Với tốc độ tiến quân trung bình hằng tháng từ đầu năm tới nay, Nga sẽ mất hơn 30 năm mới có thể kiểm soát hoàn toàn vùng Donbas - điều mà Mátxcơva đặt ra như một điều kiện để kết thúc cuộc chiến.

Sự chững lại này có thể chỉ mang tính tạm thời và có thể liên quan đến yếu tố mùa vụ. Quân Nga thường tăng tốc vào mùa hè nhờ thời tiết thuận lợi hơn và cây cối rậm rạp giúp che chắn khỏi máy bay không người lái. Những ngày gần đây, giới chức Ukraine cảnh báo rằng quân đội Nga đang chuẩn bị cho các đợt tấn công mới và đã gia tăng hoạt động trên toàn tuyến mặt trận.

Dù vậy, Nga bước vào chiến dịch mới trong thế bất lợi. Nước này gặp nhiều trở ngại trong năm nay, bao gồm việc mất quyền truy cập internet vệ tinh Starlink - công cụ từng giúp dẫn đường cho máy bay không người lái. Việc Nga hạn chế ứng dụng nhắn tin Telegram cũng làm gián đoạn liên lạc của binh sĩ.

Ở góc độ rộng hơn, Nga vẫn chưa giải quyết được vấn đề cốt lõi: Làm thế nào để đạt được các bước tiến lớn trên chiến trường tràn ngập máy bay không người lái (drone). Thời kỳ đưa những đoàn xe bọc thép chở hàng loạt binh sĩ lao qua phòng tuyến đối phương hầu như đã qua.

Thay vào đó, cuộc chiến giữa Kiev và Mátxcơva hiện chủ yếu là cuộc đua phát triển máy bay không người lái tốt hơn và hệ thống phòng thủ hiệu quả hơn. Tại một số khu vực tiền tuyến, Ukraine đã giành ưu thế trong những tháng gần đây nhờ tiến bộ nhanh chóng về công nghệ, sản xuất và chiến thuật. Tuy nhiên, Nga cũng đang ráo riết bắt kịp bằng cách mở rộng lực lượng drone sau khi triển khai thành công đơn vị drone tinh nhuệ mang tên Rubicon.

Máy bay không người lái đã buộc quân Nga phải thay đổi chiến lược. Hiện nay, họ cố gắng xâm nhập lãnh thổ từng bước bằng các nhóm binh sĩ nhỏ, thường di chuyển bằng đường bộ. Điều này dẫn tới sự mở rộng của “vùng xám”, nghĩa là những khu vực có sự hiện diện của quân hai bên nhưng quyền kiểm soát không rõ ràng.

“Điều tốt nhất họ có thể làm là các chiến thuật xâm nhập kiểu này và tấn công vào mạng lưới hậu cần phía sau chiến tuyến, nhắm vào các đội drone và hậu cần của Ukraine. Nhưng điều đó không mang lại những bước tiến nhanh chóng”, bà Dara Massicot, chuyên gia cao cấp tại Viện Carnegie vì hoà bình quốc tế, nhận định.

'Vùng xám' ngày càng mở rộng

Trong cuộc họp báo cuối tuần qua, Tổng thống Vladimir Putin nói đến khả năng chấm dứt chiến tranh. “Tôi tin rằng vấn đề đang dần đi đến hồi kết, dù đây vẫn là một chuyện nghiêm trọng”, ông nói. Tuy nhiên, ông cũng thể hiện thái độ cứng rắn, đặc biệt với các quốc gia châu Âu ủng hộ Ukraine.

Hiện tại, lực lượng Nga vẫn tiếp tục chiến đấu, nhưng những khó khăn trên chiến trường có thể ảnh hưởng tới thông điệp mà Nga muốn truyền tải tới chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump về thúc đẩy các cuộc đàm phán hòa bình với Ukraine. Nga đang tìm cách gây áp lực buộc Kiev phải nhượng lại các phần của Donbas mà quân đội Nga chưa thể giành được.

Hồi tháng 3, ngay cả khi Nga gặp khó khăn trên chiến trường, ông Trump trong cuộc phỏng vấn với Politico rằng Tổng thống Ukraine Volodymir Zelensky “còn ít lá bài hơn nữa”.

Ngày 7/5, cố vấn đối ngoại của Điện Kremlin Yuri Ushakov cho biết Nga không thấy lý do để tiếp tục các cuộc đàm phán hòa bình nếu Ukraine chưa rút khỏi khu vực này. Ukraine từ chối nhượng lại lãnh thổ, dù các cuộc thương lượng vẫn tiếp diễn về khả năng biến nơi đây thành khu phi quân sự quốc tế.

Theo bà Massicot, dù chưa tìm ra cách giành lấy và giữ các vùng lãnh thổ rộng lớn bằng chiến thuật xâm nhập, Nga có thể tin rằng cách tiến từng bước chậm rãi vẫn là lựa chọn phù hợp.

Dù chiến lược của Nga là gì, 3 tổ chức theo dõi chiến trường chính gồm Viện Nghiên cứu chiến tranh, Black Bird Group và DeepState nhận định rằng điều rõ ràng là tốc độ tiến quân của Nga đã chậm lại trong năm nay. Hai trong số các tổ chức này cho biết, đã có những tháng Nga bị mất ròng lãnh thổ, dù “vùng xám” ngày càng mở rộng khiến cách xác định lãnh thổ bị chiếm giữ trở nên khác nhau.

Theo thống kê của Black Bird, những bước tiến ít ỏi của Nga trong 3 tháng qua là kết quả tồi tệ nhất của quân đội Nga tại Ukraine kể từ năm 2023.

Nga đã mất nhiều năm chiến đấu để giành Pokrovsk cũng như thị trấn Chasiv Yar ở phía đông bắc. Tuy nhiên, tiền tuyến hiện vẫn chạy xuyên qua các khu vực này, cho thấy chiến trường nhìn chung vẫn đang rơi vào thế giằng co.

Quân đội Ukraine cũng có những vấn đề riêng, bao gồm tình trạng thiếu binh lính kéo dài và tỷ lệ đào ngũ cao. Drone đã giúp họ cản bước tiến của quân đội Nga đông hơn, nhưng khi Nga mất lãnh thổ, khu vực đó thường chuyển thành “vùng xám” chứ không hoàn toàn quay trở lại quyền kiểm soát của Kiev.

“Nhiều yếu tố cản bước tiến của Nga cũng đồng thời khiến Ukraine gặp khó khăn”, ông Emil Kastehelmi, chuyên gia quân sự của Black Bird tại Phần Lan, cho biết.

Ukraine đang tìm cách gây tổn thất lớn hơn cho Nga bằng cách tấn công các cơ sở dầu mỏ và những mục tiêu sâu trong lãnh thổ Nga, đồng thời cố gắng gây thêm thương vong cho đối phương.

“Ghế trống” của Brussels trên bàn đàm phán chiến tranh

Phát biểu ngày 9/5 tại trụ sở Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu ( OSCE ) ở Vienna, đại diện thường trực Nga tại OSCE, ông Dmitry Polyanskiy, cho biết các quan chức châu Âu hiện không còn công khai yêu cầu EU phải tham gia bàn đàm phán hòa bình Ukraine như trước đây. Điều này phản ánh thực tế rằng trung tâm quyền lực ngoại giao đang dịch chuyển khỏi Brussels để chuyển sang các cuộc thương lượng trực tiếp giữa Nga và Mỹ, theo The Eastern Herald .

Trong suốt nhiều năm, giới lãnh đạo EU coi cuộc chiến Ukraine không chỉ là vấn đề chủ quyền của Kiev mà còn là trận chiến quyết định tương lai cấu trúc an ninh của toàn châu Âu. Sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự tại Ukraine vào tháng 2/2022, Brussels liên tục khẳng định không thể có bất kỳ thỏa thuận hòa bình nào nếu thiếu vai trò trực tiếp của EU và Ukraine trong quá trình định hình các điều khoản cuối cùng.

Tuy nhiên, môi trường ngoại giao quanh cuộc chiến đã thay đổi mạnh mẽ trong những tháng gần đây.

Nhiều nguồn tin ngoại giao cho biết một giai đoạn đàm phán mới giữa Nga, Ukraine và Mỹ đang dần hình thành, tập trung vào các vấn đề như lệnh ngừng bắn , tranh chấp lãnh thổ và bảo đảm an ninh. Trong khi đó, các đại diện châu Âu gần như không hiện diện trong cấu trúc đàm phán cốt lõi.

Sự vắng mặt này đang phơi bày một thực tế nhạy cảm đối với Brussels: dù đã tung ra hàng loạt gói viện trợ quân sự, áp đặt các chiến dịch trừng phạt quy mô lớn và duy trì mặt trận chính trị chống Nga suốt nhiều năm, châu Âu có thể không còn đủ đòn bẩy để quyết định kết cục cuối cùng của cuộc chiến.

Theo ông Polyanskiy, nhiều quan chức châu Âu tại Vienna vẫn tiếp tục mô tả Ukraine đang giành ưu thế trên chiến trường, bất chấp việc Nga duy trì sức ép quân sự trên nhiều hướng. Nhà ngoại giao Nga cho rằng một bộ phận giới tinh hoa chính trị châu Âu vẫn bám chặt vào ý tưởng Nga có thể chịu “thất bại chiến lược”, dù thực tế quân sự và các tính toán ngoại giao đang thay đổi theo hướng khác.

Những phát biểu này phản ánh lập trường lâu nay của Điện Kremlin rằng châu Âu đã trở nên quá lệ thuộc về mặt ý thức hệ vào cuộc chiến nên không còn đủ tư cách đóng vai trò trung gian hòa giải đáng tin cậy.

Đại diện thường trực Nga tại OSCE, ông Dmitry Polyanskiy, cho biết các quan chức châu Âu hiện không còn công khai yêu cầu EU phải tham gia bàn đàm phán hòa bình Ukraine như trước đây. Ảnh: The Eastern Herald.

Các dấu hiệu bất ổn chiến lược

Mátxcơva nhiều lần cáo buộc EU và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) khuyến khích Kiev kéo dài xung đột thay vì thúc đẩy thỏa hiệp. Nga cho rằng phương Tây đã liên tục gây sức ép khiến Ukraine tránh các cuộc đàm phán nghiêm túc với Mátxcơva, trong bối cảnh tranh cãi quanh khả năng thiết lập lệnh ngừng bắn nhân đạo ngày càng gay gắt.

Ngay bên trong châu Âu, các dấu hiệu bất ổn chiến lược cũng đang lộ rõ.

Dù các lãnh đạo EU tiếp tục công khai cam kết hỗ trợ quân sự và tài chính cho Ukraine, đồng thời thông qua cơ chế hỗ trợ trị giá 90 tỷ euro cho Kiev, nhiều quan chức châu Âu được cho là đang âm thầm thừa nhận rằng họ không còn kiểm soát được hướng đi ngoại giao của cuộc chiến.

Các báo cáo gần đây về khả năng EU chuẩn bị cho những cuộc tiếp xúc tiềm năng với Tổng thống Nga Vladimir Putin càng làm dấy lên lo ngại rằng Washington đang ngày càng chi phối toàn bộ tiến trình thương lượng, trong khi ảnh hưởng của Brussels suy giảm đều đặn.

Chủ tịch Hội đồng châu Âu António Costa khẳng định, EU vẫn sẵn sàng tham gia các cuộc đàm phán nhằm chấm dứt xung đột. Tuy nhiên, ngay cả những tuyên bố như vậy cũng cho thấy nỗi lo ngày càng lớn tại Brussels rằng châu Âu có nguy cơ trở thành “khán giả hạng hai” trong các quyết định sẽ định hình trật tự an ninh tương lai của chính lục địa này.

Trước đó, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky từng cảnh báo việc châu Âu bị loại khỏi đàm phán với Nga sẽ là một sai lầm chiến lược nghiêm trọng. Nhiều nhà ngoại giao phương Tây cũng bày tỏ lo ngại về khả năng Brussels bị gạt khỏi các cuộc thảo luận trực tiếp giữa Washington và Mátxcơva.

Sự suy giảm vai trò ngoại giao của châu Âu diễn ra trong bối cảnh nội bộ liên minh phương Tây ngày càng xuất hiện nhiều rạn nứt.

Trong khi Brussels tiếp tục thúc đẩy các gói trừng phạt và viện trợ quân sự, các tranh cãi về thời gian kéo dài chiến tranh cũng như hình thái thỏa thuận hòa bình khả thi đang gia tăng. Nhiều chính phủ châu Âu phải đối mặt áp lực trong nước liên quan lạm phát, chi tiêu quốc phòng và khủng hoảng năng lượng, đồng thời ngày càng nhiều nhà hoạch định chính sách lo ngại đối đầu kéo dài với Nga có thể khiến châu Âu suy yếu cả về kinh tế lẫn chiến lược.

Những tranh luận này cũng gắn chặt với vấn đề mở rộng quân sự của NATO tại châu Âu - điều mà Mátxcơva nhiều lần mô tả là một trong các nguyên nhân cốt lõi dẫn tới khủng hoảng an ninh hiện nay, theo Sputnik.

Điện Kremlin nhìn thấy cơ hội xoay chuyển trật tự thế giới

Trong khi đó, quan hệ giữa châu Âu và Mỹ cũng trở nên phức tạp hơn trước các ưu tiên chiến lược thay đổi tại Washington. Các căng thẳng liên quan gánh nặng quốc phòng, hoạt động NATO và cạnh tranh địa chính trị đang làm dấy lên lo ngại rằng lợi ích chiến lược của Mỹ có thể không còn hoàn toàn đồng nhất với lợi ích của châu Âu.

Đối với Nga, đây được xem là cơ hội chiến lược quan trọng.

Điện Kremlin liên tục lập luận rằng cuộc chiến Ukraine đã thúc đẩy sự suy giảm đoàn kết phương Tây, đồng thời phơi bày mức độ phụ thuộc của châu Âu vào Washington trong cả lĩnh vực quân sự lẫn địa chính trị. Các quan chức Nga ngày càng mô tả EU như một thực thể bị chia rẽ chính trị, suy yếu kinh tế và không đủ khả năng tự định hình các kết quả an ninh lớn mà không cần Mỹ dẫn dắt.

Mátxcơva tuyên bố Tổng thống Putin vẫn để ngỏ khả năng đối thoại với EU, song khẳng định Nga sẽ không chủ động nối lại tiếp xúc sau khi quan hệ song phương lao dốc nghiêm trọng kể từ năm 2022.

Trong bối cảnh đó, các cuộc tranh luận về một cấu trúc an ninh Á - Âu mới cũng đang nổi lên mạnh mẽ. Nga và Trung Quốc tiếp tục tăng cường phối hợp trong khuôn khổ BRICS và nhiều cơ chế đa phương khác, trong khi nhiều quốc gia thuộc Nam bán cầu từ chối tham gia các chiến dịch trừng phạt chống Mátxcơva.

Tại Vienna, nơi từng là biểu tượng cho nỗ lực của châu Âu nhằm cô lập Nga trên trường quốc tế, bầu không khí ngoại giao hiện đã thay đổi đáng kể. Những cuộc trao đổi tại OSCE ngày càng phản ánh tâm lý bất an về vai trò địa chính trị lâu dài của châu Âu trong một trật tự thế giới đang dịch chuyển nhanh chóng.

Câu hỏi lớn nhất đối với Brussels lúc này không còn đơn thuần là làm thế nào để tiếp tục hỗ trợ Ukraine, mà là liệu EU còn đủ sức nặng địa chính trị để quyết định kết cục của một cuộc chiến đang diễn ra ngay sát biên giới mình hay không.

Lính Nga vận hành súng phóng lựu chống tăng trong một buổi huấn luyện chiến đấu. Ảnh: TASS.

Minh họa nổ bom hạt nhân trong thành phố. Nguồn: SCMP.

Sáng sớm 11/5, Đài truyền hình nhà nước Iran IRIB đưa tin về nội dung phản hồi của Tehran đối với kế hoạch chấm dứt xung đột của Mỹ. Cụ thể, phía Iran yêu cầu công nhận chủ quyền eo biển Hormuz đang bị phong tỏa và thực hiện bồi thường.

Cùng với đó, Iran yêu cầu Mỹ phá bỏ lệnh phong toả tài sản bị đóng băng của Iran cũng như dỡ bỏ lệnh trừng phạt. Theo hãng tin Reuters, Iran cũng đang tìm cách chấm dứt giao tranh trên mọi mặt trận, bao gồm cả ở Lebanon.

Tuy nhiên, các bản tin của truyền thông nhà nước Iran đưa tin về phản hồi của Tehran cho đến nay vẫn chưa đề cập đến chương trình hạt nhân. Trước đó, Tổng thống Donald Trump bác bỏ phản hồi của Iran và gọi đây là điều "hoàn toàn không thể chấp nhận được".

“Tôi vừa đọc phản hồi từ những người được gọi là ‘Đại diện’ của Iran. Tôi không thích điều đó - HOÀN TOÀN KHÔNG THỂ CHẤP NHẬN ĐƯỢC!” , ông Trump đăng tải trên Truth Social.

Đại sứ Mỹ tại Liên hợp quốc Mike Waltz cho biết Mỹ đã vạch ra “lằn ranh đỏ rất rõ ràng” trong đề xuất mới nhất. “Tổng thống Trump nói rõ họ sẽ không bao giờ sở hữu vũ khí hạt nhân và họ không thể dùng nền kinh tế thế giới làm con tin”, ông Waltz nói với chương trình “Fox News Sunday”.

Trong khi đó, Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian nhấn mạnh “sẽ không bao giờ cúi đầu trước kẻ thù và nếu có những cuộc thảo luận về đối thoại hay đàm phán, điều đó không có nghĩa là đầu hàng hay rút lui” .

Việc thiếu một thỏa thuận hòa bình trong những tuần gần đây đã làm gia tăng căng thẳng trên eo biển Hormuz, tuyến đường thủy quan trọng đối với khoảng 1/5 lượng dầu mỏ của thế giới . Theo truyền thông nhà nước, nhân vật quân sự cấp cao của Iran cảnh báo các quốc gia áp đặt lệnh trừng phạt lên Iran rằng họ sẽ "gặp rắc rối" khi tàu của họ đi qua eo biển này.

Mỹ cũng đang duy trì lệnh phong tỏa hải quân đối với tàu và cảng của Iran. Hôm 8/5, quân đội Mỹ nổ súng vào tàu chở dầu treo cờ Iran đang cố gắng vượt qua lệnh phong tỏa.

Việc chuyển giao số lượng lớn xe tăng diễn ra vào đêm trước kỷ niệm 81 năm chiến thắng của Liên Xô trước Đức Quốc xã trong Thế chiến thứ hai.

“Các xe tăng đã được nâng cấp dựa trên kinh nghiệm chiến đấu thực tế thu được từ chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine”, Tập đoàn Rostec cho biết trong một thông báo hôm 9/5.

Theo tập đoàn này, các xe tăng được trang bị hệ thống tác chiến điện tử chống UAV cải tiến, cũng như lớp bảo vệ bổ sung cho khoang động cơ-hộp số.

Công việc phát triển hơn nữa hệ thống bảo vệ - cả thụ động và chủ động - cũng như cải thiện các đặc tính kỹ thuật và vận hành của xe tăng vẫn đang được tiến hành.

“Đã từng, chiếc T-34 huyền thoại đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của thời đại. Nó không chỉ là một phương tiện chiến đấu - mà còn là xe tăng của Chiến thắng.

Và ngày nay, trong chiến đấu, các xe tăng T-72, T-80 và T-90 của chúng ta cũng đáp ứng được những thách thức hiện đại, điều kiện chiến đấu và các mối đe dọa mới.

Thời gian sẽ trôi qua, những chiếc xe tăng mới sẽ xuất hiện để đáp trả những mối đe dọa mới, nhưng chúng sẽ được chế tạo dựa trên những gì chúng ta đang tạo ra hiện nay.

Và con cháu chúng ta sẽ nói về những chiếc T-72, T-80 và T-90 ngày nay giống như cách chúng ta nói về T-34”, ông Alexander Potapov, Tổng Giám đốc Uralvagonzavod, nói.

Uralvagonzavod đã đẩy mạnh sản xuất xe tăng sau khi bắt đầu chiến dịch quân sự đặc biệt và năm ngoái sản lượng đã đạt đỉnh điểm, với kế hoạch dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong năm nay.

Hiện chưa rõ có bao nhiêu xe tăng loại này đang phục vụ trong quân đội Nga, nhưng người ta tin con số này lên đến hàng nghìn chiếc.

Theo South Front

Cùng đọc bài viết của RIA về các tiêu chí báo Mỹ đưa ra để đánh giá các dòng xe tăng tốt nhất thế giới hiện nay.

Tiêu chí

Tiêu chí đầu tiên là khả năng bảo vệ. Một xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) hiện đại phải chịu được nhiều mối đe dọa trên chiến trường, từ mìn chống tăng đến tên lửa chống tăng (ATGM), máy bay không người lái FPV, đạn dược bay lượn và các cuộc thả bom từ máy bay không người lái.

Khả năng sống sót của kíp lái cũng được xem xét. Tiếp theo là tầm hoạt động và hậu cần. Xe tăng có động cơ tiết kiệm nhiên liệu cần tiếp nhiên liệu ít thường xuyên hơn và có thể di chuyển quãng đường xa hơn.

Trọng lượng chiến đấu của MBT đóng vai trò quan trọng ở đây. Càng nặng, thách thức về hậu cần càng lớn.

Tiêu chí thứ ba là khả năng thích ứng và hiện đại hóa. Trong một cuộc xung đột vũ trang, xe bọc thép phải đối mặt với những yêu cầu ngày càng cao; khả năng chiến đấu của chúng phải phù hợp với chiến trường luôn thay đổi năng động.

Nhà sản xuất có nghĩa vụ duy trì liên lạc thường xuyên với tiền tuyến và liên tục cải tiến thiết kế. Điều quan trọng là việc hiện đại hóa không đòi hỏi phải thiết kế lại hoàn toàn chiếc xe.

Điều này dẫn đến tham số thứ tư: Sản xuất và khả năng cung ứng. Trong chiến tranh, số lượng thường quan trọng hơn chất lượng. Chỉ riêng chiếc xe tăng hiện đại và tiên tiến nhất về công nghệ cũng không thể tạo ra sự khác biệt trên chiến trường.

Tiếp theo là tính đa năng. Xe tăng phải có khả năng thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu trong nhiều điều kiện khí hậu và địa lý khác nhau như: Sa mạc, rừng rậm và đô thị. Kho vũ khí của nó bao gồm đạn để tấn công các xe bọc thép, bộ binh và công sự.

Cuối cùng là độ tin cậy. Để đảm bảo việc sửa chữa trong điều kiện chiến tranh khắc nghiệt được đơn giản nhất có thể, lý tưởng nhất là do kíp lái thực hiện. Hơn nữa, một chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực tốt sẽ không bị mắc kẹt trong bùn, không bị hỏng do bụi và không bị chết máy ở nhiệt độ đóng băng.

Những cỗ xe quá phức tạp

Người Mỹ đã xếp xe tăng Challenger 2 của Anh ở vị trí thứ mười trong bảng xếp hạng. Điểm yếu chí mạng của nó là trọng lượng chiến đấu quá lớn, lên tới 62,5 tấn. Do đó, tầm hoạt động trên địa hình gồ ghề của nó chỉ là 250km.

Trong cuộc chiến tại Ukraine, loại xe tăng này đã tỏ ra cực kỳ không đáng tin cậy. Không phải tất cả các cây cầu đều có thể chịu được trọng lượng của nó. Challenger 2 rất dễ bị mắc kẹt trong bùn lầy vào mùa Thu và khi băng tan vào mùa Xuân.

Pháo nòng xoắn không tiêu chuẩn NATO của Challenger 2 cũng gây ra vấn đề lớn, đòi hỏi loại đạn chuyên dụng, tạo thêm thách thức cho công tác hậu cần và tiếp tế.

Đứng thứ 9 là xe tăng Type 10 của Nhật Bản. Dựa trên các đặc tính hiệu suất đã nêu, xe tăng này dường như hoạt động khá tốt.

Tuy nhiên, nó chưa từng tham chiến trong bất kỳ cuộc xung đột vũ trang nào và khó có thể phù hợp để sản xuất hàng loạt trong một cuộc chiến tranh lớn. Khả năng chế tạo xe tăng của Nhật Bản không thực sự ấn tượng.

Vị trí thứ tám thuộc về xe tăng Leopard 2 của Đức. Các chuyên gia thừa nhận điểm mạnh của nó: Pháo mạnh, hệ thống quang học tốt và động cơ đáng tin cậy.

Tuy nhiên, lớp giáp bảo vệ của nó không đủ mạnh ngay cả khi đối mặt với các loại vũ khí cũ. Có rất nhiều video trực tuyến về các kíp lái Ukraine bỏ xe tăng của họ trên chiến trường sau khi trúng mìn chống tăng.

Đứng thứ bảy trong bảng xếp hạng là xe tăng T-14 "Armata" mới nhất của Nga. Chiếc xe được trang bị nhiều công nghệ và giải pháp kỹ thuật hiện đại, từ hệ thống bảo vệ chủ động "Afganit" đến tháp pháo không người lái và hệ thống quang học tiên tiến.

Tuy nhiên, việc sản xuất chiếc xe tăng này rất phức tạp và tốn kém.

Loại thứ sáu là xe tăng T-99 của Trung Quốc. Ưu điểm chính của nó là chi phí thấp và thiết kế đơn giản. Nó có thể được sản xuất hàng nghìn chiếc. Nhưng khả năng bảo vệ giáp và hệ thống điện tử của nó lại đặt ra nhiều câu hỏi.

Hơn nữa, T-99, giống như Type-10 của Nhật Bản, chưa từng được sử dụng trong xung đột vũ trang. Không rõ nó sẽ gặp phải những "vấn đề ban đầu" nào trên chiến trường.

Vị trí thứ năm thuộc về xe tăng K2 Black Panther của Hàn Quốc. Loại xe hiện đại này sở hữu pháo bắn nhanh và lớp giáp tuyệt vời. Nhiều người gọi đây là xe tăng tiên tiến nhất thế giới. Vấn đề là, nó rất đắt tiền, có giá khoảng 10 triệu USD mỗi chiếc.

Đứng thứ tư trong danh sách là xe tăng Leclerc của Pháp. Nó nhanh, có giáp phản ứng nổ và hệ thống nạp đạn tự động. Tuy nhiên, việc sản xuất hàng loạt đã ngừng vào năm 2008. Pháp sẽ không thể nhanh chóng bổ sung nguồn dự trữ trong trường hợp chiến tranh xảy ra.

Tuổi thọ của xe tăng

Xe tăng Merkava V của Israel đứng thứ ba trong danh sách, sở hữu các cảm biến tiên tiến, hệ thống tác chiến điện tử, động cơ mạnh mẽ và thậm chí cả hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI).

Trên lý thuyết, đây là một chiếc xe tăng gần như hoàn hảo. Nhưng trên mạng xã hội đã tràn ngập các video về việc lực lượng Hezbollah ở Lebanon phá hủy những cỗ máy kỳ diệu này bằng máy bay không người lái FPV giá rẻ. Khả năng bảo vệ giáp trước và sau còn nhiều điểm cần cải thiện.

Và trong cuộc xung đột năm 2006 với Lebanon, Israel đã mất tới 30 xe tăng Merkava do bị bắn hạ bởi súng phóng lựu chống tăng RPG-26 và RPG-29 do Liên Xô phát triển.

Báo Mỹ đã xếp xe tăng M1A2 Abrams ở vị trí thứ hai. Loại xe tăng này đang được sử dụng trong quân đội ở hàng chục quốc gia. Nó là một trong những loại xe tăng sẵn sàng chiến đấu nhất thế giới, với bề dày kinh nghiệm phục vụ.

Tuy nhiên, nó chỉ tham chiến ở Trung Đông và Afghanistan. Cuộc xung đột ở Ukraine là lần đầu tiên nó tham chiến ở một chiến trường khác. Chính lúc đó, người ta mới nhận ra rằng Abrams có một sự ác cảm đặc biệt đối với chiến trường lầy lội.

Tất nhiên, dẫn đầu là xe tăng T-72 của Liên Xô/Nga. Nhiều biến thể của xe tăng này, bao gồm cả các phiên bản được cấp phép, đang được sử dụng trong quân đội của hơn 40 quốc gia. Và đây là phương tiện duy nhất đáp ứng đầy đủ tất cả các tiêu chí đánh giá.

T-72 được bọc thép tốt, chỉ nặng 41 tấn và có tầm hoạt động hơn 500km. Nó có thể dễ dàng được nâng cấp cả ở nhà máy và thông qua các cải tiến tự chế ở tiền tuyến.

Xe tăng T-72 có thể được sản xuất hàng loạt và những tổn thất dễ dàng được thay thế. Xe tăng này hiệu quả như nhau ở sa mạc, trên chiến trường, trong thành phố và trong rừng. Và nó thường có thể được sửa chữa bởi kíp lái.

Tuy nhiên, bất kỳ đánh giá nào cũng mang tính chủ quan. "Chiến dịch quân sự đặc biệt" của Nga đã chứng minh, trước sự phổ biến rộng rãi của máy bay không người lái, ngay cả xe tăng tiên tiến nhất về công nghệ cũng có thể có tuổi thọ rất ngắn.

Trong chiến tranh hiện đại, huấn luyện kíp lái, sự tích hợp của phương tiện vào chiến trường tổng thể, các sửa đổi tùy chỉnh cho nhu cầu trang thiết bị cụ thể và các chiến thuật chiến đấu sáng tạo quan trọng hơn nhiều so với các đặc tính kỹ thuật.

Truyền thông Nga cho biết, một số chiến binh đã thiệt mạng, trong khi những người khác bị bắt giữ.

"Tại khu vực biên giới, các chiến binh thuộc đơn vị Shtorm của Trung đoàn bộ binh cơ giới số 7 từ Kaliningrad đã đẩy lùi cuộc tấn công của lính đánh thuê nước ngoài nhằm đột phá vào vùng Belgorod", trang Reporter nói rõ.

Cần nhắc lại, Lực lượng Vũ trang Ukraine hiện đang tuyển dụng ồ ạt các chiến binh từ Colombia bằng những lời hứa hẹn về mức lương cao. Ukraine tuyên bố ít nhất 7.000 người Colombia đang chiến đấu trong quân đội nước này.

Thực tế trên đã khiến Tổng thống Gustavo Petro lên án việc tuyển dụng hàng loạt công dân nước này vào quân đội Ukraine khi nhấn mạnh rằng họ đang chết một cách vô nghĩa ở xa quê hương.

Số lượng rất lớn "tình nguyện viên" người Colombia đang chiến đấu trong Lực lượng vũ trang Ukraine.

Điều quan trọng cần nhấn mạnh nữa là Bộ chỉ huy Lực lượng Vũ trang Ukraine đã thay đổi đáng kể chiến thuật triển khai các đơn vị gồm người nước ngoài trong chiến đấu.

Nếu trước đây được coi là những đơn vị tinh nhuệ thì hiện tại họ đang bị điều động đến những chiến tuyến khó khăn nhất, thường không có sự hỗ trợ pháo binh hay tiếp tế.

Các chiến binh Colombia nhận thức được điều này, họ đã nhiều lần đăng tải các lời kêu gọi trực tuyến gửi đến tổng thống nước mình, yêu cầu ông rút họ khỏi Ukraine.

Tuy nhiên, bất chấp điều đó, số lượng chiến binh người Colombia sẵn sàng gia nhập Quân đội Ukraine vẫn không hề giảm. Điều này cho thấy thực tế tình hình có thể rất khác so với những gì truyền thông Nga đăng tải.

Theo Reporter

Ngày 9/5, Thủ tướng Slovakia Robert Fico đã tham dự lễ kỷ niệm Ngày Chiến thắng tại Moscow, trở thành lãnh đạo duy nhất của Liên minh châu Âu có mặt trực tiếp trong sự kiện này.

Chuyến đi của ông đã vấp phải chỉ trích từ Thủ tướng Đức Friedrich Merz, người cho rằng hành động này không phản ánh “quan điểm chung” của EU.

Phát biểu tại Stockholm (Thụy Điển), ông Merz nói ông “rất tiếc” về chuyến đi của Fico và khẳng định châu Âu đang kỷ niệm Ngày châu Âu, một sự kiện “hoàn toàn khác” với lễ Chiến thắng tại Moscow.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova đã phản bác gay gắt, nhấn mạnh rằng châu Âu ngày nay sẽ không tồn tại nếu không có sự hy sinh của Liên Xô trong việc đánh bại phát xít Đức năm 1945.

Bà nói: “Sẽ không có Ngày châu Âu nếu không có chiến thắng của nhân dân Liên Xô. Khi đó chỉ có một trại tập trung khổng lồ với phòng hơi ngạt”.

Ông Fico từ lâu đã phản đối lập trường của EU đối với Nga, gồm việc viện trợ quân sự cho Ukraine và các lệnh trừng phạt chống Nga.

Bất chấp việc Lithuania và Latvia từ chối cho máy bay của ông đi qua không phận, Thủ tướng Slovakia vẫn quyết tâm tới Nga để tưởng niệm những người đã giải phóng Slovakia khỏi sự chiếm đóng của phát xít Đức.

Sau phần lễ chính thức, ông Fico đã có cuộc hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin cùng nhiều quan chức cấp cao, trong đó có Ngoại trưởng Sergey Lavrov, Phó Thủ tướng Aleksandr Novak và trợ lý Tổng thống Yury Ushakov.

Ông Putin ca ngợi lập trường “kiên định” của ông Fico trong việc bảo vệ sự thật lịch sử về vai trò của Hồng quân trong việc giải phóng châu Âu khỏi chủ nghĩa phát xít, đồng thời ghi nhận đóng góp của lực lượng kháng chiến Slovakia trong chiến thắng trước Đức Quốc xã.

Tổng thống Nga cũng cảm ơn Slovakia vì đã bảo tồn các đài tưởng niệm và nghĩa trang chiến sĩ Liên Xô. Ông cho biết một nghĩa trang quân sự của Hồng quân tại thành phố Michalovce sẽ sớm được khánh thành.

Theo RT

Ukraine đang đối mặt với sức ép tài chính ngày càng lớn sau gần 4 năm chiến sự. Trong bối cảnh ngân khố cạn kiệt, nguồn viện trợ phương Tây chậm trễ và nợ công phình to, một khoản nợ cũ liên quan đến Trung Quốc bất ngờ được nhắc lại, làm dấy lên nhiều đồn đoán về việc Bắc Kinh có thể gây sức ép buộc Kiev thanh toán.
Món nợ của Ukraine với Trung Quốc

Theo bài viết trên Sohu, tình hình tài chính của Ukraine hiện ở mức rất căng thẳng. Dẫn thông tin từ Bộ Tài chính Ukraine hồi tháng 4, bài viết cho rằng số tiền ngân khố Ukraine có thể tự do sử dụng chỉ còn khoảng 8,9 tỷ euro, nhiều nhất đủ duy trì các khoản chi thiết yếu trong khoảng 45 ngày.

Nếu không tiếp tục nhận được hỗ trợ từ bên ngoài, Kiev có nguy cơ rơi vào tình trạng thiếu tiền nghiêm trọng để đáp ứng nghĩa vụ nợ.

Sau gần 4 năm chiến sự, nền kinh tế Ukraine bị bào mòn nặng nề. Tỷ lệ hoạt động của các nhà máy được cho là chỉ còn chưa tới 30% so với trước chiến tranh, nguồn thu thuế không đủ bù đắp chi tiêu, trong khi hơn 90% chi ngân sách phụ thuộc vào viện trợ từ bên ngoài.

Trong hoàn cảnh đó, chính quyền của ông Zelensky phải cùng lúc đối mặt với nhiều sức ép: bảo đảm đời sống tối thiểu cho người dân, duy trì bộ máy nhà nước, chi trả các nghĩa vụ nợ và tiếp tục trông chờ các gói hỗ trợ từ phương Tây.

Bài viết trên Sohu cho rằng khoản vay 90 tỷ euro mà Liên minh châu Âu phê duyệt cho Ukraine cũng không thể giải quyết tận gốc vấn đề. Đây không phải viện trợ không hoàn lại mà là khoản vay phải hoàn trả cả gốc lẫn lãi.

Nếu được giải ngân đều trong hai năm 2026 và 2027, mỗi năm Ukraine nhận khoảng 45 tỷ euro, tương đương 3,75 tỷ euro mỗi tháng. Trong khi đó, các khoản chi cứng hằng tháng của Kiev được cho là lên tới khoảng 6 tỷ euro.

Trong khối nợ nước ngoài ngày càng lớn của Ukraine, có một khoản nợ cũ liên quan trực tiếp đến Trung Quốc, trị giá khoảng 30,8 tỷ nhân dân tệ, tương đương khoảng 4,5 tỷ USD. Theo Sohu, khoản tiền này chủ yếu bắt nguồn từ tranh chấp quanh công ty Motor Sich, nhà sản xuất động cơ hàng không nổi tiếng của Ukraine.

Sau năm 2014, Motor Sich rơi vào khó khăn. Đến năm 2016, doanh nghiệp Trung Quốc đạt thỏa thuận mua cổ phần công ty này thông qua con đường hợp pháp, đồng thời rót vốn để hỗ trợ khôi phục sản xuất. Tổng số vốn đầu tư được bài viết nêu là khoảng 4,5 tỷ USD, tương đương 30,8 tỷ nhân dân tệ.

Theo thỏa thuận ban đầu, phía Trung Quốc đầu tư vốn và nhận cổ phần, còn Ukraine dựa vào nguồn lực này để vực dậy Motor Sich, qua đó hình thành mô hình hợp tác cùng có lợi. Tuy nhiên, quá trình hợp tác sau đó bị đảo ngược.

Năm 2021, ông Zelensky ký sắc lệnh quốc hữu hóa 100% Motor Sich, đóng băng các tài sản liên quan của nhà đầu tư Trung Quốc và khiến khoản đầu tư trước đó rơi vào tranh chấp.

Các doanh nghiệp Trung Quốc đã đưa vụ việc ra trọng tài quốc tế, yêu cầu Ukraine bồi thường thiệt hại.

Tuy nhiên, theo bài viết, Kiev nhiều lần trì hoãn xử lý. Đến tháng 8/2024, ông Zelensky ký sắc lệnh tạm dừng thanh toán các khoản nợ nước ngoài, khiến khoản nợ liên quan đến Motor Sich tiếp tục bị đặt trong tình trạng chưa được giải quyết.

Ngoài khoản liên quan đến Motor Sich, bài viết của Sohu còn nhắc tới khoản vay lương thực khoảng 800 triệu nhân dân tệ chưa hoàn trả. Vì vậy, tổng số tiền mà bài viết gọi là "khoản nợ cũ" của Ukraine đối với Trung Quốc được nêu là 30,8 tỷ nhân dân tệ.

Rộ tin Trung Quốc đòi nợ Ukraine, Sohu chỉ ra "sự thật"

Trong bối cảnh đó, Sohu cho biết, xuất hiện nhiều thông tin cho rằng Trung Quốc đã từ chối đề nghị hoãn nợ của Ukraine, yêu cầu Kiev phải thanh toán khoản nợ trị giá 4,5 tỷ USD.

Một số bài viết còn mô tả rằng ông Zelensky tỏ ra tức giận trước lập trường cứng rắn của Bắc Kinh, thậm chí "đe dọa đáp trả bằng các vấn đề liên quan đến eo biển Đài Loan hoặc Triều Tiên"

Tuy nhiên, theo Sohu, cách hiểu này có nhiều điểm sai lệch.

Điểm đầu tiên nằm ở con số. Thông tin gốc là Ukraine nợ Trung Quốc "30,8 tỷ nhân dân tệ, tương đương 4,5 tỷ USD", nhưng khi diễn giải lại, nhiều kênh tin tức biến khoản nợ này thành 2 khoản nợ riêng biệt, tạo nên một con số lớn hơn nhiều.

Trên thực tế, nếu quy đổi, khoản 30,8 tỷ nhân dân tệ tương đương khoảng 4,5 tỷ USD, tức cùng một khoản tiền chứ không phải hai khoản nợ riêng biệt.

Điểm thứ hai quan trọng hơn: Sohu cho biết, không có nội dung nào nói Trung Quốc đang gây sức ép mạnh buộc Kiev phải lập tức trả tiền, cũng không có chi tiết ông Zelensky đe dọa Trung Quốc bằng vấn đề Đài Loan hay Triều Tiên.

Ngược lại, tinh thần của bài viết là Trung Quốc chưa chọn cách dồn Ukraine vào chân tường, dù vẫn giữ quyền lợi chủ nợ của mình.

Bài viết nhấn mạnh rằng Trung Quốc không đóng băng tài sản Ukraine, không dùng khoản nợ như công cụ cưỡng ép, mà lựa chọn ngồi vào bàn đàm phán để tìm hướng hợp tác mới.

Theo đó, Bắc Kinh vừa bảo vệ quyền lợi của các doanh nghiệp Trung Quốc, vừa để lại cho Kiev một khoảng dư địa nhất định trong lúc Ukraine đang gặp khó khăn nghiêm trọng.

Song, Sohu đồng thời lưu ý rằng, việc Trung Quốc và Ukraine gần đây ký các văn kiện liên quan không đồng nghĩa Bắc Kinh từ bỏ khoản nợ. Thay vào đó, hai bên được cho là đã xác nhận trách nhiệm xử lý khoản nợ cũ, đồng thời thảo luận về phương thức hoàn trả và tiến độ cụ thể.

Các chi tiết chưa được công bố đầy đủ, nhưng bài viết cho rằng việc ký xác nhận này ít nhất cho thấy vấn đề vẫn đang nằm trên bàn đàm phán, chứ không bị xóa bỏ.

Nói cách khác, Sohu nhấn mạnh, Bắc Kinh chưa trực tiếp ép Ukraine trả ngay khoản 4,5 tỷ USD như một số thông tin lan truyền, nhưng khoản nợ này vẫn tồn tại và trách nhiệm thanh toán của Kiev chưa biến mất.

Trong lúc Ukraine đang phụ thuộc nặng nề vào viện trợ bên ngoài, vấn đề nợ với Trung Quốc tiếp tục là một áp lực lớn, đồng thời cũng là phép thử đối với uy tín tài chính của chính quyền ông Zelensky.

Hiện chưa rõ Ukraine có thể tìm được lối thoát tài chính trong thời gian tới hay không. Tuy nhiên, theo bài viết trên Sohu, nếu Kiev tiếp tục phụ thuộc vào viện trợ bên ngoài, trì hoãn nghĩa vụ nợ và không khôi phục được năng lực kinh tế trong nước, cuộc khủng hoảng tài chính của Ukraine sẽ chỉ ngày càng nghiêm trọng hơn.

Tập đoàn Uralvagonzavod của Nga đã gửi một lô xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-90M, T-80BVM và T-72B3M cho quân đội nước này. Nhà sản xuất cho biết những chiến xa vừa bàn giao đã được trang bị thêm cấu trúc bảo vệ, tuy nhiên họ không tiết lộ số lượng chính xác phương tiện trong lô này.

Cả 3 mẫu MBT đều là những phiên bản nâng cấp đáng kể dựa trên các nền tảng xe tăng Liên Xô, được trang bị pháo nòng trơn 125mm. Chúng khác nhau ở vị trí lắp đặt hệ thống giáp phản ứng nổ, động cơ, hệ thống điều khiển hỏa lực và một vài chi tiết khác.
Lô xe tăng chiến đấu chủ lực tối tân vừa được bàn giao cho Quân đội Nga.

Tại Nga, T-90M Proryv được coi là phiên bản hiện đại và đắt tiền nhất dựa trên dòng T-72/90, đồng thời đây là biến thể nâng cấp sâu rộng nhất với tháp pháo hàn loại mới.

Điểm đặc biệt của chiếc xe tăng này là khẩu súng máy trên tháp pháo, được gắn trong một module chiến đấu điều khiển từ xa, mang lại độ chính xác cao và không yêu cầu xạ thủ phải lộ diện ra ngoài để tác xạ.

Trong cuộc chiến giữa Nga với Ukraine, Lực lượng vũ trang Ukraine đã phá hủy tất cả các mẫu xe tăng này. Chiếc T-90M đầu tiên bị tiêu diệt là vào năm 2022. Bên cạnh đó tại vùng Kharkiv, Quân đội Ukraine còn thu giữ được một số chiếc T-90M Proryv trong tình trạng nguyên vẹn.

Hiện tại trên chiến trường, vai trò của tăng - thiết giáp đã suy giảm rất nhiều trước sự "bão hòa" của máy bay không người lái, dẫn tới câu hỏi về sự cần thiết của việc tiếp tục sản xuất những phương tiện nói trên.

Theo Militarnyi

Tại Lithuania, một máy bay không người lái đã rơi xuống hồ Lavysas đang đóng băng gần biên giới với Belarus.

Lời xin lỗi trên được xin lỗi sau khi các UAV của Ukraine rơi xuống lãnh thổ các quốc gia trên. Ông khẳng định các cơ quan chuyên trách đang phối hợp chặt chẽ để giảm thiểu nguy cơ tái diễn sự cố tương tự.

Phần Lan nhiều lần ghi nhận UAV xuất hiện trong không phận, sự cố gần nhất xảy ra ngày 3/5. Nước này đã lên án các vụ bay và rơi của UAV Ukraine, coi đây là hành động không thể chấp nhận.

Trước đó, Lithuania, Latvia và Estonia cũng báo cáo các vụ UAV Ukraine rơi xuống lãnh thổ. Những sự cố này vẫn tiếp diễn.

Ngày 7/5, một UAV Ukraine đã rơi xuống kho dầu ở thành phố Rezekne, miền Đông Latvia, gây hư hại 4 bồn chứa.

Các quốc gia Baltic khẳng định họ không cho phép Ukraine sử dụng không phận để tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Nga.

Theo TASS