Diễn viên Mr. Bean là nguyên nhân khiến doanh số bán xe điện ở Anh chững lại

[therealrtz]

Theo kênh Sky News, Rowan Atkinson (nam diễn viên chính của các bộ phim hài đình đám như Mr.Bean và Johnny English) được cho là một trong những nguyên nhân khiến tốc độ áp dụng xe điện (EV) tại Vương quốc Anh chững lại.



Trong cuộc họp ủy ban môi trường và biến đổi khí hậu tại Hạ viện Anh vừa diễn ra mới đây, tổ chức tư vấn Green Alliance cho biết, một quan điểm của “Mr.Bean” Rowan Atkinson đã gây tổn hại đến doanh số bán xe điện trong nước.

Diễn viên Mr. Bean là nguyên nhân khiến doanh số bán xe điện ở Anh chững lại- Ảnh 1.
Trong một bài báo được tờ The Guardian xuất bản tháng 3/2023, nam diễn viên từng chia sẻ rằng “động cơ điện dường như không phải là thuốc chữa bách bệnh cho môi trường như người ta tuyên bố”. Anh cũng nói về các tác động xấu đến môi trường đến từ việc sản xuất xe điện, các nhiên liệu thay thế, vòng đời của ô tô cũng như cho rằng xu hướng ưa chuộng ô tô điện vì các lợi ích của nó sẽ sớm đi đến hồi kết.

Trong cuộc họp, Green Alliance đã nêu quan điểm của mình về những trở ngại chính mà chính phủ Anh phải đối mặt trong nỗ lực loại bỏ dần ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel trước năm 2035, đồng thời cho biết “một trong những bài báo gây tổn hại nhất là chia sẻ của Rowan Atkinson trên tạp chí The Guardian”.

Mặc dù một tuần sau khi phát hành bài báo, tờ The Guardian đã đăng tải một bài viết khác nhằm nhấn mạnh các tuyên bố mà “Mr.Bean” chia sẻ chỉ là quan điểm cá nhân cũng như đính chính lại các thông tin sai lệch nhưng nhóm nghiên cứu của Green Alliance vẫn cho rằng hậu quả của phát ngôn thiếu tính xác thực ban đầu là không thể phủ nhận.

Diễn viên Mr. Bean là nguyên nhân khiến doanh số bán xe điện ở Anh chững lại- Ảnh 2.
Bên cạnh đó, nhóm nghiên cứu cũng chỉ ra một số nguyên nhân khác gây ảnh hưởng đến quá trình “xanh hóa” phương tiện giao thông tại nước Anh như không đủ số lượng điểm sạc, giá xe điện cao hay thiếu thông điệp rõ ràng và nhất quán từ chính phủ.

Năm ngoái, chính phủ Anh tuyên bố sẽ hoãn lệnh cấm bán ô tô mới chạy bằng xăng và dầu diesel đến năm 2035 nhằm “giảm bớt gánh nặng cho người lao động”.

VietBF@ Sưu tập

101% TRUE.

“động cơ điện dường như không phải là thuốc chữa bách bệnh cho môi trường như người ta tuyên bố”. Anh cũng nói về các tác động xấu đến môi trường đến từ việc sản xuất xe điện, các nhiên liệu thay thế, vòng đời của ô tô cũng như cho rằng xu hướng ưa chuộng ô tô điện vì các lợi ích của nó sẽ sớm đi đến hồi kết.

In a regular gas-powered car, driving several hundred miles over the course of a weekend is no big deal. The most unpleasant parts of such an adventure might wind up being some bad butt cramps and bland gas-station coffee.

In an electric vehicle, though, things aren't always that simple.

Limited driving range, a lack of charging stations, and longer fill-up times mean that EV road trips are usually a bit more complicated and time-consuming than comparable journeys in gas vehicles. At their worst, EV road trips can be frustratingly long and stressful ordeals.