Cơ quan Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) lần đầu tiên triển khai công nghệ mật có tên gọi Ghost Murmur để giải cứu một phi công F-15 bị bắn rơi trên lãnh thổ Iran, theo New York Post (NYP).


Theo New York Post , Ghost Murmur được phát triển bởi Skunk Works - bộ phận phát triển tiên tiến của tập đoàn hàng không vũ trụ Lockheed Martin. Hệ thống này sử dụng công nghệ đo từ lượng tử tầm xa, đồng thời kết hợp với phần mềm trí tuệ nhân tạo để tách tín hiệu nhịp tim khỏi nhiễu nền.

NYP dẫn một nguồn tin cho biết, công nghệ này có khả năng nhận diện nhịp tim từ khoảng cách xa, mô tả rằng nó "giống như nghe thấy một giọng nói trong sân vận động, chỉ khác là sân vận động đó rộng hàng nghìn km vuông... Trong điều kiện thích hợp, nếu tim bạn vẫn đập, chúng tôi sẽ tìm thấy bạn".

Các nguồn tin của tờ báo không rõ thời gian xử lý trong trường hợp này là bao lâu. Cũng chưa rõ liệu công nghệ này có thể được sử dụng cho các mục đích tấn công khác trong thời chiến hay không.

Theo Tổng thống Mỹ Donald Trump, CIA đã xác nhận được vị trí của phi công từ khoảng cách 64 km. Một trong hai phi công của chiếc F-15 bị bắn rơi đã phải ẩn náu trong một khe núi suốt hai ngày, trong khi lực lượng Iran liên tục truy tìm khu vực.

Do điều kiện địa hình và việc di chuyển liên tục, ngay cả khi sử dụng thiết bị phát tín hiệu khẩn cấp, vị trí chính xác của phi công vẫn không thể được xác nhận bằng phương pháp thông thường.

Môi trường sa mạc với mức nhiễu điện từ thấp được đánh giá là điều kiện lý tưởng để thử nghiệm hệ thống Ghost Murmur. "Đây là môi trường gần như hoàn hảo, ít nhiễu, chênh lệch nhiệt độ rõ rệt vào ban đêm, giúp tín hiệu sinh học trở nên dễ phát hiện hơn", nguồn tin cho biết thêm.

Giám đốc CIA John Ratcliffe xác nhận trong một cuộc họp báo tại Nhà Trắng, rằng cơ quan này đã cung cấp bằng chứng cho thấy phi công vẫn còn sống trước khi các đội tìm kiếm của đối phương phát hiện ra anh ta. Tổng thống Trump cũng mô tả công nghệ này là "không thể tin được", ví như khả năng "tìm kim trong đống rơm".

Hiện, hệ thống Ghost Murmur đã được thử nghiệm trên trực thăng Black Hawk và có kế hoạch tích hợp vào tiêm kích F-35 Lightning II trong tương lai.

VietBF@sưu tập

Cô hàng xóm nhờ mình treo hộ cái rèm.

Xong việc, cô ấy dúi vào tay mình mấy lon bia rồi nói:

– Em muốn nhờ anh một việc nữa… nhưng anh hứa phải giữ bí mật, đừng để chồng em biết nhé!

Mình chưa kịp hiểu chuyện gì thì cô ấy kéo tay vào phòng ngủ, nói tiếp:

– Chồng em yếu từ lâu rồi… nhìn anh phong độ, khỏe mạnh là em biết anh có thể giúp được…

Nghe tới đó mà tim mình đập thình thịch!

Cô ấy tiến sát hơn, thì thầm:

– Chỉ có em với anh trong này thôi…

Nào, khiêng hộ em cái tủ lạnh lên tầng 5 với!

Trời ạ… 😅

VietBF@sưu tập

40 tấn vàng và bước ngoặt lịch sử sau năm 1975

Trong dòng chảy lịch sử đầy biến động sau biến cố 30/4/1975, có những câu chuyện không chỉ nằm trên chiến trường mà còn ẩn sâu trong những kho tàng tài chính – nơi phản ánh rõ nét nhất số phận của cả một nền kinh tế. Theo lời kể của ông Nguyễn Duy Lộ, từng giữ chức Phó Tổng Giám Đốc Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam (Vietcombank), một trong những sự kiện đáng chú ý nhất chính là việc vận chuyển một lượng vàng khổng lồ từ miền Nam ra Hà Nội vào năm 1978.

Số vàng này, theo ông, không chỉ dừng lại ở con số 16 tấn – vốn là phần tài sản còn lại trong ngân khố của Việt Nam Cộng Hòa – mà còn được bổ sung thêm từ nhiều nguồn khác nhau, nâng tổng số lên đến khoảng 40 tấn vàng. Đây không đơn thuần là một con số, mà là cả một biểu tượng của sự chuyển giao quyền lực, tài sản và cả số phận của hàng triệu con người.

Nguồn gốc của 24 tấn vàng bổ sung – những câu chuyện phía sau

Ngoài 16 tấn vàng từ ngân khố, khoảng 24 tấn vàng còn lại được cho là đến từ nhiều nguồn khác nhau tại miền Nam sau 1975. Trong đó có những chính sách kinh tế mang tính cưỡng chế và những biện pháp hành chính mạnh tay như “đánh tư sản”, tịch thu tài sản của những người bị xem là giàu có.

Không ít gia đình buộc phải “hiến” tài sản của mình để đổi lấy cơ hội ra đi hợp pháp bằng đường hàng không, thay vì liều mình vượt biên bằng ghe thuyền giữa biển khơi đầy hiểm nguy. Những câu chuyện ấy, đến nay vẫn còn được nhắc lại với nhiều nỗi niềm, khi “của đi thay người” trở thành lựa chọn sinh tồn.

Một nguồn khác cũng được nhắc đến là việc tổ chức vượt biên có thu phí. Theo đó, mỗi người muốn rời khỏi Việt Nam bằng con đường “chính thức” phải nộp khoảng sáu lượng vàng cho cơ quan chức năng. Số vàng này, theo nhiều lời kể, đã góp phần không nhỏ vào khối tài sản được gom lại sau chiến tranh.

40 tấn vàng và thương vụ với Liên Xô

Sau khi được tập trung, toàn bộ khoảng 40 tấn vàng này được đưa ra Hà Nội và sau đó bán cho Liên Xô. Đổi lại, phía Liên Xô thanh toán bằng đô la Mỹ – một nguồn ngoại tệ vô cùng quý giá trong bối cảnh Việt Nam lúc bấy giờ gần như bị cô lập với thế giới phương Tây.

Đây là một bước đi mang tính chiến lược: chuyển đổi tài sản vật chất thành nguồn tiền tệ để phục vụ cho nhu cầu cấp thiết của nền kinh tế sau chiến tranh. Tuy nhiên, số tiền thu được từ vàng, dù lớn đến đâu, cũng chỉ như “muối bỏ biển” trước những khó khăn chồng chất.

Khủng hoảng kinh tế đầu thập niên 1980 và gánh nặng quốc phòng

Bước sang đầu thập niên 1980, Việt Nam rơi vào tình trạng khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng. Các chính sách như cải tạo công thương nghiệp, đánh tư sản, tịch thu ruộng đất đã khiến sản xuất đình trệ, cả nông nghiệp lẫn công nghiệp đều suy giảm.

Trong khi đó, gánh nặng quốc phòng lại vô cùng lớn. Việt Nam phải duy trì một lực lượng quân đội hơn một triệu người, trong đó có khoảng 200.000 quân đóng tại Campuchia và 15.000 quân tại Lào. Chi phí cho quân đội trở thành một áp lực khổng lồ đối với ngân sách quốc gia.

Viện trợ Liên Xô – chiếc phao cứu sinh của nền kinh tế Việt Nam

Theo ước tính, vào đầu thập niên 1980, mỗi năm Liên Xô viện trợ cho Việt Nam khoảng 3 tỷ đô la – một con số rất lớn vào thời điểm đó, thậm chí cao gấp ba lần mức viện trợ mà miền Bắc nhận được trước năm 1975.

Sự gia tăng viện trợ này không phải ngẫu nhiên. Sau khi miền Nam sụp đổ, nền kinh tế từng năng động của khu vực này bị suy yếu nhanh chóng. Đồng thời, Việt Nam phải đối mặt với lệnh cấm vận từ Mỹ, Singapore và nhiều quốc gia khác, khiến việc giao thương quốc tế gần như bị bóp nghẹt.

Trong bối cảnh ấy, Liên Xô trở thành nguồn sống chính, giúp duy trì hoạt động của nền kinh tế Việt Nam.

Toan tính địa chính trị – khi kinh tế gắn liền với chiến lược

Không chỉ đơn thuần là viện trợ, mối quan hệ giữa Liên Xô và Việt Nam còn mang màu sắc địa chính trị rõ nét. Việc Mỹ và các nước phương Tây áp đặt cấm vận không chỉ nhằm gây áp lực lên Việt Nam, mà còn là cách gián tiếp làm suy yếu Liên Xô – buộc Moscow phải “đổ tiền” để duy trì ảnh hưởng tại Đông Nam Á.

Ngược lại, Liên Xô cũng thu được những lợi ích chiến lược đáng kể. Sau năm 1975, họ nhanh chóng thay thế các công ty Mỹ trong việc khai thác dầu khí tại Việt Nam, đồng thời thiết lập sự hiện diện quân sự tại Cam Ranh – một trong những cảng nước sâu chiến lược nhất khu vực.

“Két!!!... Rầm!!!” - bà giáo bóp kịch phanh nhưng con Lead của bà vẫn bị tông vào chiếc Mercedes S650 đang dừng bên đường. Cửa xe mở, một gã trong xe lao ra hùng hổ. Thế nhưng, khi thấy bà giáo, gã khựng lại ngạc nhiên, rồi chuyển giọng: “Ơ… Con chào cô!”. Bà giáo còn đang ngác ngơ thì gã đó đã tiến tới nắm tay bà đầy tình cảm: “Cô không nhận ra con ạ? Con là Hên, lớp 7A3 ngày xưa, 6 năm liền đạt danh hiệu học sinh cá biệt, chuyên gia đội sổ của lớp nói riêng và của trường nói chung đây mà!”.
Bà giáo nhìn cậu học trò ngờ ngợ, rồi thốt lên: “A! Cô nhớ rồi! Nhưng sao 7 lớp mà lại chỉ có 6 năm cá biệt nhỉ?”. “Dạ, năm lớp 7, chưa kịp bình bầu thì con bị đuổi học vì ăn trộm xe đạp của anh chi lớp trên ạ!”. Như chợt nhớ ra, gã mở cốp xe, lấy ra hộp gì đó rất sang trọng, giọng lễ phép: “Cấp dưới biếu con chai rượu bổ, nhưng con nhiều rồi, uống không xuể, con tặng lại cô. Chúc cô 20.11 vui vẻ ạ!”.
Nói rồi, cậu học trò đội sổ vội vã phóng con Mercedes S650 đi, bảo là đi dự hội nghị cán bộ tỉnh, chuẩn bị cho cái dự án gần nghìn tỉ…
Va chạm không nặng nhưng con Lead của bà giáo vẫn phải để lại ở tiệm cho thợ sửa, còn bà bắt xe ôm về. Tới nhà, bà giáo móc tiền ra trả, nhưng cậu xe ôm không lấy. Bà giáo còn đang ngác ngơ thì cậu xe ôm đã tiến tới nắm tay bà đầy tình cảm: “Cô không nhận ra con ạ? Con là Xui, lớp 7A3 ngày xưa, 6 năm liền đạt danh hiệu học sinh giỏi xuất sắc, chuyên gia thủ khoa của lớp nói riêng và của trường nói chung đây mà!”.
Bà giáo nhìn cậu học trò ngờ ngợ, rồi thốt lên: “A! Cô nhớ rồi! Nhưng sao 7 lớp mà lại chỉ có 6 năm xuất sắc nhỉ?”. “Dạ, năm lớp 7, chưa kịp bình bầu thì con chuyển sang học trường chuyên ạ!”. Như chợt nhớ ra, cậu xe ôm mở điện thoại nhấn nút “hoàn tất chuyến xe”, giọng lễ phép: “Con tặng cô cuốc xe này ạ! Chúc cô 20.11 vui vẻ ạ!”.
Nói rồi, cậu học trò xuất sắc vội vã phóng con Wave 110 đi, bảo là đang có khách đặt cuốc xe gần trăm nghìn…

VietBF@sưu tập