Quá trình 'lột xác' của tàu sân bay Trung Quốc

Sau khi được Trung Quốc mua lại từ Ukraina vào năm 1998, hàng không mẫu hạm trải qua một quá trình được làm mới kéo dài 5 năm, trước khi thực hiện cuộc chạy thử đầu tiên hôm 10/8.

Toàn bộ quá trình làm mới tàu sân bay Shi Lang được thực hiện "bí mật" tại cảng Đại Liên, phía nam của tỉnh Liêu Ninh, đông bắc Trung Quốc. Ảnh: Defencetalk


Bức ảnh này được đưa lên mạng hôm 11/1/2006 cho thấy tàu sân bay, tạm gọi là Shi Lang (khi đó vẫn mang tên cũ là Varyag) đúng nghĩa là một vỏ hàng không mẫu hạm được Trung Quốc mua lại từ Ukraina. Ảnh: Defencetalk


Bản vẽ thiết kế chi tiết các mặt trước, sau, trái, phải và phía trên của tàu sân bay Shi Lang. Ảnh: Defencetalk


Khu vực tháp chỉ huy của hàng không mẫu hạm Shi Lang được cạo đi lớp sơn đỏ ban đầu để chuẩn bị được sơn lại cùng với các phần khác của con tàu. Ảnh: Defencetalk



Hình ảnh mới mẻ của tàu sân bay Shi Lang sau khi được sơn màu ghi xám của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA). Ảnh: Defencetalk


Toàn bộ hình dáng thiết kế và màu sắc hoàn chỉnh của tàu sân bay Shi Lang sau khi quá trình làm mới kết thúc. Đây cũng là thời điểm giới chức quân sự Trung Quốc chính thức thừa nhận sự tồn tại của hàng không mẫu hạm này, dọn đường cho cuộc chạy thử nghiệm đầu tiên hôm 10/8. Ảnh: Defencetalk


Bản vẽ cho thấy cách bố trí các máy bay chiến đấu trên hàng không mẫu hạm Shi Lang, cũng như tương quan so sánh về kích thước và thiết kế giữa tàu sân bay này với những chiến hạm cùng loại của các nước khác. Ảnh: Defencetalk


Tàu sân bay Shi Lang hôm qua trở lại cảng Đại Liên sau chuyến chạy thử đầu tiên, với sự hộ tống của 7 tàu lai dắt nhỏ. Ảnh: Defencetalk


Một trong những hình ảnh mới nhất và rõ nét nhất về hàng không mẫu hạm đầu tiên của Trung Quốc được chụp hôm 14/8, sau khi chiến hạm này quay trở lại cảng Đại Liên. Tàu sân bay Shi Lang lúc này đã khác xa vỏ tàu Varyag được Trung Quốc mua lại từ Ukraina cách đây 13 năm. Ảnh: China Daily

Nhật Nam - VNE