Ấn Độ từ chối dự án nhà máy ô tô trị giá 1 tỷ USD của hãng xe Trung Quốc

[TinNhanh247]

Dự án được BYD đề xuất với Chính phủ Ấn Độ vào đầu tháng này, đặt một nhà máy ô tô trị giá 1 tỷ USD ở TP Hyderabad, đã bị từ chối.

Tờ báo Business Today của Ấn Độ dẫn nguồn tin từ chính phủ nước này cho biết, ngày 24/7 chính phủ Ấn Độ đã từ chối đề xuất của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD về việc thành lập một nhà máy trị giá 1 tỷ USD tại Hyderabad, tập trung vào sản xuất xe SUV chạy bằng điện.

BYD cũng đề xuất kế hoạch thiết lập một mạng lưới sạc ở Ấn Độ để phục vụ cho kinh doanh xe điện ở nước này, nhưng nguồn tin chưa xác nhận đề xuất lập trạm sạc có bị từ chối hay không.

Một mẫu SUV hạng trung của BYD đang dẫn đầu về lượng tiêu thụ ở thị trường Trung Quốc.

Trước đó, BYD đã lên kế hoạch thành lập địa điểm sản xuất với doanh nghiệp địa phương là Megha Engineering and Infrastructures, cùng đệ trình kế hoạch liên doanh để xây dựng nhà máy ở Ấn Độ.

Trong đề xuất, BYD dự kiến nhà máy sẽ sản xuất từ 10.000 đến 15.000 xe SUV điện mỗi năm.

Được biết, Megha Engineering and Infrastructures cũng lên kế hoạch huy động vốn cho nhà máy trong khi BYD sẽ cung cấp bí quyết và công nghệ của mình.

Ngoài ra, BYD và Megha vạch kế hoạch xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.

Tuy nhiên, Bộ Thương mại Ấn Độ và cụ thể là Cục Xúc tiến công nghiệp và thương mại (DPIIT) đã bác bỏ kế hoạch này.

Tờ Business Today lưu ý rằng chính phủ Ấn Độ đã thay đổi chính sách đầu tư trực tiếp nước ngoài kể từ tháng 4/2020, trọng tâm là phải được sự chấp thuận của chính phủ đối với các khoản đầu tư đến từ các quốc gia có chung đường biên giới trên đất liền với Ấn Độ.

BYD chắc chắn sẽ thất vọng với quyết định này, nhưng hãng vẫn đang phát triển mạnh với trọng tâm hiện tại là sản xuất và bán xe hơi tại Trung Quốc.

Theo báo cáo bán hàng, BYD đã bán được 1.255.637 xe plug-in hybrid và xe chạy bằng pin trong nửa đầu năm 2023, mức tăng đáng kể (+95,78%) so với năm trước.

Hãng xe này đã có một quý thứ hai đặc biệt mạnh mẽ với tổng doanh số bán hàng theo quý là 700.244 xe, trong đó 352.162 là xe chạy bằng pin và 348.081 chiếc còn lại là xe hybrid cắm điện.

Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc đang đặt mục tiêu bán được 3 triệu ô tô mới trong năm nay.