4 loại ôtô thân thiện môi trường sẽ thay thế xe xăng, dầu - VietBF
 
 
 
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Auto News |Tin Ô Tô


Số bài trả lời (Reply's) : 0   -   Số người đă xem (Viewers) : 726
Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default 4 loại ôtô thân thiện môi trường sẽ thay thế xe xăng, dầu
Click image for larger version

Name:	22.1.jpg
Views:	0
Size:	55.0 KB
ID:	1766442   Click image for larger version

Name:	22.2.jpg
Views:	0
Size:	61.8 KB
ID:	1766443   Click image for larger version

Name:	20.3.jpg
Views:	0
Size:	65.8 KB
ID:	1766444  
Ngoài các xe chạy điện, xe sử dụng động cơ lai như hybrid hoặc sử dụng nhiên liệu sinh học cũng là các mẫu xe thân thiện môi trường.

Trong cuộc đua cắt giảm khí thải và giảm tiêu thụ nhiên liệu, ngoài việc sản xuất và nghiên cứu các mẫu xe chạy điện hoàn toàn, từ lâu nhiều hăng xe đă nghiên cứu các mẫu xe dùng năng lượng hỗn hợp như một giải pháp thay thế.


Công nghệ cơ bản trong các mẫu xe xanh. Ảnh: Toyota Việt Nam

Các cấp độ xe xanh sẽ được phân loại theo mức độ phát thải khí CO2 (khí gây hiệu ứng nhà kính) ra môi trường cũng như vai tṛ của động cơ điện. Theo cách phân chia này, trên thị trường có 4 loại chính lần lượt như sau Hybrid (HEV - xăng lai điện), Plug-in Hybrid (xe hybrid có cắm sạc), BEV (xe thuần điện chạy pin) và FCEV (xe sử dụng pin nhiên liệu hybdro).

Xe hybrid (HEV - Hybrid Electric Vehicle)

Hybrid là cấp độ cơ bản nhất của xe xanh, là loại xe sử dụng đồng thời động cơ đốt trong truyền thống kết hợp với một môtơ điện. Cung cấp năng lượng cho môtơ điện là pin. Nguồn điện trong pin không được nạp từ bên ngoài như những thiết bị điện tử dùng pin khác, mà được sinh ra bởi quá tŕnh tái tạo năng lượng thừa khi phanh hoặc xe chạy không tải nạp, vào pin một cách tuần hoàn.

Các xe hybrid sử dụng động cơ xăng là chính khi vận hành, môtơ điện sẽ chỉ can thiệp vào một số t́nh huống nhất định để bổ trợ. Tùy nhà sản xuất mà có cách thiết lập khác nhau để môtơ điện kích hoạt vào những lúc nào. Ví dụ, tại thị trường Việt Nam, Toyota Corolla Cross HV sẽ dùng môtơ điện bổ trợ khi ấn nút khởi động, nhấn ga cho xe di chuyển ở tốc độ thấp, đạp thốc ga và khi đă ổn định tốc độ.

Theo Toyota, với hai xe sử dụng động cơ có dung tích giống nhau, xe có hybrid sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn 40% so với xe chạy xăng thông thường. Khi nhiên liệu tiêu thụ giảm, mức phát thải CO2 cũng giảm theo.

Tuy có ưu điểm là giảm phát thải CO2, tiết kiệm nhiên liệu, không phải sạc pin nhưng nhược điểm là sự can thiệp của động cơ điện khá ít, chỉ mang tính thêm thắt. Xe hybrid thường là các mẫu xe đô thị, dung tích xi-lanh nhỏ và không di chuyển ở các địa h́nh quá phức tạp.

Xe hybrid cắm sạc (PHEV- Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

Có cấu tạo giống xe hybrid nhưng pin trên xe PHEV sẽ lớn hơn và được nạp điện từ bên ngoài thông qua một cổng sạc. Với khối pin lớn hơn, cung cấp nhiều năng lượng hơn cho môtơ nên khả năng làm việc của môtơ cũng mạnh mẽ, lâu dài hơn.

PHEV cũng cho phép xe chỉ cần sử dụng một động cơ đốt trong vừa phải, giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường mà không lo thiết hụt sức mạnh. Ví dụ Range Rover Autobiography thuần xăng có thể dùng máy 5.0, nhưng với bản PHEV th́ chỉ c̣n dùng động cơ xăng 2.0, cùng sự bổ trợ của môtơ điện nên công suất, mô-men xoắn vẫn tương tự bản 5.0.


Các kiểu động cơ xanh phổ biến. Ảnh: Toyota Việt Nam

Chính v́ pin lớn nên các xe PHEV có thể chạy điện độc lập mà không cần đến động cơ xăng. Quăng đường di chuyển xa nhất khi xe chỉ dùng môtơ điện có thể lên tới 130 km. Thời gian sạc cho pin thường sẽ 3-6 tiếng tùy vào dung lượng.

Tại Việt Nam một số mẫu xe đang sử dụng động cơ này như Range Rover P400e hay Volvo XC90 T8. Các xe trang bị PHEV thường là các xe có SUV có kích thước lớn v́ để giảm dung tích xi-lanh của động cơ xăng, giảm mức phát thải CO2 và tăng hiệu động cơ.

Xe PHEV có thể chạy ở các địa h́nh phức tạp v́ kết hợp linh hoạt cả xăng và điện. Tài xế không bị lo hết điện v́ vẫn c̣n một b́nh xăng. Theo nhiều chuyên gia, với những nước chưa đủ điều kiện cơ sở hạ tầng để phát triển xe điện như Việt Nam th́ PHEV sẽ là h́nh thức phù hợp nhất.

Xe thuần điện (BEV - Battery Electric Vehicle)

Đây là xu hướng của thế giới. Xe loại bỏ hoàn toàn những ǵ liên quan tới động cơ đốt trong, sẽ chỉ c̣n sử dụng một cơ cấu đơn giản là khối pin dưới sàn cung cấp năng lượng cho môtơ điện. Với đặc trưng gia tốc lớn, tức thời của điện, xe cũng không cần sử dụng hộp số nhiều cấp để chuyển đổi mô-men. Phần lớn xe điện chỉ dụng hộp số 1 cấp, hoặc cá biệt hai cấp trên xe thể thao như Porsche Taycan.

Ưu điểm của xe điện là không phát thải CO2, các chi tiết cấu tạo máy cũng đơn giản và dễ sửa chữa hơn xe dùng động cơ đốt trong nên được coi là tương lai của ngành công nghiệp ôtô. Nhược điểm là tuổi thọ của pin cần thêm thời gian để kiểm chứng và quăng đường di chuyển cho một lần sạc ngắn hơn xe chạy bằng xăng hoặc dầu. Hạ tầng trạm sạc, thời gian sạc cũng là vấn đề lớn của xe chạy điện so với xe dùng nhiên liệu đối trong.

Xe điện tại Việt Nam trước kia có một vài mẫu Tesla nhập khẩu tư nhân, mới đây là Porsche Taycan nhập khẩu chính hăng, tất cả đều tiền tỷ. Cuối năm nay, VinFast sẽ giao chiếc VF e34 chạy điện hoàn toàn với mức giá 690 triệu đồng.

Xe điện chạy hydro (FCEV - Fuel Cell Electric Vehicle)

Xe dùng pin nhiên liệu FCEV được coi là đỉnh cao của ḍng xe xanh. Bản chất đây là một chiếc xe điện chạy pin, nhưng điện "bơm" vào pin không thông qua cổng sạc như xe BEV, mà thay vào đó là điện từ một phản ứng hoá học của khí hydro ngay trên xe.

Xe sẽ có một b́nh chứa khí hydro được nén, khí này cho tác dụng với oxy trong điều kiện nhất định với bộ xúc tác. Phản ứng hoá học này sẽ tạo ra H20 được thải ra ngoài qua ống xả, đồng thời cũng tạo ra ḍng điện, và điện năng này được dẫn vào dự trữ ở pin, chờ cung cấp cho môtơ điện hoạt động.


Cấu tạo phù hợp với công năng sử dụng của từng kiểu động cơ xanh. Ảnh: Toyota Việt Nam

Ưu điểm của FCEV là không phải sạc điện như xe BEV. Thời gian nạp hydro hỉ mất vài phút giống như đổ xăng. Xe không phát thải, chất thải gần như tinh khiết là H20 và có thể di chuyển quăng đường dài như xe chạy xăng.

Nhược điểm của FCEV là cấu tạo phức tạp và chi phí sản xuất cao. Hơn nữa chưa có một quy chuẩn chung nào cho việc sản xuất nhiên liệu này, v́ thế nguồn cung nhiên liệu cũng đang là một vấn đề. Tuy vậy, ḍng xe này hiện vẫn được sử dụng ở một số thị trường như Nhật Bản có Toyota Mirai, Honda Clarity bản Fuel Cell.

VietBF@sưu tập

Bài cùng thể loại :



  • troopy
    R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
    Release: 03-31-2021
    Reputation: 22718


    Profile:
    Join Date: Oct 2014
    Posts: 43,921
    Last Update: None Rating: None
    Attached Thumbnails
    Click image for larger version

Name:	22.1.jpg
Views:	0
Size:	55.0 KB
ID:	1766442   Click image for larger version

Name:	22.2.jpg
Views:	0
Size:	61.8 KB
ID:	1766443   Click image for larger version

Name:	20.3.jpg
Views:	0
Size:	65.8 KB
ID:	1766444  
    troopy is_online_now
    Thanks: 20
    Thanked 4,657 Times in 4,015 Posts
    Mentioned: 5 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 17 Post(s)
    Rep Power: 51 troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7
    troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7troopy Reputation Uy Tín Level 7
    Reply

    User Tag List

    Thread Tools

    Posting Rules
    You may not post new threads
    You may not post replies
    You may not post attachments
    You may not edit your posts

    BB code is On
    Smilies are On
    [IMG] code is On
    HTML code is On

    Facebook Comments


     
    iPad Tablet Menu

    HOME

    Breaking News

    Society News

    VietOversea

    World News

    Business News

    Other News

    History

    Car News

    Computer News

    Game News

    USA News

    Mobile News

    Music News

    Movies News

    Sport News

    ZONE 1

    ZONE 2

    Phim Bộ

    Phim Lẻ

    Ca Nhạc

    Thơ Ca

    Help Me

    Sport Live

    Stranger Stories

    Comedy Stories

    Cooking Chat

    Nice Pictures

    Fashion

    School

    Travelling

    Funny Videos

    NEWS 24h

    HOT 3 Days

    NEWS 3 Days

    HOT 7 Days

    NEWS 7 Days

    HOT 30 Days

    NEWS 30 Days

    Member News

    Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

    Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

    Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

    Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

    Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
    Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
    Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


    All times are GMT. The time now is 08:21.
    VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2021
    User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
    Log Out Unregistered

    Page generated in 0.08751 seconds with 13 queries