TOS-1A Nga - Sức mạnh chỉ sau bom hạt nhân: Năng lực tấn công đến cỡ nào?

[therealrtz]

TOS-1A có khả năng tạo “đám mây” quanh mục tiêu và tạo thành vụ nổ lớn, tác động “kinh hoàng” bởi sức ép dài lâu, sóng nhiệt nóng và kinh khủng hơn bất kỳ đầu đạn truyền thống nào.



Pháo phản lực nhiệt áp TOS-1 do Nga chế tạo trở thành vũ khí nhiệt áp có độ chính xác và uy lực chỉ sau vũ khí nguyên tử nhờ khả năng phóng đầu đạn nhiệt áp hay đầu đạn chứa chất nổ ở tầm ngắn.

Pháo phản lực TOS-1 là một trong những vũ khí gây nổ có sức công phá khủng khiếp nhất, được đánh giá gần bằng với vũ khí hạt nhân.

Khi công kích mục tiêu, đạn nhiệt áp sẽ phát tán một đám mây hoặc sương mù hóa học trong không khí thông qua hiệu ứng sol khí, đám mây này dễ dàng xâm nhập, len lỏi vào mọi ngóc ngách xung quanh nó.

Tiếp đó, một vụ nổ thứ cấp sẽ đốt cháy đám mây, gây ra một vụ nổ lớn và vươn rộng sức ảnh hưởng xa khỏi tâm chấn.

Ngoài nhiệt lượng đủ gây bỏng chết người, áp suất quá cao tạo ra bởi sự đốt cháy không khí đột ngột mới là thủ phạm gây sát thương nhiều hơn. Các vụ nổ này sẽ hút sạch không khí thành môi trường chân không, diệt mọi sinh vật trong phạm vi ảnh hưởng mà không có bất kì phương tiện thiết giáp nào có thể cản phá.

Hệ thống hỏa lực của TOS-1A được đặt trên khung gầm xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 (hoặc các loại xe tăng tương tự) với cụm ống phòng gồm 30 nòng đường kính 220mm. Nhằm duy trì sức chiến đấu, theo biểu biên chế thông thường, mỗi tổ hợp còn có thêm 2 xe tiếp đạn.

Mỗi quả đạn nhiệt áp được phóng đi từ tổ hợp TOS-1A sẽ có sức công phá kinh hoàng. Mỗi loạt bắn "kịch trần" đủ cả 24 - 30 đạn sẽ gói gọn chỉ trong vòng có 15 giây hoặc có thể được bắn "tắc bụp" thông qua sự điều khiển bởi hệ thống máy tính chuẩn xác và khí tài trinh sát tầm xa bằng laser.

Những ưu điểm vượt trội của hệ thống TOS-1A
Đặc điểm

Để đảm bảo khả năng cơ động trên mọi địa hình, toàn bộ các cấu phần của tổ hợp pháo phản lực nhiệt áp đều được đặt trên khung gầm xe tăng chiến đấu chủ lực T-72.

Nhờ lớp giáp dày và các hệ thống phòng thủ chủ động và thụ động, TOS-1A được đảm bảo cao nhất về khả năng tự vệ, mức độ an toàn của nó được cho là không hề thua kém các loại xe tăng chiến đầu chủ lực.

Mặc dù tầm bắn không lớn, chỉ vỏn vẹn có khoảng 3km nhưng TOS-1A có khả năng đáp ứng hoàn hảo nhiều hạng mục chiến đấu.

Cụ thể, khi phối hợp tác chiến (yểm trợ hỏa lực mạnh) với lực lượng cơ giới và bộ binh, các tổ hợp pháo phản lực nhiệt áp TOS-1A đảm nhiệm công đoạn quan trọng là tiêu diệt sinh lực đối phương, phá hủy cụm công sự, vô hiệu hóa hoạt động của các phương tiện chiến đấu bọc thép đối phương.

Mỗi đầu đạn đến được khu vực mục tiêu và kích nổ có thể tạo ra áp suất lên tới 300.000 kgp/m2, gấp nhiều lần sức ép của các loại bom đạn thông thường.

Binh sĩ đối phương trú ẩn cách tâm bán kính hồng tâm có thể thiệt mạng vì sức sức nóng và áp lực, áp suất quá cao còn gây những chấn thương đặc biệt nghiêm trọng như gãy xương, vỡ màng nhĩ và phá hủy nội tạng. Nó cũng rút hết không khí ra khỏi phổi của nạn nhân, dẫn đến tử vong do ngạt thở.

Bản nâng cấp của TOS-1A được trang bị máy tính điều khiển cấu hình cao, nhằm nâng xác suất đánh trúng mục tiêu, cho dù số lượng ống phóng rút xuống còn có 24 ống, thay vì 30 ống như nguyên bản. Trọng lượng của mỗi quả đạn pháo phản lực nhiệt áp thuộc hệ thống TOS-1A là 90kg.

Trong biên chế Quân đội Nga hiện nay, pháo phản lực nhiệt áp TOS-1A được trang bị hết sức rộng rãi.

TOS-1 (sau nay được hoàn thiện và mang tên TOS-1A) đã từng tham chiến năm 1988 và 1989 tại Thung lũng Panjshir trong Chiến tranh Liên Xô-Afghanistan và được trưng bày công khai lần đầu vào năm 1999 tại Omsk.

Thông số kỹ thuật cơ bản

Trọng lượng chiến đấu: 46 tấn (101,411 lbs);

Kích thước: Chiều dài9,5 m (31 ft); Chiều rộng3,6 m (11,81 ft); Chiều cao2,22 m (7,28 ft);

Kíp chiến đấu (người): 3;

Cỡ đạn: 220 ly (8,66 in)

Tốc độ bắn: 30 đạn/15 giây;

Tầm bắn hiệu quả: Tối thiểu 400 mét (437,5 yard); Tối đa 3.600 mét (3.937 yard); Với loại đạn tăng tầm: 6.000 mét (6.562 yard);

Khung gầm: Xe tăng T-72 sử dụng động cơ diesel V-12 840 mã lực (626,39 kW) có hệ thống treo trục xoắn; Dự trữ hành trình theo nhiên liệu: 550km và tốc độ tối đa 65km/h trên đường nhựa.

VietBF @ Sưu tầm