Với công thức nấu thịt bò sốt vang dưới đây bạn sẽ có một món ăn thơm ngon, chuẩn vị mềm tan trong miệng.

Thịt bò sốt vang là món ăn quen thuộc nhưng để nấu sao cho thịt mềm nhanh, thơm nức, nước sốt sánh đậm vị thì không phải ai cũng biết. Dưới đây là công thức đơn giản nhưng chuẩn vị, giúp bạn nấu thành công ngay từ lần đầu.

Nguyên liệu cần chuẩn bị

500g thịt bò (nên chọn bắp bò hoặc nạm bò)

2 củ cà rốt

1 củ khoai tây (tùy thích)

1 củ hành tây

3–4 tép tỏi,

1 củ gừng nhỏ

1 gói sốt vang hoặc gia vị sốt vang

1 muỗng canh tương cà

1 muỗng cà phê ngũ vị hương

1 muỗng canh dầu hào

1 ít rượu vang đỏ (có thể thay bằng rượu nấu ăn)

Gia vị: muối, tiêu, đường, nước mắm

1–2 cây hoa hồi (tạo mùi thơm đặc trưng)

Sơ chế nguyên liệu: Thịt bò rửa sạch, cắt miếng vuông vừa ăn.Ngâm thịt với nước muối loãng + gừng đập dập khoảng 5 phút để khử mùi, sau đó rửa lại. Cà rốt, khoai tây gọt vỏ, cắt khúc. Hành tây cắt múi cau, tỏi băm nhỏ.


Cách kho thịt bò sốt vang ngon chuẩn vị

Bước 1: Ướp thịt

Ướp thịt bò với: Tỏi băm1 muỗng dầu hào1 muỗng tương cà1/2 muỗng muối1/2 muỗng tiêu1 ít rượu vang. Trộn đều và ướp ít nhất 30 phút để thịt thấm gia vị.

Bước 2: Xào săn thịt

Phi thơm tỏi với chút dầu.Cho thịt bò vào xào nhanh tay đến khi săn lại.

Đây là bí quyết giúp thịt giữ được độ ngọt và không bị bở khi kho.

Bước 3: Kho thịt

Cho nước ngập mặt thịt, thêm hoa hồi và gói gia vị sốt vang.Đun lửa nhỏ trong 30–40 phút.

Mẹo mềm nhanh: Có thể cho 1 ít rượu vang hoặc vài lát gừng khi nấuNếu có nồi áp suất, chỉ cần 15–20 phút là thịt mềm rục

Bước 4: Cho rau củ

Khi thịt gần mềm, cho cà rốt, khoai tây vào nấu thêm 10–15 phút.Cuối cùng cho hành tây vào, nêm nếm lại cho vừa ăn.

Bước 5: Thành phẩm

Thịt bò mềm, không dai, nước sốt sánh nhẹ, màu nâu đỏ đẹp mắt. Mùi thơm đặc trưng của vang và gia vị. Ăn kèm bánh mì hoặc cơm nóng đều cực “cuốn”, nhất là những ngày trời mát.

Bí quyết để món ăn ngon hơn
Chọn phần thịt có gân nhẹ để khi nấu sẽ mềm và béoKhông kho lửa lớn quá lâu dễ làm thịt dai. Thêm chút bột năng pha loãng nếu thích nước sốt sánh hơn. Dùng rượu vang đỏ sẽ tạo hương vị chuẩn hơn rất nhiều

VietBF@sưu tập

Theo như tại Eo biển Hormuz gần như đã bị chặn lại kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành không kích Iran, khiến gần đây đã được Tổng thống Donald Trump đã thông báo Mỹ sẽ giúp "dẫn đường" cho những tàu đang bị mắc kẹt do Iran phong tỏa Eo biển này. Nhưng thông báo này của ông Donald Trump có vẻ nhẹ giọng hơn so với các phát biểu trước đây nhằm vào Iran. Thậm chí, cách diễn đạt còn khiến người ta có cảm giác Iran là một bên tham gia – khi tổng thống còn nói rằng Dự án Tự do được thực hiện thay cho Iran.

Eo biển này gần như đã bị chặn lại kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành không kích Iran. Tehran đáp trả bằng cách phong tỏa tuyến đường thủy quan trọng vận chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới.

Một ngày sau thông báo, tình hình giao tranh hạn chế dường lại xuất hiện: Mỹ tấn công một số tàu nhỏ của Iran, còn Iran được cho là tiến hành loạt đòn đáp trả.

"Dự án Tự do" (Project Freedom) của ông Trump bao gồm những gì và liệu nó có thể dẫn đến leo thang xung đột hay không?

Ông Trump nói gì?

Tổng thống cho biết Mỹ đã nhận được đề nghị từ các quốc gia "khắp thế giới" nhằm giúp giải phóng các tàu "bị mắc kẹt tại Eo biển Hormuz" – những tàu "hoàn toàn trung lập và vô tội".

Đáp lại, Mỹ sẽ "dẫn dắt các con tàu đi ra khỏi vùng nước bị hạn chế một cách an toàn".

"Việc di chuyển tàu chỉ nhằm mục đích giải cứu người dân, doanh nghiệp và các quốc gia không làm gì sai – họ là nạn nhân của hoàn cảnh," ông Trump viết trên nền tảng Truth Social.

Ông nói thêm đây là "một cử chỉ nhân đạo thay mặt cho Mỹ, các nước Trung Đông, nhưng đặc biệt là cả Iran", vì nhiều tàu đang "cạn dần lương thực và nhu yếu phẩm cần thiết để thủy thủ đoàn duy trì điều kiện sinh hoạt an toàn, vệ sinh".

Iran đã phản ứng thế nào?

Thông báo của ông Donald Trump có vẻ nhẹ giọng hơn so với các phát biểu trước đây nhằm vào Iran.

Thậm chí, cách diễn đạt còn khiến người ta có cảm giác Iran là một bên tham gia – khi tổng thống còn nói rằng Dự án Tự do được thực hiện thay cho Iran.

Tuy nhiên, Iran không nhìn nhận chiến dịch theo cách đó.

Một tuyên bố từ người đứng đầu bộ chỉ huy trung ương của Iran cho biết nước này sẽ tấn công "bất kỳ lực lượng vũ trang nước ngoài nào" tìm cách tiếp cận hoặc đi vào Eo biển Hormuz, "đặc biệt là quân đội Mỹ mang tính gây hấn".

Thiếu tướng Ali Abdollahi nói rằng việc đi qua eo biển này phải được phối hợp với Iran "trong mọi hoàn cảnh".
Quân đội Mỹ sẽ thực thi kế hoạch này ra sao?

Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) – cơ quan của Liên Hợp Quốc điều tiết hoạt động hàng hải – ước tính có khoảng 20.000 thủy thủ và 2.000 con tàu đã bị mắc kẹt tại Vịnh kể từ khi chiến sự với Iran bắt đầu.

Vấn đề nguồn cung cạn kiệt và những tác động tới sức khỏe thể chất và tinh thần của các thủy thủ ngày càng đáng lo ngại.

"Trong khi Iran lựa chọn tấn công các tàu thương mại vô tội, thì Mỹ đang thay mặt cộng đồng quốc tế chấp nhận rủi ro để bảo vệ thương mại toàn cầu và dẫn dắt những tàu bị mắc kẹt đi qua eo biển một cách an toàn," người phát ngôn Nhà Trắng Olivia Wales nói.

"Mỹ tiếp tục hành động mạnh mẽ vì lợi ích của toàn thế giới theo cách mà không quốc gia nào khác có thể."

Tuy nhiên, ông Trump không nói rõ các con tàu sẽ rời đi bằng cách nào – ông chỉ đe dọa sẽ sử dụng vũ lực "nếu tiến trình nhân đạo này bị can thiệp dưới bất kỳ hình thức nào".

Vài giờ sau, Bộ Chỉ huy Trung tâm Hoa Kỳ (Centcom) thông báo rằng "các tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường, hơn 100 máy bay trên bộ và trên biển, thiết bị không người lái đa miền tác chiến, cùng 15.000 binh sĩ" sẽ được huy động để hỗ trợ chiến dịch.

Trong một cuộc họp báo, tư lệnh Centcom – Đô đốc Brad Cooper – cho biết một số trực thăng tấn công có trách nhiệm hỗ trợ nhiệm vụ đã đánh chìm sáu tàu nhỏ của Iran đang nhắm vào tàu dân sự.

Đô đốc Cooper cũng nói thêm rằng "chúng tôi sẽ nổ súng" vào bất kỳ tàu Iran nào bị coi là cản trở nỗ lực chung nhằm giúp các tàu đi qua khu vực.

Hiện vẫn có khá ít chi tiết được công bố về tổng thể chiến dịch, dù ông Cooper giải thích rằng cuối cùng nó sẽ thiết lập một tuyến lưu thông hai chiều ở eo biển.

Nếu việc "dẫn đường" của Mỹ chỉ nhằm cung cấp thông tin và khuyến nghị cho tàu và thủy thủ đoàn, thì điều đó có thể không mang lại nhiều tác dụng trước những đe dọa đáng ngại từ Iran.

Ngược lại, nếu Mỹ tìm cách hộ tống các tàu bằng lực lượng quân sự, điều đó có thể kéo họ trở lại đối đầu trực tiếp với Iran.

Ông Cooper cho biết nỗ lực này bao gồm một "gói phòng thủ rộng hơn nhiều" so với mức cần thiết chỉ để hộ tống tàu.

Mick Mulroy – cựu trợ lý thứ trưởng quốc phòng phụ trách Trung Đông và là cựu binh Thủy quân Lục chiến cũng như lực lượng bán quân sự của CIA – nói với BBC rằng ông tin Dự án Tự do sẽ tập trung vào việc cung cấp yểm trợ trên không và phòng thủ trước tên lửa và máy bay không người lái, thay vì hộ tống trực tiếp các tàu qua eo biển.

Tuy nhiên, ông Mulroy cho rằng không có gì đảm bảo chiến dịch sẽ thành công trong việc khôi phục tự do lưu thông và thương mại tại eo biển.

"Câu hỏi là liệu các con tàu có tin rằng họ có thể đi qua mà không bị tấn công hay không – và quan trọng hơn là các công ty bảo hiểm có tin như vậy không," ông nói.

"Nếu không, nỗ lực này sẽ không đạt được tác động như kỳ vọng."

Các tàu có đang đi qua Eo biển Hormuz không?

Quân đội Mỹ cho biết họ đang triển khai kế hoạch của ông Trump.

Chiều thứ Hai 4/5, Centcom cho biết các tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường của Hải quân Mỹ đang hoạt động tại Vịnh "sau khi đi qua Eo biển Hormuz để hỗ trợ Dự án Tự do".

Cơ quan này cho biết thêm lực lượng Mỹ đang "tích cực hỗ trợ các nỗ lực khôi phục hoạt động vận tải thương mại", nhưng không cung cấp chi tiết.

"Bước đầu tiên, hai tàu thương mại treo cờ Mỹ đã đi qua Eo biển Hormuz thành công và đang tiếp tục hành trình một cách an toàn," Centcom cho biết. Một lần nữa, không có thông tin về danh tính các tàu này.

BBC không thể ngay lập tức xác định những tàu khớp với mô tả của Mỹ trên trang theo dõi MarineTraffic. Ngoài ra, các tàu cũng có thể tắt tín hiệu định vị hoặc làm giả dữ liệu.

Lực lượng Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) phủ nhận việc có bất kỳ tàu nào đi qua eo biển.

Họ gọi tuyên bố của Mỹ là "vô căn cứ và hoàn toàn sai sự thật", đồng thời cảnh báo mọi hoạt động đi ngược chỉ thị của hải quân IRGC sẽ "đối mặt với rủi ro nghiêm trọng".

Ông Grant Rumley – chuyên gia Trung Đông từng làm cố vấn cho cả chính quyền Biden và Trump – cho rằng việc đảm bảo an toàn cho tất cả các tàu trong Vịnh sẽ "rất, rất khó".

Điều đó có thể đòi hỏi một phương thức quân sự mạnh hơn, "mang tính động năng" – một khả năng ông cho rằng là cao.

"Tôi nghĩ sự đồng thuận chung là xung đột sẽ tái bùng phát, chỉ là vấn đề thời gian thôi," ông nói. "Không phải là có hay không."

Iran có đang bắn vào tàu chiến Mỹ và các tàu khác không?

Chỉ vài giờ sau khi chiến dịch của Mỹ được cho là bắt đầu, quân đội Iran tuyên bố: "Với cảnh báo cứng rắn và nhanh chóng từ Hải quân Cộng hòa Hồi giáo, việc các tàu khu trục của kẻ thù Mỹ và Zionist tiến vào Eo biển Hormuz đã bị ngăn chặn."

Sau đó, truyền thông nhà nước Iran đưa thêm thông tin chi tiết, cho biết hải quân Iran đã "phát cảnh báo và bắn chỉ thiên dọc theo tuyến đường của các tàu khu trục thù địch", nhưng phía Mỹ "phớt lờ".

Centcom nhanh chóng bác bỏ tuyên bố của Iran rằng một tàu chiến Mỹ đã bị trúng hai tên lửa.

Theo Centcom, Iran thực sự đã phóng tên lửa hành trình vào cả tàu chiến Mỹ và tàu thương mại treo cờ Mỹ, đồng thời sử dụng thiết bị không người lái và tàu nhỏ để tấn công tàu dân sự.

Trong một bài đăng trên Truth Social, ông Trump cáo buộc Iran đã "nổ súng" vào các quốc gia không liên quan, dẫn tới việc Mỹ tấn công các tàu nhỏ.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) – một đồng minh vùng Vịnh của Mỹ – cho biết một tàu chở dầu liên kết với công ty dầu khí quốc doanh Adnoc đã bị hai thiết bị không người lái tấn công khi đi qua Eo biển Hormuz.

Không có ai bị thương, theo tuyên bố của bộ ngoại giao nước này. Ít nhất ba vụ đánh chặn tên lửa cũng đã được ghi nhận.

Ông Trump cũng nói một tàu hàng Hàn Quốc neo đậu tại eo biển, trong vùng biển gần UAE, đã bị nghi trúng đòn tấn công.

Theo như Thủ tướng Anh Keir Starmer mới đây lại thừa nhận rằng các liên minh của châu Âu "không ở mức mà chúng tôi mong muốn" – những lời bình luận dường như nhắm đến Mỹ. Trong khi đó, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron nói tại hội nghị thượng đỉnh Cộng đồng Chính trị châu Âu (EPC)rằng sự thờ ơ ngày càng tăng của Mỹ đối với an ninh châu Âu chính là vấn đề ai cũng biết nhưng ngại nhắc đến cái tên Donald Trump một lần nữa trở thành hình bóng phủ lên những nỗ lực mới nhất của Liên minh châu Âu nhằm thể hiện sự đoàn kết.

Cái tên Donald Trump một lần nữa trở thành hình bóng phủ lên những nỗ lực mới nhất của Liên minh châu Âu nhằm thể hiện sự đoàn kết, mặc dù các nhà lãnh đạo không trực tiếp nhắc đến tên vị tổng thống Mỹ.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron nói tại hội nghị thượng đỉnh Cộng đồng Chính trị châu Âu (EPC) hôm 4/5 rằng sự thờ ơ ngày càng tăng của Mỹ đối với an ninh châu Âu chính là vấn đề ai cũng biết nhưng ngại nhắc đến.

Ông Macron cũng nhấn mạnh rằng châu Âu đang "quá phụ thuộc vào chiếc ô an ninh của Mỹ" trong cuộc gặp gỡ các nhà lãnh đạo châu Âu tại Armenia.

Trong khi đó, Thủ tướng Anh Keir Starmer thừa nhận rằng các liên minh của châu Âu "không ở mức mà chúng tôi mong muốn" – những lời bình luận dường như nhắm đến Mỹ.

Ông tiếp tục kêu gọi khối này phải nhanh chóng tăng cường khả năng phòng thủ.

Các cuộc họp của EPC được cho là ít trang trọng hơn so với các cuộc họp đa phương cứng nhắc.

Mục đích của cuộc họp mới nhất này, tại một khu phức hợp thể thao ở thủ đô Yerevan của Armenia, là để thảo luận về an ninh năng lượng, bảo vệ nền dân chủ và tiếp tục hỗ trợ Ukraine.

Đây cũng là sự thừa nhận tham vọng chính trị hướng về phương Tây của nước chủ nhà, khi nước này lần đầu tiên tổ chức cuộc họp trực tiếp với EU vào ngày 5/5.

Nước Nga lân cận đã bày tỏ sự không hài lòng từ phía mình.

Sự khó chịu của chính ông Trump đối với mức chi tiêu quốc phòng của châu Âu không phải là điều gì mới mẻ.

Nhưng điều làm dấy lên cảm giác cấp bách tại sự kiện này là tuyên bố của tổng thống Mỹ về việc rút 5.000 binh sĩ và tên lửa tầm xa khỏi các căn cứ ở Đức.

Những tên lửa này được người tiền nhiệm của ông, Joe Biden, đặt ở đó để răn đe nỗ lực xâm lược của Nga trong tương lai.

Thủ tướng Đức Friedrich Merz không có mặt ở Yerevan nhưng gửi thông điệp rằng cuộc chiến thiếu chiến lược của ông Trump nhắm vào Iran đang khiến những thách thức chính trị vốn đã gay gắt của châu Âu với Nhà Trắng càng trở nên trầm trọng hơn.

Berlin đã cố gắng xoa dịu cuộc tranh cãi với tổng thống Mỹ, người sau đó đã nói rằng ông Merz "đang làm một việc tồi tệ".

Tổng thư ký NATO Mark Rutte - người không xa lạ gì với những nỗ lực lấy lòng nhà lãnh đạo Mỹ - cho biết họ "đã nghe được" những bức xúc của ông.

Nhưng những trở ngại đối với EPC không chỉ dừng lại ở ông Trump. Họ cũng đang phải đối phó với những hệ lụy kinh tế không ngừng từ cuộc chiến của Mỹ-Israel nhắm vào Iran và việc phong tỏa Eo biển Hormuz sau đó.

Ngoài ra còn có vấn đề Nga vẫn tiếp tục xâm lược Ukraine.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã kêu gọi các đồng minh của Kyiv tiếp tục gây áp lực lên Điện Kremlin.

Ông lập luận: "Mùa hè này sẽ là thời điểm Vladimir Putin quyết định bước đi tiếp theo. Chúng ta phải giục ông ta hướng tới ngoại giao. Họ không đủ khả năng mua sắm trang thiết bị quân sự, điều đó cho thấy họ hiện không mạnh."

Điều đáng chú ý nữa là việc Thủ tướng Starmer ngày càng ít che giấu mong muốn tăng cường hợp tác, thậm chí là gắn kết hơn với Liên minh châu Âu.

Hiện tại, Vương quốc Anh đang đàm phán để tham gia một chương trình cho vay trị giá 90 tỷ euro do EU dẫn đầu nhằm hỗ trợ Ukraine.

Anh từ lâu đã là một trong những nước ủng hộ trung thành nhất của Ukraine trong cuộc chiến chống quân Nga xâm lược, nhưng giờ đây, sự ủng hộ đó ngày càng được tăng cường thông qua khuôn khổ châu Âu.

"Điều này mang lại lợi ích lớn cho Ukraine, nhưng cũng tạo ra việc làm ở Vương quốc Anh," vị thủ tướng khẳng định, đồng thời từ chối bình luận về thông tin EU yêu cầu Anh phải trả khoảng 1,3 tỷ USD mỗi năm để đổi lấy việc thiết lập lại quan hệ.

Như một số chuyên gia nhận xét, "muốn chơi thì phải trả tiền" để được tiếp cận thị trường chung, đại để.

Tuy nhiên, các cuộc đàm phán này sẽ mất thời gian.

"Tự chủ chiến lược" mà châu Âu mong muốn – tức là độc lập khỏi sức mạnh quân sự của Mỹ và tránh bị ép buộc – sẽ phải mất hàng thập kỷ mới đạt được.

Hy vọng của khối này có lẽ là châu lục sẽ phát triển năng lực quân sự đủ để làm hài lòng tổng thống Mỹ.

Hoặc ít nhất là giữ ông ở mức độ ủng hộ vừa đủ để cùng đối phó với những thách thức ngày càng lớn.

Theo như có nhiều nơi xuất hiện tuyết tích đáng kể về tuyết bất ngờ rơi giữa tháng 5 tại Hokkaido, tạo nên cảnh tượng trái ngược hoàn toàn với nắng nóng trên 30 độ ở Tokyo, trong đó thành phố Asahikawa đo được lượng tuyết dày hơn 2cm vào buổi tối, đánh dấu lần đầu tiên sau 21 năm (kể từ năm 2005) khu vực này ghi nhận tuyết tích trong tháng 5.

Trong kỳ nghỉ lễ tuần lễ vàng, khu vực Hokkaido (Nhật Bản) bất ngờ ghi nhận hiện tượng tuyết rơi hiếm gặp vào đầu tháng 5 do ảnh hưởng của không khí lạnh tràn xuống kết hợp với thời tiết. Nhiều nơi xuất hiện tuyết tích đáng kể, trong đó thành phố Asahikawa đo được lượng tuyết dày hơn 2cm vào buổi tối, đánh dấu lần đầu tiên sau 21 năm (kể từ năm 2005) khu vực này ghi nhận tuyết tích trong tháng 5.
Theo truyền thông Nhật Bản, từ chiều ngày 4/5, dưới tác động của khối không khí lạnh, khu vực phía Bắc Hokkaido bắt đầu có tuyết rơi. Đến tối cùng ngày, phạm vi tuyết nhanh chóng mở rộng, bao trùm nhiều khu vực, trong đó có cả thành phố Asahikawa. Tuyết tiếp tục kéo dài xuyên đêm và chỉ suy yếu dần vào rạng sáng ngày 5/5.

Số liệu ghi nhận cho thấy, thị trấn Takinoue có lượng tuyết rơi trong ngày lên tới 11cm, trong khi khu vực Shumarinai thuộc thị trấn Horokanai ghi nhận khoảng 10cm. Đây đều là những mức tuyết rơi hiếm thấy trong tháng 5, và là lần đầu tiên sau khoảng 30 năm (kể từ năm 1996) các địa phương này chứng kiến lượng tuyết trong ngày vượt mốc 10cm.

Dù đến sáng 5/5, tuyết đã giảm đáng kể, nhưng khu vực phía Bắc Hokkaido vẫn duy trì nhiệt độ gần 0 độ C. Tuyết tồn đọng trên đường cùng tình trạng đóng băng khiến nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn hiện hữu. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân và du khách cần thận trọng khi di chuyển qua các khu vực đồi núi hoặc tuyến đường còn tuyết, đồng thời cân nhắc trang bị lốp mùa đông hoặc thiết bị chống trượt.

Đáng chú ý, hiện tượng thời tiết bất thường này diễn ra trong bối cảnh Tokyo lại đang trải qua đợt nắng nóng với nhiệt độ vượt ngưỡng 30 độ C, tạo nên sự tương phản rõ rệt giữa hai khu vực.

Theo như có người con dâu mới đây lại tố gia đình người chồng cũ sở hữu khối tài sản gần 384 tỷ đồng không rõ nguồn gốc, khiến kết luận chính thức của cơ quan chức năng Trung Quốc cho thấy nhiều chi tiết trong cáo buộc không đúng với thực tế, trong lúc cơ quan chức năng lập tức vào cuộc điều tra sau quá trình điều tra này lại kéo dài. Nguồn thu nhập của gia đình này được xác định đến từ lương tích lũy qua nhiều năm, giao dịch bất động sản, đầu tư tài chính và hoạt động quản lý tài chính tại các doanh nghiệp tư nhân.

Bài đăng tố cáo gây bão mạng xứ Trung

Ngày 18/7/2024, một phụ nữ họ Tăng tại Thành Đô, Trung Quốc, bất ngờ đăng tải bài viết tố cáo bố mẹ chồng cũ sở hữu khối tài sản “khủng” không rõ nguồn gốc. Theo nội dung chia sẻ, gia đình chồng cũ của chị đều là nhân viên làm công ăn lương bình thường nhưng lại nắm trong tay 8 căn nhà, 9 cửa hàng, 4 xe sang cùng nhiều bộ sưu tập giá trị, tổng tài sản ước tính từ 80–100 triệu NDT (từ 307 tỷ - 384 tỷ đồng).

Người này còn cáo buộc mẹ chồng – bà Tề Hoa, công tác tại chi nhánh Đài Khánh của Ngân hàng Phát triển Nông nghiệp Trung Quốc – “không làm việc trong thời gian dài nhưng vẫn nhận lương”.

Trước đó một ngày, Tòa án quận Ôn Giang, Thành Đô, đã tuyên án sơ thẩm chấp thuận cho chị Tăng và chồng là anh Doãn ly hôn. Theo phán quyết, người chồng chỉ phải thanh toán hơn 50.000 NDT (khoảng 192 triệu đồng) cho chị Tăng, các yêu cầu khác về phân chia tài sản không được chấp nhận.

Không đồng tình với kết quả này, ngay sau khi bản án được công bố, chị Tăng đã đăng tải nội dung tố cáo lên mạng xã hội, cho rằng khối tài sản lớn của gia đình chồng chưa được xem xét trong quá trình giải quyết ly hôn. Vụ việc nhanh chóng thu hút sự chú ý của dư luận Trung Quốc.

Cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc

Chỉ một ngày sau khi vụ việc lan rộng, ngày 19/7/2024, cơ quan chức năng tại TP. Nam Sung đã thành lập tổ điều tra liên ngành, với sự tham gia của Ủy ban Cải cách và Phát triển cùng ngân hàng nơi mẹ chồng cô Tăng từng công tác.

Theo xác minh, bố chồng – ông Doãn Quang – là cán bộ đã nghỉ hưu của cơ quan quản lý giá, từng giữ chức vụ cấp trung trong hệ thống hành chính địa phương trước khi nghỉ hưu năm 2018. Mẹ chồng – bà Tề Hoa – là nhân viên ngân hàng, đã nghỉ hưu từ năm 2004.

Thông tin điều tra cho thấy, chị Tăng và anh Doãn quen nhau từ năm 2015 và kết hôn vào tháng 7/2020. Tuy nhiên, cuộc hôn nhân chỉ kéo dài hơn 3 năm trước khi người phụ nữ này nộp đơn xin ly hôn.

Sau phán quyết sơ thẩm, đến ngày 31/7/2024, hai bên đạt được thỏa thuận hòa giải tại tòa án. Theo đó, người chồng đồng ý trả cho chị Tăng khoản bồi thường một lần trị giá 1,4 triệu NDT, đổi lại hai bên không tiếp tục tranh chấp tài sản và không kháng cáo.

Đến ngày 1/9/2024, khoản tiền này đã được thanh toán đầy đủ. Sau đó, chị Tăng tiếp tục nộp đơn xin xét xử lại, nhưng đến ngày 28/2/2025, tòa án cấp cao hơn đã bác đơn.

Trong quá trình làm việc với cơ quan chức năng, chị Tăng cho biết những nghi ngờ về tài sản gia đình chồng xuất phát từ các cuộc trò chuyện trước hôn nhân và cảm nhận cá nhân. Người phụ nữ này cho rằng, với điều kiện kinh tế của chồng, nếu không có sự hỗ trợ lớn từ gia đình thì khó có thể duy trì cuộc sống như hiện tại.

Tuy nhiên, khi được hỏi về căn cứ cụ thể cho con số gần 100 triệu NDT đã nêu trong bài đăng tố cáo, chị Tăng thừa nhận đây chủ yếu là thông tin nghe được từ bên ngoài.

Kết quả điều tra: Tài sản có thật nhưng thấp hơn nhiều so với cáo buộc

Sau nhiều đợt xác minh tại nhiều địa phương, tổ điều tra xác định gia đình ông Doãn sở hữu 3 căn nhà, trong đó có 1 căn cho thuê, cùng 8 mặt bằng kinh doanh và 2 gara.

Các tài sản khác như đồ nội thất, tranh treo tường và đồ trang trí cũng được kiểm kê cụ thể. Tổng giá trị các vật dụng trong nhà, bao gồm đồ gỗ và tranh ảnh, được xác định khoảng 390.000 NDT (hơn 1,5 tỷ đồng). Nguồn thu nhập của gia đình này được xác định đến từ lương tích lũy qua nhiều năm, giao dịch bất động sản, đầu tư tài chính và hoạt động quản lý tài chính tại các doanh nghiệp tư nhân.

Quan trọng hơn, cơ quan chức năng Trung Quốc kết luận không phát hiện dấu hiệu lợi dụng chức vụ để trục lợi, cũng không có vi phạm kỷ luật hay pháp luật trong quá trình công tác của ông Doãn Quang và bà Tề Hoa.

Một điểm gây tranh cãi trong vụ án là việc chị Tăng yêu cầu phân chia khoảng 7 triệu NDT (hơn 26 tỷ đồng) tài sản đứng tên chồng. Tuy nhiên, tòa án Trung Quốc xác định phần lớn số tiền này thực chất thuộc sở hữu của cha mẹ chồng hoặc là nguồn tiền do người thân ủy thác đầu tư.

Bên cạnh đó, căn nhà hai vợ chồng chị từng sinh sống cũng được xác định do cha mẹ mua từ trước khi kết hôn, nên không được xem là tài sản chung. Vì vậy, yêu cầu chia khối tài sản lớn của người phụ nữ này không được chấp nhận.

Theo tổ điều tra, kết quả xác minh đã được thông báo trực tiếp cho chị Tăng từ ngày 30/7/2024 và chị đã ký xác nhận sau đó 1 ngày. Vì kết luận đã được thông báo trực tiếp và các bên sau đó cũng đạt thỏa thuận dân sự, nên cơ quan chức năng không công bố rộng rãi. Tuy nhiên, đến tháng 6/2025, chị Tăng tiếp tục lên tiếng cho rằng chưa nhận được kết luận, khiến vụ việc một lần nữa thu hút sự chú ý.

Từ một mâu thuẫn hôn nhân, vụ việc nhanh chóng thu hút sự chú ý của dư luận Trung Quốc khi gắn với những cáo buộc về khối tài sản lớn. Tuy nhiên, kết quả xác minh cho thấy nhiều thông tin cần được nhìn nhận thận trọng, dựa trên dữ liệu cụ thể thay vì suy đoán.

Hiện vẫn chưa xác định chính xác vật thể nào đã gây va chạm trực tiếp với xe tải, liệu là cột đèn hay bánh đáp của máy bay. Video ghi lại cho thấy chiếc xe tải của công ty bánh mì gia đình H&S đang chạy trên cao tốc thì bất ngờ bị máy bay va phải. Mảnh vỡ văng khắp mặt đường. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết sẽ thu thập dữ liệu từ cả máy bay và phương tiện dưới mặt đất để làm rõ nguyên nhân. Hình ảnh hiện trường cho thấy phần cabin xe bị thủng, kính chắn gió vỡ nhưng không hoàn toàn phá hủy.

Các điều tra viên từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (Mỹ) đã có mặt tại Sân bay Quốc tế Newark Liberty hôm 5/5 để điều tra một sự cố hàng không nghiêm trọng xảy ra trước đó một ngày.

Khoảng 14h chiều 4/5 (giờ địa phương), chuyến bay số hiệu 169 của United Airlines khởi hành từ Venice (Ý) đã gặp sự cố khi tiếp cận đường băng tại Newark. Trong quá trình hạ độ cao, máy bay bay quá thấp, va vào một cột đèn trên tuyến New Jersey Turnpike, thậm chí còn quệt trúng một xe đầu kéo đang di chuyển phía dưới.

Video ghi lại cho thấy chiếc xe tải của công ty bánh mì gia đình H&S đang chạy trên cao tốc thì bất ngờ bị máy bay va phải. Mảnh vỡ văng khắp mặt đường. Hình ảnh hiện trường cho thấy phần cabin xe bị thủng, kính chắn gió vỡ nhưng không hoàn toàn phá hủy.

Hiện vẫn chưa xác định chính xác vật thể nào đã gây va chạm trực tiếp với xe tải, liệu là cột đèn hay bánh đáp của máy bay. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết sẽ thu thập dữ liệu từ cả máy bay và phương tiện dưới mặt đất để làm rõ nguyên nhân.

Trong thông báo ngày 5/5, cơ quan chức năng xác nhận sự việc được phân loại là “tai nạn” do mức độ hư hại của máy bay.

Chuyên gia hàng không Steve Ganyard nhận định: “Chiếc máy bay chỉ cách thảm họa trong gang tấc. Rõ ràng tổ bay đã gặp khó khăn trong việc kiểm soát độ cao khi tiếp cận.”
Theo điều tra sơ bộ của New Jersey State Police, khi đang hạ cánh, bánh đáp và phần bụng máy bay đã va vào cột đèn và phần nóc của xe đầu kéo. Sau đó, cột đèn bị đổ còn va trúng một chiếc Jeep đang lưu thông.

Tài xế xe tải đã kịp tấp vào lề an toàn nhưng bị thương do kính vỡ và phải nhập viện.

Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy cho rằng: “Đây là điều không thể chấp nhận. Chúng ta có những phi công được đào tạo bài bản, sự việc này lẽ ra không nên xảy ra. Tuy nhiên, từ những sự cố như vậy, dù lớn hay nhỏ, chúng ta sẽ phân tích để rút kinh nghiệm.”

Phía United Airlines cho biết hãng sẽ tiến hành một cuộc điều tra an toàn bay nghiêm ngặt, đồng thời tạm thời đình chỉ tổ bay liên quan để phục vụ quá trình xác minh.

Thời điểm xảy ra sự cố, chiếc Boeing 767 chở theo 221 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn. Máy bay sau đó vẫn hạ cánh an toàn, không có ai trên khoang bị thương.

NTSB hiện đang tiến hành phỏng vấn tổ bay và xem xét nhiều yếu tố như thời tiết, điều hành không lưu, quy trình vận hành của hãng cũng như yếu tố con người để xác định nguyên nhân chính xác của vụ việc.

Người phụ nữ được ông chọn là Chung Hyo-jeong, con gái của một doanh nghiệp thực phẩm nhỏ (Bolak). Nếu như các "Thái tử" khác thường chọn liên hôn để củng cố quyền lực, thì người đứng đầu đế chế 140 tỷ USD này lại gạt bỏ tất cả để đi theo tiếng gọi của trái tim. Nếu so với quy mô khổng lồ của LG, cô bị truyền thông gọi bằng cái tên đầy thực tế: "thường dân". Sự kiên định này đã tạo nên một cơn địa chấn tâm lý cho cả hai gia đình và bản lĩnh của ông mãi mãi là 1 "huyền thoại" của tình yêu thời hiện đại.

Trong thế giới của các Chaebol (tài phiệt) Hàn Quốc, nơi hôn nhân thường được xem là bản hợp đồng kinh tế hay quân bài chính trị, câu chuyện của Chủ tịch LG Koo Kwang-mo hiện lên như một nốt nhạc khác biệt. Nếu như các "Thái tử" khác thường chọn liên hôn để củng cố quyền lực, thì người đứng đầu đế chế 140 tỷ USD này lại gạt bỏ tất cả để đi theo tiếng gọi của trái tim.

Vị "Thái tử đi mượn" và bản lĩnh trước vòng xoáy gia tộc
Để thấu hiểu sức nặng của quyết định này, cần nhìn lại xuất phát điểm không hề bằng phẳng của Koo Kwang-mo. Ông vốn không phải con ruột của cố Chủ tịch Koo Bon-moo. Sau sự ra đi đột ngột của người con trai duy nhất vào năm 1994, gia tộc LG buộc phải thực hiện luật truyền ngôi khắc nghiệt cho trưởng nam bằng cách nhận ông (khi đó là cháu ruột) làm con nuôi vào năm 2004.

Là một "thái tử đi mượn", vị thế của ông bị bủa vây bởi những ánh mắt nhòm ngó và áp lực chính trị. Gia tộc khi đó mong muốn ông phải kết hôn với ái nữ của Tổng thống hoặc con gái tập đoàn đối thủ để tạo ra một "lá bùa hộ mệnh" cho ngai vàng. Thế nhưng, ông đã dứt khoát nói "Không" để bảo vệ tình yêu của mình.

Cuộc đối đầu nghẹt thở để bảo vệ tình yêu "đũa lệch"
Người phụ nữ được ông chọn là Chung Hyo-jeong, con gái của một doanh nghiệp thực phẩm nhỏ (Bolak). So với quy mô khổng lồ của LG, cô bị truyền thông gọi bằng cái tên đầy thực tế: "thường dân".

Sự kiên định này đã tạo nên một cơn địa chấn tâm lý cho cả hai gia đình và bản lĩnh của ông mãi mãi là 1 "huyền thoại" của tình yêu thời hiện đại.

Gia tộc LG lo ngại một cuộc hôn nhân không mang lại lợi ích kinh tế sẽ khiến vị thế người kế vị thêm lung lay. Chính cha của Hyo-jeong đã ra sức ngăn cản vì sợ con gái mình sẽ trở thành "vật tế thần" trong những cuộc chiến vương quyền tàn khốc phía sau cánh cửa hào môn.

Nhưng sau nhiều năm ròng rã thuyết phục, bằng sự chân thành và kiên định, vị "thái tử" đã nhận được cái gật đầu của hai bên. Một đám cưới kín đáo đã diễn ra vào tháng 9/2009, viết nên cái kết đẹp cho hành trình yêu nhau từ những ngày du học tại Mỹ.

Phu nhân "tàng hình" và bến đỗ bình yên nhất đế chế 140 tỷ USD
Hơn hai thập kỷ bên nhau, phu nhân Chung Hyo-jeong hoàn toàn "vô hình" trước truyền thông. Không túi hiệu rầm rộ, không xuất hiện trên bìa tạp chí, tất cả những gì công chúng có thể thấy chỉ là một tấm ảnh cưới mờ nhòe bị rò rỉ. Bà chấp nhận lùi sâu vào bóng tối, làm một hậu phương tĩnh lặng để chồng yên tâm chèo lái tập đoàn.

Nhiều người từng cho rằng đây là quyết định bốc đồng của tuổi trẻ, nhưng thời gian đã chứng minh đây là một "nước cờ" quản trị cao tay. Việc chọn một người vợ thường dân giúp Koo Kwang-mo chặn đứng mọi mầm mống can thiệp của gia đình vợ vào tập đoàn. Nhờ bến đỗ gia đình ổn định, LG trở thành Chaebol duy nhất tại Hàn Quốc chưa từng vướng bê bối chính trị hay cảnh anh em tương tàn giành tài sản.

Từ câu chuyện của vợ chồng Chủ tịch LG, chúng ta nhận ra những triết lý sâu sắc về tình yêu và vị thế của người phụ nữ:

Bản lĩnh của người đàn ông nằm ở sự bảo vệ

Một người đàn ông thực sự mạnh mẽ không cần dùng hôn nhân để mượn sức thiên hạ. Khi ông đủ tự tin vào năng lực của mình, ông sẽ chọn người phụ nữ mang lại cho mình sự bình yên, thay vì một bản hợp đồng quyền lực đầy rẫy rủi ro.

Sức mạnh của sự "lùi lại"

Phụ nữ có gia thế khủng hay xinh đẹp đến đâu, nếu không biết cách xây tổ ấm thì ngôi nhà cũng chỉ là những bức tường lạnh lẽo. Sự khéo léo của phu nhân LG nằm ở chỗ bà biết cách làm một "người vô hình" quyền lực – người tạo ra hơi ấm và sự ổn định để chồng có thể toàn tâm toàn ý với sự nghiệp.

Hạnh phúc là sự sòng phẳng về tâm hồn

Đàn ông xây nhà, đàn bà xây tổ ấm. Trong một mối quan hệ, khi người chồng dám đối đầu cả thế giới để bảo vệ vợ, thì sự hy sinh thầm lặng của người vợ chính là sự bù đắp ngọt ngào nhất.

Câu chuyện này là minh chứng rằng: Đỉnh cao của sự sang trọng không nằm ở những túi hiệu hay bữa tiệc hào nhoáng, mà nằm ở sự bình yên trong chính ngôi nhà mình – nơi bão giông hào môn luôn dừng lại sau cánh cửa.

Theo như cảnh sát mới đây phải truy tìm và bắt giữ một con cá sấu bị nghi đã nuốt nạn nhân, sau khi có một chiến dịch tìm kiếm người mất tích tại Nam Phi đã biến thành nhiệm vụ cực kỳ nguy hiểm. Theo mô tả, trong khi Potgieter lơ lửng trên không, bên dưới là hàng chục con cá sấu khác đang lảng vảng. Con cá sấu bị bắt giữ có kích thước lên tới khoảng 4,5 mét, nặng khoảng 500 kg và được xác định có dấu hiệu vừa ăn no.

Một đoạn video gây sốc ghi lại khoảnh khắc lực lượng chức năng tại Nam Phi treo một sĩ quan cảnh sát xuống vùng nước đầy cá sấu để thu hồi xác một con bò sát khổng lồ, bên trong được cho là chứa hài cốt người.

Nhân vật chính trong chiến dịch là Đại úy Johan 'Pottie' Potgieter, người đã được ca ngợi vì “lòng dũng cảm và sự hy sinh phi thường”. Ông được hạ từ trực thăng xuống sông Komati, khu vực được biết đến là nơi sinh sống của nhiều cá sấu, để buộc dây và kéo xác con vật lên.
Theo mô tả, trong khi Potgieter lơ lửng trên không, bên dưới là hàng chục con cá sấu khác đang lảng vảng. Con cá sấu bị bắt giữ có kích thước lên tới khoảng 4,5 mét, nặng khoảng 500 kg và được xác định có dấu hiệu vừa ăn no.

Chiến dịch này là một phần của cuộc điều tra liên quan đến vụ mất tích của một doanh nhân 59 tuổi. Người này được cho là đã bị nước lũ cuốn trôi khi cố gắng băng qua một cây cầu thấp trong khu vực. Khi lực lượng cứu hộ tới nơi, nạn nhân đã biến mất.

Đại diện cảnh sát tỉnh Mpumalanga cho biết, nước lũ nhiều khả năng đã cuốn người đàn ông xuống sông Komati, nơi ông rơi vào vùng sinh sống của cá sấu. Lực lượng chức năng đã sử dụng máy bay không người lái và trực thăng để tìm kiếm trước khi phát hiện một con cá sấu có biểu hiện bất thường.

Theo lời Đại úy Potgieter, nhóm điều tra nhận thấy con vật này “có bụng căng phồng bất thường” và gần như không di chuyển, ngay cả khi có tiếng ồn từ drone và trực thăng. Đây là dấu hiệu cho thấy nó vừa ăn.

Sau khi xin phép, lực lượng chức năng đã tiêu hủy con cá sấu và tiến hành thu hồi xác. Con vật sau đó được đưa tới Vườn quốc gia Kruger để kiểm tra.

Tại đây, các chuyên gia phát hiện hài cốt người trong hệ tiêu hóa của nó, cùng với 6 đôi giày khác nhau. Tuy nhiên, Potgieter cho biết điều này không nhất thiết đồng nghĩa với việc có nhiều nạn nhân, bởi cá sấu có thể nuốt bất cứ thứ gì.

Hiện cơ quan chức năng đang tiến hành xét nghiệm ADN để xác định liệu các phần hài cốt có thuộc về người đàn ông mất tích hay không.

Lãnh đạo Cơ quan Cảnh sát Nam Phi (SAPS) đã ca ngợi hành động của Đại úy Potgieter, nhấn mạnh rằng ông đã “đặt tính mạng mình vào nguy hiểm, vượt xa nhiệm vụ được giao” trong một chiến dịch có thể phải trả giá bằng chính mạng sống.

Theo như Cục Khí tượng Thái Lan (TMD) mới đây lại cảnh báo rằng khu vực phía Bắc của đất nước dự kiến sẽ phải đối mặt với nhiều trận giông lốc và gió giật trong 24 giờ tới có cơn bão tại Bangkok và các tỉnh lân cận đã gây ra nhiều thiệt hại về người và của. Giao thông trên tuyến đường này bị đóng một phần và điện bị cắt tạm thời để lực lượng chức năng dỡ bỏ các cột điện cao thế. Những người bị thương đã được đưa đến bệnh viện gần đó.

Những cơn bão mùa hè lớn vào tối thứ Hai (4/5) đã quật đổ nhiều cột điện trên khắp khu vực phía bắc của Thái Lan, gây ra một trường hợp tử vong, nhiều người bị thương, thiệt hại tài sản và mất điện trên diện rộng.

Cục Khí tượng Thái Lan (TMD) cảnh báo vào lúc 5 giờ sáng thứ Ba (5/5) rằng khu vực phía Bắc của đất nước dự kiến sẽ phải đối mặt với nhiều trận giông lốc và gió giật trong 24 giờ tới.

Tại tỉnh Chai Nat, một cụ bà 74 tuổi đã thiệt mạng khi khoảng 30 cột điện đổ sập trên đường Phahon Yothin thuộc huyện Mueang vào khoảng 20:45 tối, theo cảnh sát Mueang Chai Nat. Nạn nhân đang đi xe máy từ huyện Takhli, tỉnh Nakhon Sawan về nhà ở tỉnh Chai Nat thì gặp nạn, thi thể bà được tìm thấy dưới đống cột điện đổ cách nhà khoảng hai đến ba km.
Tại Nakhon Pathom, ba cư dân của huyện Sam Phran đã bị thương sau khi hơn 10 cột điện rơi vào nhà ở, cửa hàng và xe cộ trên đường Phutthamonthon Sai 5 thuộc xã Bang Kratuek vào khoảng 18:00, theo cảnh sát Pho Kaew. Giao thông trên tuyến đường này bị đóng một phần và điện bị cắt tạm thời để lực lượng chức năng dỡ bỏ các cột điện cao thế. Những người bị thương đã được đưa đến bệnh viện gần đó.

Tại Suphan Buri, một cơn bão dữ dội được cho là đã làm đổ khoảng 100 cột điện tại xã Ban Pho, huyện Mueang. Không có báo cáo về thương vong, nhưng sự việc gây ách tắc giao thông trên tuyến đường Suphan Buri – Don Chedi và khiến nhiều ngôi làng mất điện qua đêm, theo ông Sarote Chamchoi, quản lý của Cơ quan Điện lực tỉnh Suphan Buri.

Cục Khí tượng Thái Lan khuyến cáo người dân ở khu vực phía bắc của đất nước cần giữ cảnh giác khi một khối không khí lạnh từ Trung Quốc đang bao phủ khu vực Đông Bắc và Biển Đông. Cục này cũng cho biết giông lốc dự kiến sẽ tăng lên ở miền Nam Thái Lan từ thứ Tư đến thứ Bảy. Mùa mưa nhiều khả năng sẽ bắt đầu chính thức vào giữa tháng 5 trong khi nhiệt độ ban ngày vẫn duy trì ở mức từ nóng đến rất nóng, cơ quan dự báo thời tiết cho biết thêm.

Theo như ít nhất 3 người thiệt mạng về vụ tai nạn từ chiếc máy bay cỡ nhỏ rơi xuống khu dân cư chỉ vài phút sau khi cất cánh. Theo lực lượng cứu hỏa và chính quyền địa phương, chiếc máy bay gặp nạn khi đang trên hành trình từ sân bay Pampulha Airport đến São Paulo. Ban đầu, cơ quan chức năng cho biết chỉ có 4 người trên máy bay. Tuy nhiên, vài giờ sau, chính quyền bang Minas Gerais xác nhận có tổng cộng 5 người trên khoang.

Ít nhất ba người đã thiệt mạng sau khi một máy bay cỡ nhỏ chở 5 người gặp nạn và lao vào một tòa nhà dân cư tại thành phố Belo Horizonte, đông nam Brazil vào chiều ngày 5/5 (giờ địa phương).

Theo lực lượng cứu hỏa và chính quyền địa phương, chiếc máy bay gặp nạn khi đang trên hành trình từ sân bay Pampulha Airport đến São Paulo. Tuy nhiên, máy bay chỉ bay được vài phút sau khi cất cánh thì bất ngờ rơi xuống một tòa nhà dân cư cao 3 tầng.
Vụ tai nạn khiến phi công và cơ phó tử vong tại chỗ. Ba hành khách còn lại được giải cứu trong tình trạng nguy kịch và nhanh chóng được đưa tới bệnh viện.

Ban đầu, cơ quan chức năng cho biết chỉ có 4 người trên máy bay. Tuy nhiên, vài giờ sau, chính quyền bang Minas Gerais xác nhận có tổng cộng 5 người trên khoang. Một trong ba hành khách đã không qua khỏi tại bệnh viện, nâng tổng số người thiệt mạng lên 3. Hai người còn lại hiện vẫn đang được điều trị, trong tình trạng ổn định.

Đáng chú ý, không có cư dân nào trong tòa nhà bị thương và công trình cũng không ghi nhận thiệt hại về kết cấu, theo thông tin từ lực lượng cứu hỏa.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ.