Hàng loạt tai nạn do biển báo phân làn ở Hà Nội

Hàng loạt tai nạn do biển báo phân làn ở Hà Nội

Do được đặt đơn độc và lửng lơ giữa đường nên những tấm biển phân làn đang là nguyên nhân gây ra hàng chục vụ tai nạn ở thủ đô, gây bức xúc cho người dân.

Ngày 21/9, Hà Nội thí điểm phân làn trên một số tuyến phố chính nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Tuy nhiên, sau hơn 10 ngày, số vụ tai nạn trên các tuyến phố này không giảm mà thậm chí còn tăng lên. Nguyên nhân là do biển báo và dải phân cách đặt lửng lơ giữa đường khiến nhiều người bất ngờ và húc phải.

Biển báo phân làn bị đâm cong, móp

Trên phố Xã Đàn, lúc đầu, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đặt biển báo và dải phân cách gần ngã tư (chỗ khoanh tròn), đoạn trước cửa số nhà 370. Nhưng do thường xuyên bị xe quay đầu tông phải nên cột biển báo này được lùi xuống trước cửa số nhà 376.

Tuy nhiên, tai nạn tại đây vẫn liên tiếp xảy ra. Tối 30/9, một xe máy tông cong biển báo và làm xê dịch đoạn phân cách cứng. Do cơ quan chức năng đã mang chiếc biển báo bị hỏng đi nhưng vẫn để lại dải phân cách nằm chơ vơ giữa đường… Ảnh: Tiến Đức.

… nên rạng sáng 1/10, một ông già đi xe máy đã tông phải dải phân cách và nằm bất tỉnh giữa đường. Người dân phải gọi xe cấp cứu đưa nạn nhân đi viện.

Bất chấp tai nạn liên tiếp xảy ra, sáng 1/10, các công nhân này tiếp tục đến đặt lại dải phân cách…

… và biển báo vào chỗ cũ.

Cũng trên phố Xã Đàn, chiếc biển báo này đã vài lần bị xe tông phải…

… với những vết tích còn ghi lại trên biển báo và dải phân cách.

Tương tự, trên đường Giải Phóng cũng có cả chục biển báo bị đâm cong.

Thậm chí, chiếc biển báo này bị đâm cong gập cả chân nên người ta đã phải…

... xoay phần chân bị đâm cong lên đầu để tiếp tục đối phó với người đi đường.

Nhiều người cho rằng, cần đặt những biển báo trên cao như đang áp dụng trên đường Giải Phóng, Trần Khát Chân... để tránh gây ra tai nạn đáng tiếc.

Anh Bùi Anh Tuấn (số 370 Xã Đàn) cho biết, một tuần trước, Sở Giao thông cắm biển phân làn trước cửa nhà anh nhưng do gần ngã tư, xe quay đầu thường xuyên tông vào nên chiếc cột này được dời xuống trước số nhà 376.

"Dù biển được cắm lùi xa ngã tư nhưng, tôi thấy mấy ngày qua đã có hàng chục vụ tai nạn xảy ra, chủ yếu do xe máy tông phải biển báo", anh Tuấn nói.

Chiếc biển bị đâm cong trên phố Xã Đàn tối 30/9. Ảnh: Độc giả Tiến Đức cung cấp.

Theo anh Tuấn, ngày 30/9 xảy ra khá nhiều tai nạn, buổi sáng một phụ nữ tông vào cột biển báo làm vỡ toàn bộ một bên yếm xe Spacy, đến tối một chiếc xe máy tiếp tục đâm cong cột báo, và đẩy văng dải phân cách ra xa.

"Thấy tai nạn xảy ra liên tục, tôi gọi điện báo cho bên giao thông. Mấy cán bộ đến mang chiếc biển bị cong gập đi còn dải phân cách thì vẫn để nguyên. Đến gần 1 giờ sáng, tôi đang ngủ thì nghe tiếng 'rầm'. Mở cửa sổ ngó ra thì thấy một ông già nằm bất tỉnh trên đường sau khi tông vào dải phân cách", nhân chứng này kể.

Thấy người bị nạn, anh Tuấn cùng với nhân viên trông xe và một số người dân gọi xe cấp cứu đưa nạn nhân đi bệnh viện. Sau khi anh Tuấn tiếp tục gọi điện phản ánh tới cơ quan chức năng, đoạn dải phân cách cứng này mới được bê vào rìa đường.

"Tôi thấy cách đặt biển và dải phân cách như hiện nay không khác gì chiếc bẫy. Từ ngày phân làn, tai nạn trên phố nhiều hơn bình thường", anh Tuấn bức xúc nói.

Không chỉ trên phố Huế và Bà Triệu mà ngay cả trên suốt tuyến phố Xã Đàn và Giải Phóng, hầu hết các biển báo phân làn đặt giữa đường đều bị đâm cong, vênh hoặc bị xe quệt phải gây tróc sơn, móp lại. Chính điều này khiến nhiều người lo lắng với cách bố trí biển báo hiện nay.

Tiến Dũng
theo vne

Cách làm của những thằng đầu to nhưng óc như trái nho. Chỉ có một kết luận: cực kỳ ngu xuẩn.