Sẽ thu phí xe qua hầm vượt sông đẹp nhất Đông Nam Á

UBND TP.HCM đã giao Sở GTVT và Trung tâm quản lý đường hầm Thủ Thiêm xây dựng phương án thu phí xe trên tuyến đường hầm vượt sông Sài Gòn (giao giữa quận 1 với quận 2).

Thời gian áp dụng triển khai thu phí sẽ được công bố chính thức sau khi được các cấp lãnh đạo thành phố và trung ương phê duyệt.

Dự kiến hầm vượt sông Sài Gòn (được coi là hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á) sẽ được thông xe vào ngày 20/11 và sau đó sẽ áp dụng thu phí xe ô tô khi đi qua hầm

Ô tô con và ô tô khách được lưu thông trong hầm 24/24; xe mô tô và xe gắn máy lưu thông từ 6 giờ sáng đến 21 giờ tối.

Ô tô vận tải có tải trọng từ 2,5 tấn trở xuống hoặc có tổng trọng tải từ 5 tấn trở xuống (xe tải nhẹ) được phép lưu thông qua hầm từ 8 giờ sáng đến 16 giờ chiều và từ 20 giờ tối đến 6 giờ sáng.

Cũng theo quy định của cơ quan chức năng, xe ô tô vận tải có tải trọng trên 2,5 tấn hoặc có tổng trọng tải trên 5 tấn (xe tải nặng) được phép lưu thông qua hầm từ 21 giờ tối đến 6 giờ sáng.

Về tốc độ lưu thông qua hầm Thủ Thiêm, xe ô tô không được chạy quá 60 km/giờ, tốc độ tối thiểu cho phép 30 km/giờ; khoảng cách tối thiểu giữa các xe trên cùng làn xe là 30m.

Đối với xe gắn máy, mô tô, tốc độ tối đa cho phép là 40 km/giờ. Đặc biệt, nghiêm cấm các hành vi bấm còi, bật đèn ở chế độ chiếu xa và các loại đèn có ánh sáng mạnh, dừng, đỗ xe…

Đáng chú ý, để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong đường hầm, các xe quá tải trọng cho phép, siêu trường, siêu trọng, các xe mang các chất độc hại, dễ cháy, nổ… sẽ không được lưu thông qua đường hầm khi đường hầm thông xe.

Hầm ngầm Thủ Thiêm khi hoàn thành sẽ được xem là một trong những công trình biểu tượng của một Sài Gòn hiện đại

Dự kiến, trong tháng 10, cơ quan chức năng tại TP.HCM sẽ tổ chức một tuần cho phép các loại xe lưu thông thử nghiệm qua hầm Thủ Thiêm. Đồng thời, vào giữa tháng 10 sẽ tổng diễn tập phòng chống cháy nổ trong hầm vượt sông đẹp nhất Đông Nam Á.

Được biết, đến thời điểm hiện nay, tiến độ thực hiện phần kết cấu đường và bên trong đường hầm đã hoàn thành đến 95% khối lượng công việc. Dự kiến mọi công tác hoàn thiện và chuẩn bị thông xe sẽ được hoàn tất trước ngày 15/11 tới, để đến ngày 20/11 sẽ làm lễ thông xe, đưa vào sử dụng đường hầm, đồng thời khánh thành toàn bộ dự án đại lộ Đông Tây.

Bên trong hầm Thủ Thiêm trong quá trình xây dựng

Hầm Thủ Thiêm là hầm ngầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á, được thiết kế gồm 6 làn xe (2 x 3 x 3,5m), với tổng chiều dài 1.490 m. Trong đó, lối vào hầm hai phía có dạng chữ U với tổng chiều dài 400 m; phần nhánh và miệng hầm hai phía dài 720 m; và phần hầm dìm dài 370 m. Phần hầm dìm được chia thành 4 đốt và được đúc riêng ở nơi khác, mỗi đốt nặng 27.000 tấn. Độ dốc hầm tối đa là 4%, đốt hầm làm bằng bê tông cốt thép. Hầm nằm dười đáy sông cách mặt nước 24 m, mặt cắt ngang rộng 33,3 m cao 9m bề dày đáy và nắp 1,5 m, bề dày vách hai bên 1m. Tốc độ xe lưu thông trong hầm đạt 60 km/giờ. Hầm có thể chịu được động đất 6 độ Richter và có tuổi thọ 100 năm.

Tuyến đại lộ Đông - Tây TP.HCM được khởi công xây dựng vào ngày 31/1/2005. Và đến ngày 2/9/2009 thông xe giai đoạn 1 (tuyến bờ Tây sông Sài Gòn). Chiều dài toàn tuyến là 21,89km, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, tạo thành một tuyến trục giao thông Đông - Tây, và kết nối hai đầu Đông Bắc - Tây Nam TP.HCM.

Đại lộ Đông – Tây tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông ra vào cảng Sài Gòn và từ đây đi các tỉnh miền Đông và miền Tây không phải đi vào trung tâm TP. Đây sẽ là con đường huyết mạch liên kết chặt chẽ các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đặng Sinh - Hà Nguyễn

Theo Bưu Điện Việt Nam