Trung Quốc đặt mục tiêu vận hành 3.000km đường sắt mới trong năm 2023

[Romano]

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc có kế hoạch đưa vào vận hành hơn 3.000 km đường sắt mới trong năm 2023. Tại buổi họp đánh giá hoạt động năm 2022 và lên kế hoạch cho năm 2023 của ngành đường sắt Trung Quốc diễn ra ngày 3/1, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc (China Railway) thông báo mục tiêu năm 2023 của công ty là đạt doanh thu 817,5 tỷ Nhân dân tệ (118,5 tỷ USD), tăng 18% so với năm 2022, khôi phục tổng doanh thu về mức của năm 2019.

Tập đoàn China Railway đặt mục tiêu đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành đồng thời phục vụ 2,69 tỷ hành khách trong năm 2023, tăng 67,6% so với năm trước, vận tải 3,97 tỷ tấn hàng hóa, tăng 1,8% so với năm 2022. Trong năm qua, ước tính tập đoàn đã thực hiện 1,61 tỷ chuyến tàu vận tải hành khách.

Trong năm 2023, tập đoàn China Railway sẽ đẩy mạnh xây dựng các tuyến đường sắt quốc gia bao gồm tuyến đường sắt Tứ Xuyên - Tây Tạng và 102 dự án đường sắt nằm trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 của Trung Quốc về Phát triển Kinh tế, Xã hội Quốc gia giai đoạn 2021-2025 và Các mục tiêu dài hạn tới năm 2035.Theo đó, Trung Quốc đặt mục tiêu đưa vào vận hành hơn 3.000km tuyến đường sắt mới trong năm 2023, bao gồm 2.500km đường sắt cao tốc. Trong năm 2022, Trung Quốc đã rót 710,9 tỷ Nhân dân tệ vốn đầu tư vào các dự án đường sắt, đưa vào vận hành 4.100km tuyến đường sắt mới, bao gồm 2.082km đường sắt cao tốc.

Tính tới cuối năm 2022, Trung Quốc đã đưa vào vận hành 155.000km đường sắt, bao gồm 42.000km đường sắt cao tốc.

Cũng tại buổi họp, nhà vận hành đường sắt quốc gia của Trung Quốc nêu mục tiêu đa dạng hóa dịch vụ bao gồm phát triển chuỗi cung ứng lạnh cùng các dịch vụ logistics hiện đại khác, khai thác tối đa các nguồn lực để phát triển dịch vụ du lịch, hỗ trợ tiêu dùng trong nước và thúc đẩy phát triển các vùng nông thôn.

Về lĩnh vực hợp tác quốc tế, Tập đoàn China Railway cho biết sẽ tiếp tục cải thiện chất lượng, khả năng phục vụ của tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu, tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào và các hành lang nối đất liền với biển khác. Ngoài ra, tập đoàn China Railway sẽ tiếp tục đẩy mạnh kết nối đường sắt giữa Trung Quốc với Lào và Thái Lan.

Theo Thời báo Hoàn cầu, các tuyến tàu chở hàng trên tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu đã hoàn thành vai trò của tuyến vận tải logistics quan trọng trong năm 2022 với 16.000 chuyến hàng trong năm 2022, tăng 9% so với năm 2021 và 1,6 triệu container tiêu chuẩn được vận chuyển, tăng 10% so với năm trước. Tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu hiện kết nối 108 thành phố tại Trung Quốc với 208 thành phố ở 25 quốc gia châu Âu.

Trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã chở 8,5 triệu hành khách và 11,2 triệu tấn hàng hóa. Khoảng 3.000 chuyến tàu vận tải hàng hóa xuyên biên giới chở lượng hàng hóa trị giá hơn 13 tỷ Nhân dân tệ đã được thực hiện trên tuyến đường sắt này trong năm qua.