Siêu du thuyền 500 triệu USD hiên ngang vượt "tâm bão" Hormuz: Lộ diện danh tính vị chủ nhân quyền lực

[pizza]

Giữa bối cảnh eo biển Hormuz bị Iran phong tỏa nghiêm ngặt, sự xuất hiện của siêu du thuyền Nord trị giá 500 triệu USD cùng dàn hộ tống hùng hậu đã gây rúng động.

Trong khi eo biển Hormuz – "yết hầu" giao thương then chốt của thế giới – đang trở thành tâm điểm của cuộc đối đầu quân sự và kinh tế nghẹt thở giữa Mỹ và Iran, một bóng dáng xa hoa bất ngờ xuất hiện và băng qua vùng nước này một cách đầy ngạo nghễ.

Đó là Nord, chiếc siêu du thuyền khổng lồ có chiều dài lên tới 142m, một biểu tượng của sự sang trọng với trị giá hơn nửa tỷ USD, vừa thực hiện một hành trình không tưởng xuyên qua khu vực đang bị phong tỏa.

Theo dữ liệu giám sát từ hai nền tảng hàng hải uy tín là MarineTraffic và Vesselfinder, chiếc siêu du thuyền Nord đã thực hiện một lộ trình di chuyển đầy kịch tính. Tàu bắt đầu rời bến tại Dubai vào chiều ngày 24/4 (theo giờ địa phương).

Chỉ chưa đầy một ngày sau, vào sáng sớm ngày 25/4, con tàu đã hiên ngang tiến vào eo biển Hormuz – nơi mà đại đa số các phương tiện hàng hải quốc tế đều phải dè chừng. Đến rạng sáng ngày 26/4, Nord đã cập bến an toàn tại Muscat (Oman), hoàn tất chuyến hành trình vượt qua một trong những khu vực nguy hiểm nhất hành tinh hiện nay.

Điều đáng nói không chỉ nằm ở giá trị của con tàu, mà còn ở đội hình hộ tống vô cùng đặc biệt. Thông tin từ NBC cho biết, "pháo đài nổi" này không di chuyển đơn độc. Tháp tùng Nord là một biên đội gồm hai tàu chở dầu đang nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ, năm tàu chở hàng (bao gồm một tàu mang quốc kỳ Iran) và một chiếc phà chở khách từ Oman.

Sự hiện diện của dàn tàu hộ tống này không chỉ đảm bảo an ninh mà còn cho thấy một sự sắp xếp hậu cần đầy quyền lực và phức tạp.

Sự xuất hiện của Nord diễn ra trong bối cảnh giao thông tại eo biển Hormuz đang bị bóp nghẹt. Kể từ tháng 2, Iran đã áp đặt các biện pháp hạn chế nghiêm ngặt đối với tuyến đường thủy vận chuyển tới 1/5 lượng dầu mỏ toàn cầu. Đáp trả động thái này, Mỹ cũng đã thiết lập lệnh phong tỏa các cảng biển của Iran, đẩy căng thẳng lên cao độ.

Kể từ khi xung đột nổ ra vào ngày 28/2, lưu lượng tàu thuyền qua đây đã sụt giảm nghiêm trọng. Từ mức trung bình 125 đến 140 lượt tàu mỗi ngày, hiện nay chỉ còn một số ít tàu thương mại được phép qua lại dựa trên một thỏa thuận ngừng bắn vô cùng mong manh giữa Washington và Tehran. Tuy nhiên, cánh cửa vốn đang đóng sập với thế giới lại dường như đang rộng mở cho một vài đối tượng đặc biệt.

Ngày 23/4, Đại sứ Iran tại Nga, ông Kazem Jalali, đã hé lộ lý do đằng sau sự thông suốt này. Ông cho biết Tehran đang thực thi chính sách miễn phí quá cảnh và tạo ra các "ngoại lệ" cho những quốc gia thân thiện. "Bộ Ngoại giao Iran đang cố gắng tạo điều kiện tối đa cho các nước đối tác chiến lược, mà điển hình là Nga", ông Jalali khẳng định. Đây là kết quả trực tiếp của mối quan hệ đồng minh lâu năm và hiệp ước tăng cường hợp tác an ninh, tình báo được hai bên ký kết vào năm 2025.

Danh tính vị chủ nhân và sự thách thức các lệnh trừng phạt
Câu hỏi về việc ai là người sở hữu siêu du thuyền đủ sức khiến Iran "mở cửa" và Mỹ "bất lực" đã nhanh chóng có lời giải. Theo Forbes, chiếc Nord thuộc sở hữu của tỷ phú Alexey Mordashov – người đang nắm giữ vị trí giàu nhất nước Nga với khối tài sản khổng lồ ước tính khoảng 37 tỷ USD.

Việc Nord có thể tự do di chuyển qua Hormuz với sự hộ tống của các tàu bị trừng phạt là một sự kiện gây chú ý lớn, bởi bản thân tỷ phú Mordashov cũng đang nằm trong danh sách đen của Mỹ, Vương quốc Anh và Liên minh châu Âu (EU).

VietBF@ sưu tập