Đã tìm ra giải pháp cho tình trạng ngập úng

[troopy]

Với khả năng hút nước lên tới 4000 lít nước / phút, bê tông này có lẽ là giải pháp tuyệt vời cho tình trạng ngập úng ở Việt Nam.

Bê tông thấm nước có lẽ là giải pháp tới tình trạng ngập úng và tình cảnh khốn khổ của người dân có lẽ sẽ chấm dứt với loại bê tông này.

Bê tông Topmix Permeable (Bê tông thấm nước) được thiết kế với bề mặt siêu hút nước cho phép nước thấm qua thay vì bị giữ trên bề mặt vật liệu. Trong đoạn video dưới đây, phần nền bê tông được thử nghiệm đã “uống” cạn 4 nghìn lít nước chỉ trong vòng khoảng một phút và hầu hết lượng nước này biến mất ngay khi chạm vào mặt sàn.

Theo công ty Lafarge Tarmac, đơn vị chế tạo loại bê tông này, ngoài khả năng tránh ngập úng trong những mùa mưa bão, bê tông thấm nước còn giúp các đoạn đường an toàn hơn, tránh trơn trượt và ổ gà.



Cơ chế hoạt động của loại bê tông này là nhờ vào một lớp phủ thấm nước, cho phép nước chảy qua một ma trận giữa các khe sỏi được thiết kế với nhiều khe hở ở bên dưới.

Những kênh thoát nước sẽ được nối với phần sỏi vụn bên dưới để tăng khả năng hút nước của mặt đường.

Trong một tuyến bố được đưa ra, công ty này cho biết, loại bê tông mới không chỉ giải quyết vấn đề lũ quét tại khu vực đô thị mà còn giảm nhiệt độ mặt đường trong những ngày nắng nóng.

Bê tông hút nước cho phép nước bên trên bề mặt thấm qua và chảy xuống phần nền bên dưới. Phần nền này có khả năng đóng vai trò như một bể chứa trong suốt thời kỳ mưa nhiều, giúp giảm nguy cơ ngập lụt. Ngoài ra, khi nhiệt độ tăng cao và mưa nhiều, lượng nước được trữ bên dưới hệ thống này sẽ bốc hơi, tạo hơi ẩm mát và giảm nhiệt độ mặt đường.

Khái niệm bê tông thấm nước đã xuất hiện cách đây gần 60 năm, và nó thường được sử dụng bên dưới phần vỉa hè để giúp thoát nước. Tuy nhiên Lafarge Tarmac là công ty đầu tiên tuyên bố có thể sử dụng loại vật liệu này trên bề mặt và chịu được tải trọng của những chiếc ô tô.

Bê tông thấm nước là một vật liệu lý tưởng để sử dụng trong các bãi đỗ xe nơi có lượng nước bề mặt lớn và dễ bị ngập lụt khi mưa bão.

Công ty này cũng cho biết hệ thống có thể giúp ngăn ngừa các vũng nước trên đường đi bộ hoặc các vòng xuyến. Tuy nhiên, ở những có khí hậu cực lạnh, loại vật liệu này có thể bị hỏng do phần nước bên dưới bị đóng băng, gây ra các vết nứt cho bề mặt bên trên. Hiện nay, loại bê tông hút nước này đã được sử dụng cho bãi đỗ xe tại High Wycombe và Worksop Gold Course.

VietBF© Sưu tập

Mưa lớn nước chảy từ lộ xe xuống cống thoát nước. Không lo làm ống cống để đủ năng xuất thoát thì cũng như không. Nước thoát đi đâu?
Mấy tên vc này bày vẽ để lấy tiền dân bỏ túi nửa rồi.

Hhahahahahha...!!!
Lại là cái giải pháp band-aid. Cho dù loại bê tông này có tốt đến đâu nhưng lại không có chỗ để thoát nước thì vẫn đâu vào đó. Hệ thống cầu cống mới là vấn để quan trọng nhất cần tu sữa. Bọn chó này chỉ nghĩ ra cách kiếm tiền riêng chứ không bao giờ nghĩ ra cách trị dứt bệnh bao giờ.

Chỉ vài bửa là nhửng cái kẻ của si măng đả bị dất cát bụi bặm ở VN che mất hết rồi ...không biết mấy cái "ma trận" làm việc ra sao đây .....