Rất nhiều phương án được đề xuất để làm giảm tình trạng này tại Sài Gòn

[thactrang]

Cũng như nhiều đất nước khác, tình trạng ùn tắc giao thông tại Việt nam ngày càng trầm trọng. Mặc dù đã đưa ra nhiều biện pháp cải thiện tình hình nhưng đến nay, người dân vẫn phải bon chen khổ sở mỗi khi đến giờ cao điểm. Đặc biệt là tại thành phố Hồ chí minh.

Trước tình trạng ùn tắc giao thông ngày một trầm trọng, các đơn vị quản lý vấn đề này tại TP.HCM đã đề xuất nhiều giải pháp khắc phục như “cắt” bớt vỉa hè, giải tỏa lấn chiếm, lắp camera thông minh… Theo đó khu quản lý giao thông đô thị số 3 (Sở Giao thông Vận tải TP.HCM) cho biết vừa có đề xuất lên Sở Giao thông việc thu hẹp vỉa hè đường Nguyễn Thái Sơn và Phan Văn Trị tại khu vực giao cắt giữa hai con đường này (quận Gò Vấp) để mở rộng mặt đường.



Ngã tư Nguyễn Thái Sơn - Phan Văn Trị. Ảnh: Google Earth

Ngoài ra Khu 3 cũng muốn di dời một số cây xanh, trụ đèn, hạ thấp hầm ga thoát nước khu vực này và điều chỉnh lại chu kỳ đèn tín hiệu cho phù hợp với thực tế. Những giải pháp này được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng kẹt xe triền miên tại đây.

Đối với điểm kẹt xe tại khu vực ngã năm Đài Liệt sĩ (quận Bình Thạnh), Khu quản lý giao thông đô thị số 2 cũng đề xuất Sở Giao thông Vận tải TP mở rộng vỉa hè đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và điều chỉnh làn xe chờ tại giao lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh – Ung Văn Khiêm từ 2 lên 3 làn.

Khu 2 cũng cho rằng cần cấm xe vào đường D5 theo hướng từ đường D2 trong khung giờ cao điểm (6 – 9g và 15 – 19g) và đưa ra lộ trình thay thế là D2 -> Điện Biên Phủ -> Xô Viết Nghệ Tĩnh -> D5. Về lâu dài Khu 2 đề xuất mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và xây cầu vượt thép tại ngã năm Đài Liệt sĩ.



Ngã năm Đài Liệt sĩ. Ảnh: Google Earth

Để giảm kẹt xe Khu 2 còn đề nghị UBND phường 25, 26 (quận Bình Thạnh) cần giải tỏa, xử lý việc lấn chiếm mặt đường trên các con hẻm 685 (Xô Viết Nghệ Tĩnh), 31 (Ung Văn Khiêm) và kiến quyết xử lý các trường hợp đi ngược chiều ở đường nhánh của cầu Kinh.

Trước đó, để tăng cường việc xử lý các vi phạm, đảm bảo trật tự giao thông và giải quyết các sự cố… Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn cũng đã đề xuất Sở Giao thông Vận tải được lắp đặt 13 camera quan sát tại 7 điểm gồm: giao lộ Hoàng Minh Giám - Hồng Hà (quận Phú Nhuận), ngã 6 Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp), Xa Lộ Hà Nội - Võ Văn Ngân, Xa Lộ Hà Nội - Tây Hòa (quận Thủ Đức), Trường Chinh - Âu Cơ, Phan Thúc Duyện - Phan Đình Giót (quận Tân Bình), Nguyễn Thị Thập - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).



Một lần kẹt xe tại ngã tư Thủ Đức (nút giao Xa Lộ Hà Nội - Võ Văn Ngân).

Đây là những camera có độ phân giải cao với tầm quan sát trong bán kính 300 m và có thể quay toàn cảnh hoặc tập trung vào một đối tượng cụ thể. Các camera này cũng được kết nối vào đèn giao tín hiệu để điều chỉnh giao thông theo tình huống.

Cùng liên quan đến việc điều chỉnh các luồng, tuyến giao thông, mới đây UBND quận 7 đã đề nghị Sở Giao thông Vận tải TP yêu cầu công ty Phú Mỹ Hưng lắp biển cấm đỗ xe trên đường Hoàng Văn Thái, mở đèn chiếu sáng công cộng, sửa chữa các dải phân cách bị lệch trên đường Nguyễn Văn Linh…

Tin tức sẽ tiếp tục được cập nhật.

Thành phố VC đâu còn vỉa hè đâu mà cắt ! chỉ có cắt cổ mấy thằng VC nói láo, tìm cách hút máu, rút ruột công quỷ thì là chuyện nên làm !