Mỹ giật nảy mình vì tàu sân bay nội địa Trung Quốc

[PinaColada]

Tàu sân bay nội địa Trung Quốc khiến Mỹ phải lo ngại. Lý do là vì sao? So với tàu sân bay Mỹ, tàu sân bay Trung Quốc chỉ mang được một số lượng tiêm kích hạm khiêm tốn nhưng dường như Bắc Kinh không quá lo lắng về vấn đề này.



Tàu sân bay Type 001A của Trung Quốc dường như đã gặp phải một số trục trặc sau những lần ra khơi thử nghiệm.

Theo National Interest, Trung Quốc hiện có hai tàu sân bay, bao gồm Type 001A sản xuất nội địa và tàu sân bay Liêu Ninh mua từ Ukraine.

Tàu Liêu Ninh có thể mang theo 24 tiêm kích hạm J-15 trong khi tàu Type 001A mang theo 36 tiêm kích cùng máy bay hỗ trợ, trực thăng, theo truyền thông Trung Quốc.

“Mặc dù có vẻ ngoài giống nhau, Type 001A có những điểm mạnh hơn tàu Liêu Ninh như boong tàu được tối ưu, giảm bớt khoang chứa vũ khí, phần tháp điều khiển cũng được thiết kế lại”, một chuyên gia Trung Quốc nói trên tờ Thời báo Hoàn Cầu.

Thời báo Hoàn Cầu nói con số 24 máy bay trên tàu Liêu Ninh “là yếu tố hạn chế năng lực chiến đấu trong khu vực, bởi hải quân Trung Quốc cần 40 máy bay để đảm bảo khả năng thống trị bầu trời. Đó là lý do sự xuất hiện của tàu Type 001A với 36 máy bay sẽ mở rộng đáng kể năng lực chiến đấu”.

Nhưng con số này vẫn còn rất khiêm tốn so với các tàu sân bay hạt nhân lớp Nimitz, mang theo tới 90 máy bay của Mỹ.

Một trong những lý do được đưa ra là vì ngành đóng tàu Trung Quốc có năng lực hạn chế trong việc đóng tàu sân bay, cần có thời gian để trưởng thành, từ đó đóng tàu sân bay lớn hơn.

“Trung Quốc đang có đội ngũ đóng tàu non trẻ, tuổi đời trung bình chỉ 36”, lãnh đạo công ty đóng tàu sân bay Trung Quốc, Hu Wenming, nói. “Chúng tôi chỉ mất 26 tháng để đóng và hạ thủy tàu sân bay Type 001A, chỉ bằng một nửa thời gian các quốc gia khác đóng tàu sân bay”.

Tàu Type 001A được hạ thủy năm 2017 và đã trải qua 6 lần ra khơi thử nghiệm. Không phải lần nào cũng thành công tốt đẹp và con tàu đã có dấu hiệu gặp trục trặc.



Tàu sân bay Mỹ được coi là biểu tượng cho sự thống trị trên biển.

Tàu sân bay Type 001A chỉ có lượng giãn nước 65.000 tấn trong khi tàu sân bay lớp Nimitz của Mỹ có lượng giãn nước tới 100.000 tấn. Lý do tàu sân bay Mỹ có kích thước lớn hơn vì được thiết kế theo tư duy thời Thế chiến 2, sử dụng đường băng dài với máy phóng hơi nước để máy bay cất cánh. Máy bay khi hạ cánh cần bắt được cáp hãm, nếu không có thể rơi xuống biển.

Tàu Type 001A ngắn hơn, có thể tích hợp chiến đấu cơ cất và hạ cánh thẳng đứng. Tuy nhiên, Trung Quốc hiện chưa có mẫu máy bay với khả năng này.

Tàu sân bay Queen Elizabeth của Anh được cho là gần tương tự với tàu Type 001A nhất, khi cũng chỉ có lượng giãn nước 65.000 tấn và mang theo khoảng 36 máy bay.

Theo tác giả Michael Peck, tàu sân bay Mỹ với kích thước lớn, mang theo nhiều máy bay, sử dụng năng lượng hạt nhân, có thể hoạt động ở bất kì đâu trên thế giới và trở thành biểu tượng của sự thống trị trên biển.

Trong khi đó, tàu sân bay Type 001A của Trung Quốc với số máy bay ít hơn đáng kể, chỉ hoạt động ở các vùng biển ven bờ, không cách quá xa đất liền để có thể nhận được sự yểm trợ của tên lửa tầm xa và máy bay cất cánh từ sân bay.

Nếu như vậy, tàu sân bay Trung Quốc không cần mang theo nhiều máy bay như các tàu sân bay Mỹ. Đó là lý do quân đội Mỹ cần phải đặc biệt lưu ý đến tàu sân bay Trung Quốc.

VietBF@ sưu tầm.

Bon Trung Cong lam hang khong mau ham nhu the nao cung thua My. Bai bao nay lam nhu bon Tau co hang khong mau ham manh hon My. Dam bao chi luu mang, tang boc Tau.

Mỹ giật nảy mình vì tàu sân bay nội địa Trung Quốc

Sợ quá , giật nẩy mình luôn , tốn 26 tháng học hỏi ,copy ,nhái theo chiếc Liều Mình đóng được cái quan tài nổi Type 001A .