Người phương Tây đến Ukraine 'du lịch vùng chiến'

[goodidea]

Du khách Tây Ban Nha Blasco Ventas hướng mắt về cầu Irpin, nơi Ukraine từng tự phá hủy vào năm 2022 để chặn Nga vào Kiev, hiện biến thành điểm du lịch cảm giác mạnh.

Lực lượng Nga từng lên kế hoạch vượt cầu Irpin để kiểm soát Kiev trong những ngày đầu chiến sự Ukraine. Họ không đạt được mục đích và sau đó phải rút lui hàng trăm km, nhưng vẫn tiến hành các cuộc không kích tên lửa, UAV gần như hàng ngày nhắm vào thủ đô, nơi Blasco Ventas chọn làm điểm du lịch.

"Đây là lần đầu tiên tôi đến vùng chiến sự", kỹ sư phần mềm 23 tuổi nói. "Tôi sẽ không nói dối. Tôi hơi sợ vì không biết trước được điều gì ở đây cả".


Du khách Tây Ban Nha Blasco Ventas quay phim các phương tiện hỏng hóc do chiến sự ở Irpin, Ukraine. Ảnh: AFP

Ventas là khách hàng của một trong hàng chục công ty lữ hành Ukraine cung cấp các tour thăm địa điểm xảy ra những sự kiện nổi bật trong chiến sự. Anh đã gạt nỗi lo của gia đình trong một bên để đáp chuyến bay từ Tây Ban Nha đến Moldova, sau đó đi tàu 18 tiếng đến Kiev.

Đáp lại những chỉ trích cho rằng những chuyến du lịch như vậy là "bệnh hoạn, vô đạo đức", Ventas khẳng định anh đến Ukraine trải nghiệm "với lòng tôn trọng".

War Tours, công ty tổ chức tour du lịch Kiev, đã đón khoảng 30 khách hàng như Ventas kể từ hồi tháng 1, chủ yếu là người châu Âu, châu Mỹ. Chi phí từ 160-260 USD cho chuyến thăm quan Kiev, trong khi giá một số tour trải nghiệm nhiều ngày gần tiền tuyến có thể lên tới 3.500 USD.

Một phần lợi nhuận sẽ được gửi đến quân đội Ukraine, Dmytro Nykyforov, nhà sáng lập công ty, nói, khẳng định đây là ý tưởng để tưởng niệm xung đột và "không phải vì tiền".

"Lợi nhuận không đáng kể, nhưng các tour này có giá trị tuyên truyền cao, giống như một loại vaccine vậy", Svitozar Moiseiv, giám đốc công ty du lịch Capital Tours Kyiv, tiếp lời.
y

Dmytro Nykyforov, nhà sáng lập War Tours, đứng cạnh xác một xe tăng ở ngoại ô Kiev. Ảnh: AFP

Nick Tan, nhân viên ngành tài chính từ Mỹ, nằm trong số những người muốn trải nghiệm các khu vực tiền tuyến xa hơn Kiev.

Tan đến Kharkov vào tháng 7, thời điểm thành phố lớn thứ hai Ukraine liên tục hứng không kích từ các lực lượng Nga cách khoảng 20 km.

"Tôi muốn chứng kiến khói lửa chiến sự vì tôi nghĩ cuộc sống của chúng tôi ở phương Tây quá thoải mái và dễ dàng", Tan, 34 tuổi, tự nhận mình là người thích cảm giác mạnh, nói. Tan đề nghị được đến gần tiền tuyến hơn nữa, nhưng hướng dẫn viên đã từ chối.

Lời đề nghị của Tan khiến vết sẹo chiến sự của một số người dân vùng ngoại ô Irpin đau nhói.

"Một UAV gần đây lao xuống cách nhà tôi chỉ 300 m. Tôi không muốn những trải nghiệm như thế này, nhưng đó là quyền của họ nếu họ muốn, có thể tạo thêm thu nhập hữu ích cho cộng đồng", Ruslan Savchuk, 52 tuổi, tư vấn viên về du lịch cho thành phố Irpin, nói.


Tàn tích cầu Irpin bị phá hủy năm 2022, hiện là điểm tham quan. Ảnh: AFP

Mykhailyna Skoryk-Shkarivska, quan chức Irpin, cựu phó thị trưởng Bucha, cho biết hầu hết cư dân đều ổn với loại hình du lịch này, nhưng một số coi lợi nhuận từ nó là "tiền máu".

"Đã có những lời quở trách, rằng: 'Tại sao bạn đến đây? Tại sao muốn chứng kiến nỗi đau của chúng tôi?'", bà kể.

Mariana Oleskiv, lãnh đạo Cơ quan Phát triển Du lịch Quốc gia (SATD), cho biết loại hình du lịch này đặt nhiều câu hỏi về đạo đức, song "chắc chắn thị trường này sẽ phát triển". SATD đang chuẩn bị triển khai những khóa đào tạo cụ thể cho các hướng dẫn viên, cũng như các doanh nghiệp khai thác loại hình này tại khu vực Kiev.

Chiến sự bùng phát năm 2022 khiến ngành du lịch của Ukraine sụp đổ ngay lập tức, nhưng doanh thu ngành này trong năm nay dự kiến vượt mức năm 2021, thời điểm đại dịch Covid-19 hoành hành.

Bà Oleskiv cho biết ngành du lịch Ukraine đã chuẩn bị cho giai đoạn hậu chiến, đánh dấu bằng những đợt ký kết thỏa thuận với Airbnb và TripAdvisor. "Chiến sự khiến chú ý đổ về Ukraine, thương hiệu của chúng tôi đã phát triển, ai cũng biết đến chúng tôi", bà nói.

VietBF@sưu tập