"Cỗ máy 85 triệu đô" của Mỹ hoãn ngày bay trên Hành tinh Đỏ

[therealrtz]

Lý do NASA cho hoãn chuyến bay của trực thăng Ingenuity là gì?

1. Chuyến bay lịch sử trên sao Hỏa bị hoãn

Ngày 8/4/2021, NASA thông báo, chuyến bay thử nghiệm của trực thăng Ingenuity lần đầu tiên trên sao Hỏa sẽ được thực hiện không sớm hơn ngày 11/4 và cuộc họp báo sau chuyến bay dự kiến ​​sẽ diễn ra lúc 11 giờ sáng EDT (Giờ miền Đông nước Mỹ) ngày 12/4.

Tuy nhiên, trên website của cơ quan này vừa thông báo, trực thăng Ingenuity được điều khiển từ Trái Đất này sẽ hoãn kế hoạch bay lại, không sớm hơn ngày 14/4.

Sở dĩ, NASA liên tục đưa ra những thông báo thay đổi về ngày thực hiện "khoảnh khắc anh em nhà Wright" của trực thăng Ingenuity là vì NASA muốn chuyến bay sử dụng năng lượng ở hành tinh khác (tại sao Hỏa) của Ingenuity phải thực sự hoàn hảo.

"Cỗ máy" 85 triệu USD của Mỹ này được NASA trang bị những công nghệ tối tân nhất, táo bạo nhất, với những tinh chỉnh về kỹ thuật đáng nể nhất, để sao cho phù hợp nhất với môi trường khắc nghiệt và hoàn toàn khác biệt với Trái Đất của Hành tinh Đỏ.


2. Nguyên nhân hoãn?

Về lý do hoãn chuyến bay đầu tiên của trực thăng Ingenuity, NASA cho biết:

Dựa trên dữ liệu từ máy bay trực thăng Ingenuity vào đêm thứ Sáu ngày 9/4 (giờ miền Đông nước Mỹ), NASA đã chọn lên lịch lại chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của Ingenuity không sớm hơn ngày 14/4.

Trong quá trình thử nghiệm quay tốc độ cao của Rotor vào ngày 9/4, chuỗi lệnh điều khiển quá trình thử nghiệm đã kết thúc sớm do bộ hẹn giờ "cơ quan giám sát" hết hạn. Điều này xảy ra khi nó đang cố gắng chuyển đổi máy tính chuyến bay từ chế độ 'Trước chuyến bay' sang chế độ 'Máy bay'.

NASA trấn an dư luận quan tâm đến chuyến bay thử nghiệm độc nhất vô nhị này rằng, máy bay trực thăng Ingenuity hoàn toàn an toàn và khỏe mạnh; thậm chí, toàn bộ hệ thống liên lạc và điều khiển từ xa của Ingenuity với Trái Đất đều hoạt động trơn tru.



Bộ đếm thời gian của Ingenuity có chức năng giám sát chuỗi lệnh và cảnh báo về bất kỳ sự cố tiềm ẩn nào. Nó giúp hệ thống giữ an toàn bằng cách không tiếp tục nếu trong quá trình bay có trục trặc gì.

Đội kỹ thuật trực thăng Ingenuity của NASA (ở Trái Đất) đang xem xét máy đo từ xa để chẩn đoán và tìm hiểu thêm vấn đề. Sau đó, họ sẽ lên lịch lại chuyến bay thử nghiệm này.

Cho đến nay, ngoài Mỹ, chưa một quốc gia nào từng đưa trực thăng lên một hành tinh hoặc nơi khác trên vũ trụ. Sự kiện "khoảnh khắc anh em nhà Wright" thời hiện đại của Mỹ đang được nhiều nước có ngành công nghệ vũ trụ mạnh như Nga, Nhật Bản, Ấn Độ... ngóng chờ.

3. 5 điều cần biết về trực thăng Ingenuity

a. Lần đầu tiên thử nghiệm chuyến bay lấy năng lượng trên một hành tinh khác.

b. Được chế tạo để đủ nhẹ và đủ mạnh để có thể cất gọn trong "bụng" của tàu thám hiểm Perseverance; đồng thời "sống sót" trong môi trường của sao Hỏa khắc nghiệt sau khi lên bề mặt (nhiệt độ ban đêm xuống -90 độ C; không có từ trường). Ingenuity chỉ nặng 1,8 kg.

c. Đủ mạnh để cất cánh trong bầu khí quyển mỏng của sao Hỏa. Bầu khí quyển của sao Hỏa rất mỏng: Chưa đến 1% mật độ khối lượng của Trái Đất.

d. Máy bay trực thăng Ingenuity có thể bay trong 90 giây, với khoảng cách gần 300 mét tại một thời điểm và cách mặt đất từ 3 đến 4,5 mét. Đó là một thành tích không hề nhỏ so với chuyến bay đầu tiên kéo dài 12 giây trên máy bay của anh em nhà Wright năm 1903.

e. Tuy nói là chuyến bay điều khiển từ xa nhưng trực thăng Ingenuity hầu hết phải tự bay, không có sự điều khiển của con người. Nó phải cất cánh, bay và hạ cánh, với những lệnh tối thiểu từ Trái Đất được gửi trước.

VietBF @ Sưu tầm