họ bị giam giữ trong những điều kiện mà các thanh tra viên Brazil mô tả là "giống như nô lệ".

Chính phủ Brazil đã ngừng cấp thị thực lao động cho BYD vào tháng trước sau khi 163 công dân Trung Quốc được giải cứu khỏi điều kiện làm việc tồi tệ tại một nhà máy BYD đang được xây dựng tại thành phố Camacari.

Văn phòng Công tố viên Brazil cho biết vào ngày 23 tháng 12 rằng công trình xây dựng nhà máy đã bị dừng lại sau khi phát hiện ra. Theo các thanh tra viên địa phương, BYD đã ký hợp đồng với một công ty có tên là Jinjiang Group để nhập khẩu những công nhân làm việc trong điều kiện "tồi tệ", sống trong các ký túc xá mất vệ sinh và bị cướp hơn một nửa tiền lương dưới sự đe dọa trả thù nghiêm trọng nếu họ cố gắng nghỉ việc.

Các thanh tra viên Brazil coi những điều kiện này tương tự như “lao động cưỡng bức” và mô tả những công nhân Trung Quốc này là nạn nhân của “nạn buôn người quốc tế”.

Hôm thứ Ba, một thanh tra lao động nói với Reuters rằng khoảng 500 công nhân Trung Quốc đã được nhà thầu Jinjiang đưa vào Brazil bằng "thị thực bất hợp pháp".

Trưởng nhóm điều tra vụ án BYD, Liane Durao, cho biết tất cả những công nhân đó đã rời khỏi Brazil hoặc đang trong quá trình rời đi.

Durao cho biết BYD sẽ bị phạt đối với mỗi công nhân có hành vi vi phạm luật lao động của Brazil, nhưng không tiết lộ tổng số tiền phạt là bao nhiêu.

BYD khẳng định họ không làm gì sai và ban đầu tuyên bố sẽ chấm dứt mối quan hệ với Jinjiang, mặc dù sau đó một giám đốc điều hành của BYD đã bác bỏ toàn bộ câu chuyện về lao động nô lệ là một nỗ lực đê tiện của "các thế lực nước ngoài" nhằm bôi nhọ các công ty Trung Quốc và phá hoại "mối quan hệ giữa Trung Quốc và Brazil".

BYD đã đầu tư khoảng 620 triệu đô la vào nhà máy Camacari, dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất 150.000 xe mỗi năm vào năm 2025. Công ty vẫn chưa làm rõ liệu cuộc tranh cãi hiện tại có làm chậm ngày khánh thành nhà máy hay không.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết hôm thứ Tư rằng Bắc Kinh đã kêu gọi tất cả các công ty hoạt động ở nước ngoài tuân thủ luật lao động địa phương.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Guo Jiakun cho biết: "Như chúng tôi đã nhấn mạnh nhiều lần, chính phủ Trung Quốc rất coi trọng việc bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động và luôn yêu cầu các công ty của chúng tôi tuân thủ luật pháp và quy định trong hoạt động của mình".

“Trung Quốc sẵn sàng tiếp tục hợp tác với Brazil theo nguyên tắc bình đẳng, cùng có lợi và hợp tác cùng có lợi để tăng cường hơn nữa trao đổi và hợp tác trong nhiều lĩnh vực”, Guo cho biết.