Cả thế giới thấp thỏm lo sợ: Eve Ace, tàu container lớn nhất thế giới sắp đi vào kênh đào Suez

[trungthuc]

Eve Ace, tàu container lớn nhất thế giới thuộc thế hệ sau của tàu Ever Given với chiều dài tương đương nhưng chiều rộng và độ sâu đều nhỉnh hơn.

Ever Ace, tàu container lớn nhất thế giới đã cập cảng Felixstowe (Suffolk, Anh) vào cuối tuần qua. Con tàu khổng lồ này thuộc thế hệ mới hơn so với tàu Ever Given, con tàu từng mắc kẹt tại kênh đào Suez trong 6 ngày hồi tháng 3.

Eve Ace, tàu container lớn nhất thế giới

Ever Ace là tàu hạng A của Evergreen, có khả năng chở 23.992 container. Trong khi đó, tàu Ever Given thuộc hạng G, chỉ có thể chở 20.124 container. 11 con tàu khổng lồ khác được phát triển cùng với Ever Ace, 3 trong số đó được đưa vào vận hành trong năm nay.

Theo hồ sơ của Cục Hàng hải Hoa Kỳ, 2 con tàu này tuy có cùng một chiều dài nhưng Ever Ace có chiều ngang rộng và sâu hơn. Ever Given rộng 58,8m, trong khi Ever Ace rộng đến 61,5m. Độ sâu của Ever Given là 15,95m còn Ever Ace là 16,48m.

Tàu Eve Ace có 2 ngày nghỉ tại cảng Suffolk (Anh quốc) và sẽ di chuyển đến Rotterdam vào ngày 15/9, theo BBC. Trong lịch trình, nó sẽ phải ĐI qua kênh đào Suez, nơi chiếm đến 12% số lượng vận tải biển toàn cầu.

Đây cũng là hải trình mà tàu Ever Given đã đi trước đây và bị mắc kẹt, khiến cho chuỗi cung ứng hàng hoá toàn cầu bị tê liệt trong hơn một tuần. Có khoảng 400 tàu cũng bị kẹt lại sau khi Ever Given không thể vượt qua kênh đào Suez, một số tàu khác buộc phải thay đổi lịch trình di chuyển, vòng qua bờ biển phía Nam châu Phi.

Phải mất 1 tuần nạo vét và đào bới để đưa chiếc tàu khổng lồ này khỏi kênh đào Suez, một nỗ lực tốn kém khiến cho chính quyền Ai Cập phải giữ Ever Fiven vào ngày 13/4 để chịu nộp phạt tiền bồi thường vì đã gây ra ách tắc.

Ever Given sau đó đã đến được Rotterdam vào ngày 29/7 với hơn 20.000 container, mất 106 ngày kể từ khi khởi hành cho đến khi kết thúc hành trình, khi chủ tàu là công ty Nhật Bản Shoei Kisen Kaisha đạt được thoả thuận bồi thường với cơ quan quản lý kênh đào Suez.