Nissan BladeGlider - Làn gió mới của phân khúc xe thể thao

[tonycarter]

BladeGlider sẽ cạnh tranh với Toyota GT86, Scion FR-S và Subaru BRZ vốn bị phó chủ tịch Nissan chê là "được thiết kế dành cho người ở tuổi ngũ tuần".

Hãng Nissan đã xác nhận một số thông tin liên quan đến những mẫu xe dự định mang tới triển lãm Tokyo năm nay. Trong đó, điểm nhấn của Nissan là hai mẫu xe đặc biệt, bao gồm BladeGlider Concept và GT-R Nismo Edition.

Sở hữu thiết kế 3 chỗ và phong cách đậm chất tương lai, Nissan BladeGlider Concept dự kiến sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất đại trà vào 2 năm tới. Đây chính là mẫu xe thể thao mà ông Andy Palmer, phó chủ tịch hãng Nissan, từng nhắc đến trong bài phỏng vấn với tạp chí Motor Trend. Theo ông Palmer, Nissan BladeGlider sẽ là mẫu xe thể thao mới, cạnh tranh với Toyota GT86, Scion FR-S và Subaru BRZ vốn "được thiết kế dành cho người ở tuổi ngũ tuần".

Nhìn chung, Nissan BladeGlider mang trên mình diện mạo khá lạ mắt, dù nhìn ở góc độ nào. Thiết kế của Nissan BladeGlider gợi liên tưởng đến xe đua Deltawing và ZEOD RC với phần mũi hẹp hơn đuôi.


Theo hãng Nissan, phần mũi nhẹ và chỉ rộng 1.000 mm cùng đuôi xe cân bằng giúp "giảm hệ số lực cản cũng như cải thiện sự linh hoạt cho BladeGlider khi ôm cua. Bên cạnh đó là tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau 30/70".

Tạm thời, hãng Nissan vẫn chưa công bố nhiều thông số kỹ thuật của BladeGlider. Chỉ biết rằng, xe sẽ được trang bị gầm bằng sợi carbon siêu nhẹ. Trong khi đó, thân vỏ bên ngoài được làm từ nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). Nguồn sức mạnh của Nissan BladeGlider bắt nguồn từ các môtơ điện tích hợp vào bánh.

"Khi được đưa lên dây chuyền sản xuất đại trà, BladeGlider sẽ là mẫu xe đầu tiên của Nissan sử dụng môtơ điện tích hợp vào bánh", đại diện hãng xe Nhật Bản cho biết. "Các môtơ điện tích hợp vào bánh cung cấp lực đẩy cho cầu sau với hệ thống quản lý độc lập. Chưa hết, môtơ điện tích hợp vào bánh còn giúp giải phóng không gian cho phần thân trên".

Tương tự siêu xe McLaren F1 huyền thoại, Nissan BladeGlider được trang bị nội thất 3 chỗ ngồi. Trong đó, người lái ngồi ở giữa khoang trên. Các hành khách phía sau ngồi sát hai bên sườn xe.


Có vẻ như mục tiêu khi thiết kế BladeGlider của hãng Nissan là mang đến một làn gió thực sự mới mẻ cho phân khúc xe thể thao. "Mục đích của chúng tôi là cách mạng hóa cấu trúc của xe để tạo ra những xúc cảm và giá trị mới", ông Francois Bancon, giám đốc mảng chiến lược và kế hoạch sản phẩm của Nissan, khẳng định.


autopro

được chế tạo chứ thiết kế đách què