Bất ngờ với giá Honda SH 350i lắp ráp tại Việt Nam

[Romano]

Dòng xe tay ga cao cấp Honda SH 350i bản lắp ráp tại Việt Nam có giá bán bằng một nửa bản SH 350i nhập khẩu từ châu Âu từng gia nhập thị trường hồi đầu tháng 5.2021.
Honda SH 350i phiên bản lắp ráp tại Việt Nam
Honda SH 350i phiên bản lắp ráp tại Việt Nam
Bên cạnh bản nhập khẩu được một số doanh nghiệp kinh doanh xe không chính hãng tại Việt Nam nhập khẩu từ Ý và phân phối từ đầu tháng 5.2021, dòng xe tay ga cao cấp - Honda SH 350i vừa được bán theo diện chính hãng.
Theo đó, Honda Việt Nam vừa công bố thông tin về Honda SH 350i, sẽ bán chính hãng ra thị trường từ 22.9 tới. Đáng chú ý, Honda SH 350i do hệ thống đại lý Honda Việt Nam (HEAD) phân phối 2 phiên bản với giá chỉ từ 145,9 - 147,5 triệu đồng. Đây là mức giá khiến nhiều người bất ngờ khi nhìn qua con số và so sánh giá Honda SH 350i nhập từ Ý từng được một số cửa hàng tại TP.HCM bán ra với giá hơn 300 triệu đồng.


Tuy nhiên, thực tế như ông bà ta vẫn nói “tiền nào của đó”! Honda SH 350i "nội" do Honda Việt Nam phân phối thực chất là bản nội địa lắp ráp tại Việt Nam. Trong khi đó, bản SH 350i “ngoại” đang được một số cửa hàng xe không chính hãng phân phối nhập nguyên chiếc từ châu Âu.
Xét về kiểu dáng, Honda SH 350i lắp ráp tại Việt Nam không có nhiều khác biệt so với bản nhập khẩu khi vẫn sở hữu kiểu dáng bệ vệ, kích thước lớn hơn SH 300i nhập khẩu và nhiều các trang bị như: đèn LED, cụm đồng hồ hiển thị dạng màn hình LCD, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống khóa thông minh - Smart key, cổng sạc USB loại Type – C, mâm xe 16 inch, hệ thống HSTC…
Bên cạnh đó, Honda SH 350i lắp ráp tại Việt Nam cũng dùng động cơ động cơ mới eSP+, dung tích 329,6cc, SOHC xi-lanh đơn 4 van, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất 29,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút tương đương bản nhập khẩu.


Tuy nhiên, xét về chất lượng, phụ kiện và độ bền bỉ... Honda SH 350i lắp ráp tại Việt Nam cần có thời gian để kiểm chứng. Trong khi đó, trong mắt người tiêu dùng Việt Nam, xe lắp ráp trong nước vẫn khó có thể sánh ngang các mẫu xe cùng chủng loại nhập khẩu từ châu Âu.
Ngoài chênh lệch về thuế phí, yếu tố chất lượng linh phụ kiện, mức độ hoàn thiện… cũng góp phần khiến giá bán Honda SH 350i lắp ráp trong nước thấp hơn giá SH 350i nhập khẩu. Thậm chí, cùng được Honda Việt Nam phân phối chính hãng nhưng giá bán Honda SH 350i thậm chí còn thấp hơn cả Honda SH 300i cũng được hãng xe Nhật nhập khẩu và phân phối với giá 276,5 triệu đồng.
Thực tế với “truyền thống” làm giá của các đại lý Honda chính hãng (HEAD), ngay cả khi Honda SH 350i lắp ráp trong nước “lên kệ”, khách hàng khó có thể mua mẫu xe này đúng giá niêm yết mà nhà sản xuất công bố. Thậm chí, giá bán mẫu xe này có thể đội thêm hàng chục triệu đồng như mẫu xe đàn em SH 150i.

Dòng xe tay ga cao cấp Honda SH 350i bản lắp ráp tại Việt Nam có giá bán bằng một nửa bản SH 350i nhập khẩu từ châu Âu

Tuy nhiên, thực tế như ông bà ta vẫn nói “tiền nào của đó”

Người VN luôn có sự nghi ngờ đồ làm ra ở trong nước, nên giá hàng chế tạo hoặc lắp ráp nội địa sẽ có giá rẻ hơn, chuyện đó ít nhiều ai cũng hiểu.

Nhưng cái thằng viết bài này hắn có thêm chi tiết THỰC TẾ nào, giữa lắp ráp nội địa và nhập khẩu của chiếc xe này không? Có thì ghi ra để hỗ trợ câu viết của mình, sẵn giúp bà con đọc luôn.

Chứ sao tự dưng hắn cảnh báo "thực tế tiền nào của đó" rồi hắn tịt luôn không cho biết thực tế đó là gì?

Đây là hắn cũng chỉ có sự nghi ngờ như bao người khác, dù chưa được tìm thấy trong cái sản phẩm mà hắn viết bài, nhưng cứ viết đại rằng "THỰC TẾ" đã cho thấy sự nghi ngờ đó là đúng, rồi biến luôn.