Các bước tiến kỹ thuật quân sự Việt Nam (8)

Nghiên cứu chế tạo lớp bảo vệ nhiệt động cơ hành trình tên lửa.

Viện Công nghệ (Tổng cục CNQP) đã nghiên cứu chế tạo thành công sản phẩm cao su sử dụng làm lớp bảo vệ nhiệt cho động cơ hành trình tên lửa nhiên liệu rắn. Sản phẩm có các chỉ tiêu kỹ thuật tương đương với các sản phẩm cùng loại của nước ngoài và hiện đã được ứng dụng trong sản xuất quốc phòng.

Quá trình cháy của nhiên liệu tên lửa phát sinh một nhiệt lượng lớn khiến nhiệt độ buồng đốt động cơ có thể lên tới hàng nghìn độ. Để bảo vệ động cơ tên lửa, cần phải sử dụng lớp bảo vệ nhiệt để hạn chế ảnh hưởng của nhiệt độ đến vỏ động cơ. Lớp bảo vệ nhiệt phải có độ bám dính tốt với vỏ động cơ trong suốt quá trình bảo quản và trong khoảng nhiệt độ làm việc của động cơ; có độ dẫn nhiệt thấp, nhiệt dung riêng cao; độ bền cơ học, độ bền lão hóa, độ dẫn điện phù hợp…

Trên cơ sở nghiên cứu các mẫu lớp bảo vệ nhiệt của nước ngoài, các nhà khoa học thuộc Viện Công nghệ đã chế tạo thành công vật liệu cao su sử dụng làm lớp bảo vệ nhiệt cho động cơ hành trình của tên lửa. Theo đó, vật liệu là loại cao su nitril biến tính bằng nhựa phenolfomaldehyd.

Công nghệ chế tạo cao su gồm các bước cơ bản: Sơ luyện, hỗn luyện, cán xuất tấm, ép tạo hình và lưu hóa. Sản phẩm được sản xuất từ các loại nguyên liệu chính: Cao su nitril CKH-26; nhựa phenolfomaldehyd; ôxít kẽm; stearat canxi; chất ổn định; urotropin; lưu huỳnh… Mẫu vật liệu cao su qua thử nghiệm đều đạt các chỉ tiêu, yêu cầu kỹ thuật. Thành công của nghiên cứu đã góp phần quan trọng trong chế tạo các loại ống lót bảo vệ nhiệt động cơ hành trình tên lửa.

Thiết bị kiểm tra khả năng đánh lửa của bugi

Thượng úy, Kỹ sư Đinh Văn Quang (Trung đoàn 920, Trường Sĩ quan Không quân) đã chế tạo thành công thiết bị kiểm tra khả năng đánh lửa của bugi trên máy bay Iak-52. Thiết bị gồm 2 phần chính: Hệ thống khí nén dùng để thổi khô, rửa bugi và hệ thống kiểm tra chất lượng.

Thiết bị kiểm tra khả năng đánh lửa của bugi trên máy bay Iak-52.

Thiết bị được chế tạo từ vật tư trong nước (giá thành khoảng 60 triệu đồng) và được tích hợp gọn trong khối hộp hình chữ nhật cao 1m, có bánh xe tiện cơ động. Qua thực nghiệm cho thấy, thiết bị có khả năng kiểm tra chính xác chất lượng làm việc của bugi. Sau khi kiểm tra, lắp bugi lên động cơ máy bay và mở máy kiểm tra tham số làm việc của động cơ, kết quả động cơ làm việc ổn định, các tham số mở máy nằm trong giới hạn quy định, góp phần nâng cao độ an toàn trong huấn luyện bay.

Nghiên cứu, chế tạo máy lái cho tên lửa đối hạm X

Ngành Quân khí Quân đội ta đã chủ động trang bị các loại dưỡng kiểm tra chất lượng vũ khí bộ binh phục vụ công tác bảo đảm kỹ thuật. Những dụng cụ kiểm tra trên được sản xuất trong nước, có chất lượng cao, giúp quân đội ta không còn phải nhập ngoại đã tiết kiệm nguồn ngân sách hằng năm. Góp phần để tạo ra những sản phẩm dưỡng kiểm tra chất lượng vũ khí bộ binh là kết quả của đề tài “Nghiên cứu chế tạo dưỡng kiểm tra chất lượng vũ khí bộ binh” do Đại tá Phan Quang Tuấn, Phó giám đốc Trung tâm Công nghệ Cơ khí chính xác (Viện Khoa học và Công nghệ quân sự-Bộ Quốc phòng) làm chủ nhiệm đề tài.

Cùng với các loại dưỡng kiểm tra chất lượng cao, Trung tâm Công nghệ Cơ khí chính xác đã nghiên cứu thiết kế công nghệ để chế tạo các loại thiết bị điểm hỏa, bia bắn tự động, vũ khí FMV phục vụ huấn luyện phá rào tạo cửa mở…

Trung tâm tham gia phối hợp với Viện Vật lý kỹ thuật (Viện Khoa học và Công nghệ Quân sự) nghiên cứu các loại kính nhìn đêm, kính ngắm một mắt, máy đo xa và các loại khí tài trinh sát khác, đặc biệt là phục vụ trinh sát, ngắm bắn ban đêm. Sản phẩm khí tài do trung tâm nghiên cứu công nghệ chế tạo, sản xuất thử nghiệm có chất lượng tốt, đang được đánh giá để hoàn chỉnh công nghệ chế tạo, chuyển giao đưa vào ứng dụng.

Cán bộ khoa học Trung tâm Công nghệ Cơ khí chính xác trao đổi phương án thiết kế, gia công sản phẩm khoa học-công nghệ mới.

Trung tâm nghiên cứu quy trình công nghệ, bảo đảm kỹ thuật cho các nhà máy quốc phòng chế tạo các loại máy lái, dẫn đường tên lửa, bảo đảm cho tên lửa bay tới đúng mục tiêu. Hiện nay, Trung tâm triển khai đề tài cấp Bộ Quốc phòng về nghiên cứu xây dựng quy trình công nghệ chế tạo, chế thử và thử nghiệm máy lái điện-khí của tên lửa đối hạm X; nghiên cứu thiết kế chế thử theo mẫu hệ thống cấp khí nén cho máy lái và hệ thống bung cánh lái, nâng tên lửa đối hải X bằng công nghệ trong nước. Trung tâm tham gia xây dựng, triển khai đề tài thuộc Chương trình nghiên cứu chế tạo, áp dụng thử nghiệm cấp Bộ về nghiên cứu công nghệ chế tạo cụm các - đăng trong đầu tự dẫn tên lửa phòng không tầm thấp; chế tạo máy lái tên lửa của hệ thống tên lửa Y…

Nhiều sản phẩm ứng dụng từ các chương trình, đề tài nghiên cứu do Trung tâm tham gia thiết kế, chế tạo đã chuyển giao trang bị cho đơn vị phục vụ huấn luyện, SSCĐ. Đó là các loại bia bắn công nghệ cao do Viện Tự động hóa nghiên cứu, lắp đặt tại Trung tâm Huấn luyện Miếu Môn (Bộ Tổng tham mưu), phục vụ cho các cuộc hội thao, giải bắn súng quân dụng Quân đội các nước ASEAN; các loại máy bia tự động trang bị cho các đơn vị thuộc Trường Đại học Trần Quốc Tuấn, Quân đoàn 1, Quân đoàn 2, Quân khu 2. Trung tâm tham gia phối hợp với Viện Điện tử chế tạo các thiết bị điểm hỏa, thiết bị tác chiến điện tử v.v..


Yến Phạm (tổng hợp theo Báo Quân đội Nhân dân)

Hay quá! Từ nay xe hơi vàxe gắn máy hết tự cháy rồi nhờ ta phát minh cao su chống cháy cho tên lửa..Quá đã
máy thổi cái bu-gi cho cứng để quân ta chạy cho lẹ khi giặc chệt tới..