Lộ con đường bắt cóc của CIA

Một tranh chấp dân sự của một công ty vận chuyển hàng không tư nhân đã làm hé lộ những chuyến bay vận chuyển người “lậu” của CIA.

Theo thông tin của nhiều tờ báo, Cơ quan tình báo Mỹ (CIA) đã vận chuyển "lậu" những kẻ bị tình nghi trong khuôn khổ “cuộc chiến chống chủ nghĩa khủng bố” do Mỹ tiến hành sau các vụ tấn công khủng bố ngày 11/9/2001.

Trong các chiến dịch chống khủng bố, CIA đã tiến hành bắt giữ, bắt cóc và vận chuyển bí mật những người bị tình nghi là khủng bố tới những nước mà ở đó hình thức tra tấn vẫn được sử dụng.

Lộ các kế hoạch bay, danh sách các cuộc gọi

Tờ Washington Post hé lộ rằng hàng chục chuyến bay có điểm đến là Bucarest, Baku, Cairo, Djibuti, Islamabad hay cả Tripoli, đã được tổ chức bởi một công ty nhỏ mang tên Sportsflight, có trụ sở ở Long Island.

Công ty này đã thuê máy bay của Richmor Aviation - Công ty hiện đang kiện Sportsflight vì đã chấm dứt hợp đồng.

Các kế hoạch bay, danh sách các cuộc gọi, nhất là tới một số nhà lãnh đạo của CIA hay tới tổng hành dinh của Cơ quan này đã được đưa ra làm bằng chứng tại phiên tòa tại New York.

CIA sử dụng máy bay thương mại Gulfstream để vận chuyển nghi can khủng bố.

Công ty Richmor đã ra giá thuê máy bay Gulfstream IV, có thể bay trong vòng 12 giờ liên tục, với giá 4.900 USD/giờ. Công ty này đã kiếm được 6 triệu USD trong vòng 3 năm ký hợp đồng với Sportsflight, theo các văn bản được đưa ra tại Tòa án.

Sử dụng máy bay để bắt cóc người

Tờ Washington Post miêu tả một chuyến bay: “Ngày 12/8/2003, một chiếc Gulstream IV cất cánh tại sân bay Dulles, Washington với 6 hành khách với điểm đến là Bangkok. Chiếc máy bay đã dừng tiếp nhiên liệu tại Cold Bay - Alaska, tại Osaka - Nhật Bản”.

Trước khi quay trở lại bốn ngày sau đó, chiếc máy bay này đã dừng tại Afghanistan, Sri Lanka, Các tiểu vương quốc Arab và Ireland. Hóa đơn cho chuyến đi này là 339.228,05 USD.

Điều kỳ lạ là lịch trình bay này lại phù hợp với lịch trình bắt giữ Riduan Isamuddin, tức Hambali, người Indonesia, kẻ chủ mưu số một trong các vụ khủng bố tại Bali làm 202 người chết vào năm 2002.

Người này đã bị bắt ngày 14/8/2003 tại Thái Lan và bị giam giữ trong các nhà tù bí mật của CIA trong 3 năm trước khi được chuyển đến Guantanamo vào tháng 9/2006.

Theo tờ The Guardian, chiếc máy bay mà Sportsflight thuê có thể đã được sử dụng để bắt giữ một người khác đó là Khalid Cheikh Mohammed, chủ mưu số một của các vụ khủng bố ngày 11/9. Người này đã bị tra khảo giống như kiểu tra tấn khi bị dìm vào nước.

Chiếc Gulstream IV của công ty Sportsflight bị xác định là dùng trong vụ bắt cóc một người Ai Cập là Abou Omar, có tên thật là Osama Hassan Nasr, thành viên của phe đối lập hồi giáo cực đoan, được hưởng quy chế tỵ nạn chính trị tại Italia.

Hassan Nasrỵ bị bắt cóc ở thành phố Milan vào ngày 17/2/2003 trong một chiến dịch phối hợp giữa cơ quan phản gián Italia và CIA rồi được chuyển tới Ai Cập nơi mà các luật sư của ông này đã tố cáo là thân chủ của mình đã bị tra tấn.

Cuối năm 2010, 23 nhân viên CIA đã bị kết tội vắng mặt với các hình phạt từ 7 đến 9 năm tù vì đã tiến hành vụ bắt cóc nói trên.

Việt Thành (theo Le Monde)