Ngoại trưởng Rubio chỉ trích hành động bắt nạt của Trung Quốc khi bắt giữ HÀNG CHỤC tàu chở hàng treo cờ Panama.

[kentto]

Ngoại trưởng Rubio chỉ trích hành động bắt nạt của Trung Quốc khi bắt giữ HÀNG CHỤC tàu chở hàng treo cờ Panama.

Rubio lên án hành vi bắt nạt của Trung Quốc.

Các tàu của Panama đang rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan.

Trong khi cuộc chiến Nga-Ukraine gây nguy hiểm cho Biển Đen, các cuộc xung đột quân sự ở Trung Đông đã dẫn đến việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz một cách hiệu quả.

Nhưng chúng ta cũng không nên quên kênh đào Panama quan trọng và những hậu quả địa chính trị khi chính quyền Donald J. Trump loại trừ Trung Quốc khỏi cơ sở hạ tầng của kênh đào này.

Thứ Năm tuần trước, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio đã lên án hành vi "bắt nạt" của Trung Quốc vì "giam giữ hoặc giữ lại hàng chục tàu treo cờ Panama".

Mặc dù các tàu chỉ bị giữ trong một thời gian ngắn, nhưng đây được xem là hành động trả đũa sau khi Panama giành quyền kiểm soát hai cảng trên kênh đào Panama từ một công ty có trụ sở tại Hồng Kông.

Trung Quốc bác bỏ các cáo buộc bắt nạt.

The US accused China of harassing and detaining Panama-flagged ships after the Central American nation struck down contracts with a Hong Kong conglomerate operating ports on both sides of the Panama Canal. https://t.co/p2NNvtPmRC

— Bloomberg (@business) April 2, 2026

Hãng tin Associated Press đưa tin:

“Panama đã bị cuốn vào cuộc cạnh tranh rộng lớn hơn giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump năm ngoái cáo buộc Bắc Kinh điều hành kênh đào Panama. Chính quyền Trump coi tuyến đường thương mại hàng hải quan trọng này có tầm quan trọng chiến lược, cả về thương mại và quân sự, và ông Trump đã nói về việc giành lại kênh đào Panama kể từ chiến dịch tranh cử của mình.”

Ông Rubio viết trên mạng xã hội: "Quyết định của Trung Quốc về việc bắt giữ hoặc cản trở các tàu mang cờ Panama tham gia vào hoạt động thương mại hợp pháp làm mất ổn định chuỗi cung ứng, tăng chi phí và làm xói mòn niềm tin vào hệ thống thương mại toàn cầu. Hoa Kỳ sát cánh cùng Panama chống lại bất kỳ hành động trả đũa nào chống lại chủ quyền của nước này và sẽ luôn ủng hộ các đối tác của chúng tôi khi đối mặt với sự bắt nạt."

China’s decision to detain or otherwise impede Panama-flagged vessels engaged in lawful trade destabilizes supply chains, raises costs, and erodes confidence in the global trading system. The United States stands with Panama against any retaliatory actions against its sovereignty…

— Secretary Marco Rubio (@SecRubio) April 2, 2026

Ít nhất 75% số tàu bị giữ lại để kiểm tra tại các cảng Trung Quốc trong tháng 3 – tương đương 92 tàu – mang cờ Panama.

“Các tàu mang cờ Panama thường bị giữ lại vài ngày — có thể ngắn nhất là một ngày hoặc dài nhất là 10 ngày — trước khi được thả.

Con số này tăng mạnh so với hai tháng trước đó, khi 19 trong số 45 tàu – hay hơn 40% – bị giữ lại trong tháng Hai mang cờ Panama, và 23 trong số 71 tàu – hay hơn 30% – trong tháng Giêng mang cờ Panama.”