Porsche 911 có thêm biến thể gầm cao mới

[miro1510]

Porsche tiếp tục thử nghiệm một phiên bản gầm cao của 911, với tên gọi Porsche 911 Safari.

Mẫu xe đang thử nghiệm gần đường đua Nürburgring và được phát triển dựa trên Carrera tiêu chuẩn. Phiên bản SUV của Porsche 911 đời mới thế hệ mới đã được thử nghiệm không ít lần từ đầu năm 2021 tới nay làm dấy lên tin đồn về việc Porsche 911 Safari cuối cùng cũng có thể trở thành một cấu hình (có thể là giới hạn) mở bán công khai cho khách hàng toàn cầu.

So với 911 thường, gầm xe Porsche 911 Safari cao, thoáng hơn hẳn với khoảng sáng ngang bằng Macan làm thay đổi đáng kể dáng đứng dòng xe thể thao biểu tượng của thương hiệu Zuffenhausen. Chiều rộng bản này cũng được tăng nhẹ trong khi vòm bánh được nhấn nhá nhiều hơn để nhấn mạnh chất SUV.

Hệ thống treo của Porsche 911 Safari nhiều khả năng đã được thay mới hoàn toàn so với 911 thường vì hệ thống treo lò xo cuộn trên bản gốc không thể được nới rộng để tạo khoảng sáng như trên, trên bản gốc hệ thống này cũng chỉ có thể tạm thời nâng khoảng sáng gầm xe phía trước nhờ bộ nâng mũi xe ngoài.

Động cơ Porsche 911 Safari trang bị được cho là loại 6 xy-lanh 3.0L tăng áp kép phẳng giống 911 thường với công suất ngang bằng các cấu hình cao cấp ở ngưỡng 480 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm.

Hệ dẫn động mặc định của Porsche 911 Safari là loại 2 cầu nhưng xe chắc chắn không có khóa vi sai hay các đồ chơi tương tự. Có vẻ như dù bản chất Porsche 911 Safari là xe đua rally, Porsche muốn biến phiên bản này thành chiếc SUV cân bằng ở cả khả năng vận hành on và off-road.

Sự phổ biến của các mẫu xe SUV nói chung và SUV off-road nói riêng, giúp việc ra mắt Porsche 911 Safari có cơ sở hơn bao giờ hết, phiên bản này có thể chào sân ngay đầu 2022.