Kịch bản cứu nạn trong hầm lớn nhất Đông Nam Á

Kịch bản cứu nạn trong hầm lớn nhất Đông Nam Á

Một xe tải lớn bị nạn, va vào vách hầm gây cháy và tạo rất nhiều khói trong hầm Thủ Thiêm (TP HCM), hàng trăm người và xe cộ bị kẹt. Nhận được tin báo, lực lượng PCCC ngay lập tức có mặt để cứu nạn.

Để chuẩn bị cho buổi diễn tập cứu hộ cứu nạn trong đường hầm lớn nhất Đông Nam Á này, sáng 20/10, Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy (PCCC) TP HCM phối hợp với Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm tổ chức buổi tổng duyệt chương trình diễn tập.

Clip diễn tập trong đường hầm hiện đại nhất Đông Nam Á



Hàng trăm người cùng nhiều phương tiện giao thông đã làm theo tình huống của kịch bản giả định. Theo đó, một xe tải nặng 20 tấn đang lưu thông vào hầm Thủ Thiêm, hướng từ quận 1 sang quận 2 thì bị nổ lốp trước bên phải và đâm vào thành hầm làm quay đầu xe, tạo ma sát sinh ra tia lửa gây cháy trong đường hầm. Từ đằng sau, xe khách 40 chỗ và ôtô 7 chỗ lưu thông cùng chiều đã đâm liên hoàn vào xe tải bị nạn, gây tắc nghẽn trong hầm. Nhiều hành khách trên xe buýt bị thương, bất tỉnh.

Khói và khí độc lan tỏa, hệ thống báo cháy ngay lập tức báo động. Các quạt thông gió tự động ngừng hoạt động, các quạt phản lực hai đầu hầm tăng tốc độ tối đa để đẩy khói độc ra ngoài. Lúc này, nhân viên trực tại trung tâm điều hành hầm sẽ báo cho lực lượng cứu hộ cứu nạn tại chỗ, Sở Cảnh sát PCCC và các cơ quan hữu quan.

Hàng trăm người tham gia diễn tập cứu nạn trong hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á. Ảnh: Hữu Công.

Đám cháy ngày càng lớn, 130 người được lực lượng tại chỗ đưa ra khỏi hầm theo lối thoát hiểm. Còn lại 20 người vẫn mắc kẹt trong đường hầm. Khói bốc lên dày đặc che khuất hết tầm nhìn. Lực lượng cứu nạn nhanh chóng có mặt dùng băng ca đưa người bị nạn ra ngoài và hướng dẫn người dân theo đường thoát hiểm.

Sau khi cảnh sát chữa cháy có mặt, các cơ quan đã phối hợp cứu hộ, cứu nạn và dập tắt đám cháy. Khoảng 30 phút sau, đám cháy đã được khống chế. Và sau 2 tiếng, việc cứu nạn đã cơ bản hoàn tất.

Hầm Thủ Thiêm là hạng mục quan trọng nhất trong dự án đại lộ Đông - Tây được dìm dưới đáy sông Sài Gòn ở độ sâu 26 m. Toàn bộ hầm có chiều dài gần 1,5 km gồm ba đoạn chính là hầm dẫn phía quận 1 (dài gần 585 m), hầm dẫn phía quận 2 (dài 535 m) và đoạn hầm dìm dưới đáy sông với bốn đốt hầm (dài 370 m). Hầm dẫn và hầm dìm có chiều rộng hơn 33 m, được phân thành 6 làn đường cho hai hướng lưu thông.

Hữu Công
theo vne