Dân trồng rau giữa đường Quốc lộ

Tận dụng dải phân cách rộng khoảng 4 m đang được “bỏ hoang” trên Quốc lộ 47 đoạn từ xã Quảng Hưng, TP Thanh Hóa đến Thị xã Sầm Sơn, Thanh Hóa, người dân hai bên đường đã trồng rau, hoa màu thậm chí chăn bò trên dải phân cách.
Việc tận dụng bãi đất bỏ hoang trên dải phân cách của người dân hai bên đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và cả người dân hai bên đường khi từ nhà ra “ruộng. Người dân hai bên đường thản nhiên ra cuốc đất, trồng rau, hái rau trên dải phân cách mặc cho hai bên đường từng đoàn xe ô tô, xa máy nối đuôi nhau ngược xuôi bất chấp tính mạng của bản thân.
Sau gần 3 tháng thông xe kỹ thuật, kể từ ngày 22/4/2012, dải phân cách Quốc lộ 47 đã được bà con hai bên đường trồng rất nhiều loại hoa màu, từng “ruộng” cây vừng cao khoảng 50 cm xanh rì, đến những mảnh “ruộng” rau khoai lang tốt um hay những luống đỗ xanh đã cho quả…khiến cho du khách thập phương đổ về Sầm Sơn phải “ngỡ ngàng” việc “yêu đồng, mến ruộng” của bà con nơi đây.
Chị Nguyễn Thu Huyền, thôn 8, Quảng Phú, Quảng Xương, Thanh Hóa cho hay, thấy đất trên dải phân cách mầu mỡ, bỏ hoang gia đình đã mua rau lang ra trồng để lấy rau ăn. Tuy biết là “làm ruộng” trên dải phân cách nguy hiểm bởi lượng xe ô tô của du khách về với Sầm Sơn mùa du lịch rất lớn nhưng thấy đất màu mỡ bị bỏ hoang nên gia định tôi tận dụng.
Trước đó, ngày 22/4/2012, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường thị xã Sầm Sơn - TP. Thanh Hóa. Quốc lộ 47 đoạn từ Km 0 - Km 12 là tuyến giao thông huyết mạch nối TP. Thanh Hóa với thị xã du lịch Sầm Sơn đi qua địa phận các xã Quảng Hưng, Quảng Thành (TP Thanh Hóa), Quảng Phú, Quảng Tâm (huyện Quảng Xương).
Dự án nâng cấp Quốc lộ 47 đoạn từ Km 0 đến Km 15 (Từ Sầm Sơn đến TP. Thanh Hóa) được chính thức khởi công xây dựng từ tháng 12/2009. Dự án có tổng mức đầu tư 923 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, do Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Chiều dài của tuyến đường 15km (điểm đầu giao với đường Nguyễn Du thị xã Sầm Sơn; điểm cuối giao với đường Đào Duy Từ - TP. Thanh Hóa); tuyến đường được thiết kế với vận tốc 60km/h; quy mô nền đường rộng 26m (trong đó: bề rộng mặt đường xe chạy hai bên mỗi bên rộng 9m; bề rộng dải phân cách giữa 4m; còn lại bố trí vỉa hè); Riêng các đoạn nội thị xã Sầm Sơn và thành phố Thanh Hóa giữ nguyên quy mô hiện tại và thảm bê tông nhựa đảm bảo đi lại êm thuận.
Phóng viên Báo điện tử Infonet đã ghi lại được một số hình ảnh “làm ruộng” của người dân hai bên đường “tận dụng” dải phân cách của Quốc lộ 47 đoạn từ xã Quảng Hưng, TP Thanh Hóa đi qua địa phận một số xã của huyện Quảng Xương đến thị xã Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa:

"Ruộng" rau khoai lang được trồng trên dải phân cách của Quốc lộ 47 đi qua địa thôn Thành Bắc, Quảng Thành, TP Thanh Hóa. Ảnh. Xuân Hải.

"Ruộng" trồng đỗ xanh tốt um dưới biển báo đường 1 chiều của dải phân cách trên QL47 thuộc địa phận thôn 5, Quảng Phú, Quảng Phú, Quảng Xương, Thanh Hóa. Ảnh. Xuân Hải.

Người dân ra thu hoạch những quả đỗ xanh trên "ruộng" của dải phân cách QL47. Ảnh XH, chụp lúc 8h sáng ngày 13/7/2012.

Người dân tận dụng đất trên dải phân cách của QL47 thuộc địa phận thôn Châu Bình, Quảng Châu, Quảng Xương, Thanh Hóa, bỏ hoang để trồng hoa màu. Ảnh Xuân Hải.

Còn khu "ruộng" này được người dân tận dụng để trồng rau bí ngô. Ảnh Xuân Hải.

Những "ruộng" bỏ hoang trên dải phân cách QL 47 nhiều cỏ thì thỏa mái chăn thả bò . Ảnh Xuân Hải.

Còn đây nữa, "ruộng" trồng cây Vừng xanh tốt dài vài chục mét trên dải phân cách QL 47 thuộc địa phận huyện Quảng Xương, Thanh Hóa. Ảnh Xuân Hải.

Sau thời gian cuốc đất, trồng cây trên dải phân cách QL 47 đã đến lúc thu hoạch rồi. Ảnh Xuân Hải.

Xuân Hải
Infonet

bo tay VN duoi che do XHCN ,cai con me no cai gi cung lam duoc

Cái này thấy quen quen.
Sau 30/4/75 các lề đường phố xinh đẹp của Saigòn được nhóm người rừng Trường Sơn về đào lên trồng khoai lang, rau muống, các tòa nhà cao tầng được hun bằng củi đen đúa, họ đào cả đất nền sân bay Tân Sơn Nhất trồng rau đào giếng, bây giờ thấy lại cảnh này thấy vui vui.