Giả thuyết mới về điểm rơi chính xác của máy bay MH370

[therealrtz]

Một kỹ sư hàng không người Anh tuyên bố đã khám phá ra một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất mọi thời đại. Đó là vị trí của chiếc máy bay MH370 của Malaysia Airlines bị mất tích.



Hôm nay (1/12), thành viên sáng lập Richard Godfrey của nhóm phi chính phủ MH370 cho biết ông rất tự tin rằng công nghệ lập bản đồ mới đã xác định chính xác điểm rơi của máy bay chở khách. Đó là vị trí cách Perth 2.000km về phía tây ở nam Ấn Độ Dương.

MH370 mất tích vào ngày 8/3/2014 trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh khi đang chở 239 người. Vụ mất tích xảy ra cách đây gần 8 năm đã khởi đầu cho các cuộc tìm kiếm quy mô lớn và tạo ra hàng loạt giả thuyết về điểm rơi cũng như những gì đã xảy ra trên máy bay.

Sử dụng phần mềm dựa trên dữ liệu “lan truyền tín hiệu yếu”, báo cáo mới của ông Godfrey cho biết máy bay nằm ở độ sâu khoảng 4km dưới biển ở một vùng núi phía nam Ấn Độ Dương. Những cuộc tìm kiếm trước đây tại địa điểm này đã không phát hiện ra nó.

Theo ông Godfrey, công nghệ mới sẽ kích hoạt một cuộc tìm kiếm mới. Khu vực tìm kiếm đề xuất được xác định bởi một vòng tròn có bán kính 40 hải lý, tập trung vào vị trí rơi chính” của máy bay.

Nhiều mảnh vỡ của MH370 đã trôi dạt trong nhiều năm ở miền nam châu Phi và trên các hòn đảo ở Ấn Độ Dương. Các giả thuyết hàng đầu cho rằng máy bay đã rơi ở vùng biển xa xôi phía tây Australia.

Ông Godfrey chia sẻ với hãng tin Sunrise về giả thuyết của mình là vụ tai nạn thực chất là do một trong những phi công đã tấn công. “Đó là một vụ không tặc. Theo quan điểm của tôi, đó là một hành động khủng bố” – ông cho hay.

Tuy nhiên, đây là một trong những giả thuyết mà các chuyên gia Australia bác bỏ.

Máy bay MH370 chở 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn cất cánh từ Kuala Lumpur ngay sau nửa đêm ngày 8/3/2014 hướng về Bắc Kinh. Khoảng 85% hành khách là người Trung Quốc hoặc Malaysia, những người khác đến từ Indonesia, New Zealand, Canada, Mỹ, Pháp, Ấn Độ, Iran, Ukraine, Nga và Hà Lan.

Không lâu sau khi cất cánh, máy bay quay đầu không rõ nguyên nhân, rẽ về phía Tây so với đường bay dự kiến và trở lại qua bán đảo Mã Lai và eo biển Malacca. Cuối cùng, nó rời khỏi phạm vi radar cách đảo Penang khoảng 370km về phía tây bắc.

VietBF @ Sưu tầm