Tàu Pháp, Nhật vượt eo biển Hormuz giữa chiến sự Trung Đông

[Romano]

Ngày 3-4, dữ liệu theo dõi hàng hải công bố cho thấy 1 tàu container của Pháp và 1 tàu chở hàng của Nhật nằm trong số ít các phương tiện hiếm hoi vượt qua eo biển Hormuz - tuyến đường hiện đang chìm trong chiến sự Trung Đông.

Theo trang web của công ty theo dõi tàu biển Marine Traffic, các tàu trên đều đã thực hiện chuyến vượt eo biển thành công vào hôm 2-4, theo hãng tin AFP.

Cụ thể, dữ liệu của Marine Traffic ghi nhận tàu Kribi (mang cờ Malta) thuộc tập đoàn vận tải biển CMA CGM (Pháp) đã đi qua tuyến đường thủy này để rời vùng Vịnh vào chiều 4-2.Tính đến rạng sáng 3-4, con tàu đã có mặt ở ngoài khơi thủ đô Muscat (Oman). Đáng chú ý, hệ thống phát đáp của tàu liên tục phát đi thông điệp "chủ sở hữu: Pháp" ở trường thông tin vốn chỉ được dùng để khai báo điểm đến.

Theo hãng tin Al Jazeera, động thái này nhằm phát tín hiệu cho chính quyền Iran về quốc tịch của chủ tàu trước khi tiến vào lãnh hải do Iran kiểm soát tại khu vực eo biển.

Dữ liệu điều hướng cho thấy tàu Kribi đã đi qua vùng biển của Iran theo một tuyến đường được Tehran chấp thuận. Tuyến đường này được tạp chí hàng hải hàng đầu Lloyd's List ví von là "Trạm thu phí Tehran".

Ngoài ra, 3 tàu chở dầu khác - bao gồm con tàu Sohar LNG đồng sở hữu của công ty Nhật - cũng đã vượt qua eo biển Hormuz vào ngày 2-4 bằng cách chọn một tuyến đường thay thế ở phía Nam. Tàu Sohar LNG không chở hàng khi qua eo biển.

Theo Lloyd's List, các tàu này đã di chuyển ôm sát bờ biển bán đảo Musandam của Oman. Đây là lần đầu tiên có tàu thuyền sử dụng tuyến đường này trong gần 3 tuần qua. Trong quá trình đi qua eo biển, cả 3 tàu chở dầu đều phát đi thông điệp "tàu của Oman" qua hệ thống phát đáp của mình.

Ngày 3-4, hãng vận tải Mitsui OSK Lines của Nhật xác nhận tàu Sohar LNG mà họ đồng sở hữu đã vượt eo biển thành công. Sự kiện này đưa Sohar LNG trở thành phương tiện liên quan Tokyo đầu tiên, đồng thời là tàu chở LNG đầu tiên làm được điều này kể từ khi xung đột bùng phát vào ngày 28-2.

Theo công ty dữ liệu Lloyd's List Intelligence, chỉ có khoảng 150 phương tiện (bao gồm tàu chở dầu và tàu container) đi qua eo biển này kể từ ngày 1-3. Phần lớn các tàu này có liên hệ với Iran hoặc các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Pakistan.