Quảng cáo khó tin của hãng xe điện Trung Quốc

[pizza]

BYD trình làng mẫu sedan Yangwang U7, đồng thời phô diễn hệ thống treo tiên tiến qua màn trình diễn độc đáo của một võ sư Vịnh Xuân trên nóc xe.


Võ sư Vịnh Xuân giữ nguyên tư thế đứng tấn một chân trong khi U7 chạy qua các gờ giảm tốc với tốc độ 15 km/h. Ảnh: BYD.
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD ngày 27/3 đã tung ra "át chủ bài" mới nhất của mình là chiếc sedan hiệu suất cao Yangwang U7. Một trong những công nghệ được chú ý nhất là khả năng cân bằng xe, được BYD trình diễn bằng màn quảng cáo độc đáo.

Điểm nhấn trong màn ra mắt của U7 chính là màn trình diễn của hệ thống treo tiên tiến tại sân bay Ninh Viễn Trương Gia Khẩu ở Hà Bắc.

Trong video được công bố, chiếc U7 mạnh mẽ đã vượt qua hàng loạt gờ giảm tốc có độ cao khác nhau 30-50 mm ở tốc độ 15 km/h. Trên nóc xe, một võ sư Vịnh Xuân đã giữ vững tư thế đứng tấn một chân trong suốt quá trình xe di chuyển, minh chứng cho khả năng cân bằng tuyệt vời của U7.

Yếu tố để chiếc xe có sự ổn định nằm ở hệ thống treo Disus-Z tiên tiến, kết hợp cùng cấu hình 4 motor điện hoạt động độc lập. Ngoài ra, Disus-X còn bao gồm hệ thống kiểm soát thân xe giảm xóc thông minh (Disus-C), hệ thống kiểm soát thân xe thủy lực thông minh (Disus-P) và hệ thống kiểm soát thân xe bằng khí thông minh (Disus-A).

Hệ thống này có khả năng nhận diện điều kiện mặt đường theo thời gian thực và tự động điều chỉnh hệ thống treo, đảm bảo sự cân bằng tối ưu trong mọi tình huống.

Sở hữu khối lượng 3.095 kg nhưng Yangwang U7 chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h, một phần nhờ hệ số cản 0,195 Cd.

Sở hữu 4 motor điện với tổng công suất 1.306 mã lực, Yangwang U7 mạnh hơn so với sedan điện Yangwang U9, vốn có tổng công suất đầu ra 1.287 mã lực.

Yangwang U7 từng ra mắt lần đầu tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh hồi tháng 4/2024. Mẫu sedan điện này có mặt tại showroom ở Trung Quốc vào tháng 7/2024 nhưng vẫn chưa được mở bán. Một số thông tin tiết lộ Yangwang U7 sẽ được trang bị bộ pin Blade 2.0 của BYD.

Hãng xe Trung Quốc cho biết U7 sở hữu bán kính vòng quay nhỏ hơn 4,85 m, tức tốt hơn thông số 4,95 m của BYD Seagull.

VietBF@ sưu tập