Tàu ngầm Kilo sẽ có đối thủ thay thế?

Trong năm 2013, có khả năng Nga sẽ khôi phục hoạt động sản xuất tàu ngầm trong dự án 677 Lada nhằm thay thế tàu ngầm diesel – điện lớp Varshavyanka 636 (Kilo).

Hải quân Nga chỉ mới có 1 tàu ngầm lớp Lada duy nhất mang tên Saint Petersburg được biên chế vào Hạm đội biển Baltic vào năm 2010. Tuy nhiên tháng 3/2012, Tư lệnh hải quân Nga Vladimir Vysotsky tuyên bố tạm dừng dây chuyền đóng mới tàu ngầm lớp Lada do không nhu cầu về dòng tàu ngầm này, đồng thời "phát hiện những sai sót kỹ thuật nghiêm trọng".



Tuy nhiên, đến nay xuất hiện thông báo sẽ nối lại dự án với những sai sót sẽ được sửa chữa.



Tàu ngầm lớp Lada được thiết kế chống tàu và tàu ngầm để bảo vệ cho các bến cảng, căn cứ hải quân, các tuyến đường biển và tuần tra trên biển. Lada có hệ thống vỏ chống phản xạ sóng âm giúp nó hạn chế việc bị phát hiện cũng như nó được trang bị hệ thống sóng âm được gắn ở phần thân tàu cũng như tháp phát sóng âm.



Hiện nay, các loại tàu ngầm hạt nhân chiến lược quá đắt và không được phép xuất khẩu. Trong khi đó nhu cầu với thị trường tàu ngầm thông thường lại đang trở nên đắt hàng. Bên cạnh đó, các phương tiện trinh sát và chống ngầm hiện đại ngày càng trở nên tinh vi hơn, khiến tàu ngầm diesel - điện đang dần mất đi lợi thế



Hải quân các nước trên thế giới đòi hỏi phải có tàu ngầm, hoạt động êm và thời gian hoạt động dưới nước lâu hơn



Phó đô đốc Chirkov của Hải quân Nga cho biết, công tác thiết kế cải tiến của tàu ngầm lớp Lada Projekt 677 giúp nó hoạt động hiệu quả hơn với lượng giãn nước 1.800 tấn, có độ ồn rất nhỏ, có thể chạy với tốc độ đến 21 hải lý/h, lặn sâu đến 350m. Thủy thủ đoàn gồm 36 người, vũ khí gồm các ngư lôi, tên lửa và 1 hệ thống tên lửa phòng không Igla-1M. Đặc biệt nó sẽ có kiểu động cơ cũng tương tự như dạng đẩy không khí độc lập



Động cơ này giúp Lada có thể hoạt động trong 45 ngày và hoạt động trong phạm vi 500 hải lý (900 km) với tốc độ 3 knot khi lặn dưới mặt nước



Tàu ngầm lớp diesel-điện lớp Kilo mất ưu thế trước tàu ngầm lớp Lada



Theo chuyên gia Vasily Kashin của Trung tâm phân tích Chiến lược và Công nghệ, châu Á sẽ là thị trường chính của các tàu ngầm Nga. Hiện nay 12 tàu thuộc các đề án đang hoạt động trong hạm đội Hải quân Trung Quốc. Ngoài ra, Việt Nam đặt mua 6 tàu ngầm lớp 636, chiếc đầu tiên đã hạ thủy.



Hãng đóng tàu Admiralteiskye Verfi đảm nhiệm đóng các tàu ngầm lớp Lada đã sẵn sàng. Hải quân Nga thông báo là hãng này hiện cũng đóng một tàu ngầm lớp Lada cải tiến thuộc “biến thể” dành cho xuất khẩu là Projekt 1650 Amur

theo PNTD