Lớp sơn khiến Honda gặp rắc rối

[Romano]

Loạt ôtô thương hiệu Honda và Acura được báo cáo là sở hữu lớp sơn tông trắng dễ bị bong tróc, phồng rộp và tách lớp hoàn toàn.Theo Carscoops, chủ sở hữu các xe Honda Odyssey, Honda Pilot, Honda Fit, Honda HR-V hoặc Acura MDX trong giai đoạn từ năm 2013 đến nay với ngoại thất tông trắng có thể tham gia vào một vụ kiện tập thể với cáo buộc lớp sơn hoàn thiện có chất lượng kém.

Vụ kiện cáo buộc các khiếm khuyết trong lớp sơn của loạt ôtô Honda và Acura nói trên có thể dẫn đến hiện tượng bong tróc, phồng rộp và tách lớp hoàn toàn, khiến chiếc xe rơi vào tình trạng loang lổ, mất thẩm mỹ.

Vụ kiện được đệ trình lên Tòa án quận tại California, cáo buộc rằng các màu sơn White Diamond Pearl, Taffeta White, White Orchid Pearl và Bellanova White của Honda gặp lỗi do các vấn đề sản xuất và tính phức tạp trong quy trình sơn 3 giai đoạn.Nội dung cáo buộc cho rằng khiếm khuyết này đã tồn tại ở dạng tiềm ẩn vào thời điểm sản xuất và xuất hiện liên tục trong quá trình sử dụng xe.Các nguyên đơn cho rằng Honda phải thông báo về các khiếm khuyết ở thời điểm mua xe.

Họ cũng lưu ý rằng hãng xe Nhật Bản từng ban hành 3 bản tin dịch vụ kỹ thuật và gia hạn bảo hành cho Acura MDX sơn màu White Diamond Pearl, Honda Odyssey đời 2013 và Honda Pilot đời 2014-2015 sơn màu Taffeta White Pearl, bên cạnh các xe Honda Fit đời 2015-2017 và Honda HR-V đời 2016-2018 sơn màu White Orchid Pearl, Bellanova White Pearl.

Báo cáo cho biết lỗi sơn được bắt gặp trên các xe có liên quan tại tất cả tiểu bang ở Mỹ, do đó các yếu tố địa lý hay môi trường bị loại trừ.

Hầu hết xe bị ảnh hưởng được sản xuất tại nhà máy Honda ở Lincoln (tiểu bang Alabama, Mỹ) trong giai đoạn 2013-2017 và được sơn bằng hệ thống robot tự động.Nội dung vụ kiện cũng cho rằng Honda đã biết hoặc đáng lẽ phải biết về lỗi này, bởi có nhiều khiếu nại được gửi trực tiếp đến hãng xe Nhật Bản hoặc được chia sẻ trực tuyến trong các nguồn mà Honda giám sát.

Theo Carscoops, đây không phải lần đầu tiên Honda vướng vào các vụ kiện liên quan đến sơn. Hồi năm 2018, hãng xe Nhật Bản cũng đối diện một vụ kiện tập thể tương tự ở Canada do lớp sơn bong tróc, sau cùng dẫn đến khoản bồi thường 27 triệu USD vào năm 2022.