Hé lộ lời cuối của phi công tiêm kích tàng hình F-35 Nhật trước khi tử nạn

[Romano]

Mới đây không quân Nhật đã gặp 1 thiệt hại nặng khi chiếc tiêm kích tàng hình F-35 lao xuống biển. Hiện công tác tìm kiếm cứu hộ đã được gấp rút thực hiện. Nhật Bản cũng đã công bố lời nói cuối cùng của phi công lái chiếc máy bay này. Đài NHK đưa tin Nhật Bản đã xác nhận chính thức có 1 chiếc tiêm kích tàng hình F-35 của họ đâm xuống Thái Bình Dương. Ngay trước khi tan nạn, phi công đã nói lời cuối cùng.Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản xác nhận vào lúc 19h30 tối qua (17h30 giờ Việt Nam) đã có 1 vụ tai nạn đối với tiêm kích tàng hình F-35, 28 phút sau khi cất cánh chiếc máy bay này đột ngột biến mất khỏi màn hình radar và sau đó được xác nhận là đã đâm xuống biển Thái Bình Dương ngoài khơi Aomori, phía Bắc nước này.

Chiếc tiêm kích F-5 này vừa mới được Mỹ bàn giao hồi tháng 5 năm ngoái, tức là nó còn chưa tròn 1 tuổi, vẫn đang rất mới.

Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản cho biết họ đã khẩn cấp điều máy bay và tàu tuần duyên tới ứng cứu tại vị trí máy bay biến mất khỏi màn hình radar cách bờ biển chừng 135km về phía Đông.

Tới sáng nay 10/04, các lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã vớt được các mảnh xác và kết luận đúng là của chiếc tiêm kích tàng hình F-35 nói trên. Tuy nhiên, phi công, năm nay ngoài 40 tuổi, đã có hơn 3.200 giờ bay, trong đó có 60 giờ bay với F35 được xác nhận là vẫn đang mất tích.

Giới chức quân sự Nhật bản cho biết vụ tai nạn xảy ra khi phi công thực hiện một chuyến bay huấn luyện chiến đấu thường kỳ cùng 3 máy bay khác cùng loại. Ngay trước khi sự cố xảy ra và máy bay đâm xuống biển, phi công đã liên lạc với các đồng đội bay cùng, nói rằng anh hủy nhiệm vụ.

Vùng biên nơi máy bay đâm xuống có độ sâu khoảng 1.500m khiến công tác tìm kiếm, vớt các mảnh xác là hết sức khó khăn.

Việc triển khai tiêm kích tàng hình F-35A tại căn cứ sân bay Misawa bắt đầu từ tháng 1 năm 2018 với 13 chiếc F-35A tất cả.Bộ trưởng BQP Nhật Bản Takeshi Iwaya tuyên bố hôm nay rằng một Ủy ban điều tra sẽ được thành lập và tiến hành tìm kiếm nguyên nhân vụ tai nạn để ngăn ngừa các vụ việc tương tự.

Bộ trưởng Iwaya cho biết 12 chiếc tiêm kích tàng hình F-35 (đều thuộc phiên bản F-35A) còn lại sẽ tạm thời bị dừng bay và toàn bộ các chuyến bay của các chiến đấu cơ Nhật Bản sẽ bị hạn chế cho tới khi nào có thông báo mới, trừ trường hợp xuất kích làm nhiệm vụ chiến đấu đột xuất hoặc các nhiệm vụ không thể dừng bay, ví dụ như vận tải.

Tiêm kích F-35A được coi là sẽ trở thành xương sống của lượng không quân tiêm kích Nhật Bản trong tương lai.

nói túm loại pháo tầm xa vẩn số một

Chương trình F-35A này mang nhiều xúi quẩy quá rồi. Coi còn thời gian bảo hàng không, trả lại lấy tiền lại thôi ! máy bay mẽo dạo này chất lượng kém quá!

Máy bay của VC rơi ở ngoài biển Đông trong lúc luyện tâp, máy bay Nhật Bản cũng rơi ở ngoài biển trong lúc thực tập. Có cái gì không được bình thường ớ đây vì phi công không thoát được ra ngoài bằng dù.

Kim chích F-35 gà mờ này phiền toái từ ngày đầu đến đít vẫn ko thay đổi.
Dẹp mẹ nó luôn cho rồi. Ra thế hệ 6 luôn cho bảnh.