Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa Đà Nẵng nhận "án"

[therealrtz]

Vụ chìm tàu Thảo Vân 2 tại Đà Nẵng đã gây chấn động không chỉ Đà Nẵng mà còn toàn thể Việt Nam khi ngành Du lịch đang trở thành ngành mũi nhọn trong phát triển kinh tế. Vì thế mà trách nhiệm của những lãnh đạo cần phải nghiêm khắc kiểm điểm. Chiều qua 2/7, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa đối Lê Sáu đã chính thức bị cách chức.

Trước đó, như Infonet đã đưa đến vụ chìm tàu Thảo Vân 2, chiều 7/6, Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng đã họp, thống nhất giao Ban cán sự Đảng UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo Sở GTVT tổ chức kiểm điểm trách nhiệm cá nhân Giám đốc, Phó Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa và các cá nhân có liên quan; cách chức Giám đốc, Phó Giám đốc Cảng vụ; cho thôi việc đối với kíp trực đêm 4/6.


Vụ lật tàu Du lịch Thảo Vân 2 gây nhiều hậu quả nghiêm trọng đối với TP Đà Nẵng (Ảnh: HC)

Ông Võ Ngọc Đồng cho hay, theo phân cấp quản lý cán bộ, ông Lê Sáu, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa Đà Nẵng thuộc diện cán bộ do UBND TP Đà Nẵng quản lý. Ngay sau khi xảy ra vụ chìm tàu Thảo Vân 2, ông Lê Sáu đã bị đình chỉ công tác để kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm. Sau đó, UBND TP Đà Nẵng đã thành lập Hội đồng kỷ luật do Phó Chủ tịch UBND TP Đặng Việt Dũng làm Chủ tịch Hội đồng.

Tại cuộc họp chiều 2/7, Hội đồng kỷ luật của UBND TP Đà Nẵng đã xem xét và thống nhất đề nghị cách chức Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa đối với ông Lê Sáu. Riêng đối với ông Ngô Văn Thọ, Phó Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa, thuộc diện cán bộ do Sở GTVT Đà Nẵng quản lý. Trước khi xảy ra vụ chìm tàu Thảo Vân 2, ông Thọ đã có đơn và được lãnh đạo đơn vị chấp thuận cho nghỉ phép nên không có mặt tại hiện trường đêm 4/6.

Tuy nhiên qua xem xét trách nhiệm trong cả quá trình trước đó chứ không chỉ trong vụ việc đêm 4/6, Hội đồng kỷ luật của Sở GTVT Đà Nẵng cũng đã thống nhất đề nghị áp dụng hình thức kỷ luật cảnh cáo ông Ngô Văn Thọ. Các nhân viên Cảng vụ đường thủy nội địa thuộc kíp trực tối 4/6 tại cảng Sông Hàn cũng đã bị chấm dứt hợp đồng lao động.

Được biết, Cảng vụ đường thủy nội địa TP Đà Nẵng được thành lập từ tháng 9/2015. Ông Lê Sáu, nguyên Đội trưởng Đội Thanh tra thủy nội địa thuộc Thanh tra GTVT TP Đà Nẵng được Chủ tịch UBND TP bổ nhiệm làm Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa. Đây là đơn vị sự nghiệp trực thuộc Sở GTVT, có nhiệm vụ giúp sở thực hiện công tác quản lý Nhà nước về lĩnh vực vận tải thủy nội địa trên địa bàn.

Ông Võ Ngọc Đồng cũng cho hay, liên quan đến vụ chìm tàu Thảo Vân 2 còn có trách nhiệm của Sở GTVT, Sở Du lịch, Bộ đội Biên phòng, CSGT đường thủy... Theo phân cấp quản lý cán bộ, lãnh đạo Sở GTVT và Sở Du lịch thuộc thẩm quyền quản lý của Thành ủy Đà Nẵng. Theo chỉ đạo của Thành ủy Đà Nẵng, đến thời điểm này, Giám đốc và Phó Giám đốc phụ trách lĩnh vực của các Sở này cũng đã tiến hành kiểm điểm. Ủy ban Kiểm tra Thành ủy sẽ tổ chức họp và xem xét hình thức kỷ luật trong thời gian tới.

Hiện Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng đã báo cáo Thành ủy về việc xử lý kỷ luật khiển trách đối với Thiếu tá Đặng Thành, Đội phó Đội Kiểm soát Biên phòng tại cảng Sông Hàn và Thiếu tá Nguyễn Thành Sinh, cán bộ của Đội này. Hai cán bộ chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng bị kỷ luật phê bình do thiếu trách nhiệm trong kiểm tra hoạt động của Đội Biên phòng tại cảng Sông Hàn. Ngoài ra, Ban Giám đốc Công an TP Đà Nẵng cũng đã tổ chức kiểm điểm trách nhiệm đối với Trung tá Đặng Hữu Tài, Đội trưởng Đội CSGT đường thủy.

Trước đó, như Infonet đã đưa tin, Cơ quan CSĐT Đà Nẵng đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 4 tháng đối với ông Lê Công Chí (trú phường An Hải Bắc, quận Sơn Trà), thuyền trưởng tàu Thảo Vân 2; ông Võ Quốc Hùng (trú tại 162 Trần Phú, phường Hải Châu 1, quận Hải Châu, Đà Nẵng), chủ tàu Thảo Vân 2 và ông Nguyễn Ngọc Quân (nhân viên quản lý tàu, bán vé, đón khách cho tàu Thảo Vân 2) để điều tra về vụ chìm tàu Thảo Vân 2.

Therealtz © VietBF