Máy bay chiến thuật C-130H cải tiến... có gì đặc biệt?

Không quân Mỹ (USAF) bắt đầu thử nghiệm máy bay vận tải chiến thuật C-130H gắn động cơ T56 cải tiến.

Theo nhà sản xuất Rolls-Royce, động cơ cải tiến được thiết kế nhằm tiết kiệm nhiên liệu, tăng độ tin cậy, nhờ đó cải thiện chi phí trong suốt quá trình vận hành khai thác.

Cuộc thử nghiệm diễn ra tại căn cứ của không quân Mỹ ở California.

Chương trình sử dụng động cơ cải tiến dự kiến giúp USAF tiếp tục thiết lập và củng cố phi đội C-130H của mình cho tới năm 2040.

Một bản phân tích của USAF ước tính rằng, về lâu dài, chi phí tiết kiệm được từ việc sử dụng chương trình này có thể lên tới 2 tỷ USD.

Thực tế cho thấy, động cơ cải tiến có hiệu suất đốt nhiên liệu hiệu quả hơn 8% trong thử nghiệm, nhờ sử dụng những công nghệ tiên tiến đã được kiểm chứng của các động cơ quân sự và thương mại khác của Rolls-Royce, gồm các cánh quạt, vật liệu chế tạo lá cánh quạt mới và thiết kế tuabin cánh quạt tiên tiến.

Động cơ này còn giúp cải thiện hoạt động của máy bay trong điều kiện trên cao và nhiệt độ khắc nghiệt.

Những cải tiến về động cơ ở đây có thể coi như một phần của quá trình đại tu động cơ thông thường, không yêu cầu bất cứ điều chỉnh nào về hệ thống kiểm soát động cơ và máy bay.

Mỗi chiếc C-130 được trang bị 4 động cơ T56. Chương trình nâng cấp động cơ hứa hẹn giúp lực lượng không quân Mỹ đạt tới mục tiêu là giảm khoảng 10% mức tiêu thụ nhiên liệu vào năm 2015.

Thu Thương (Theo Defense-updated)